Ulje za motore i menjače Grantovi

Neki vlasnici Lada Grantsa naivno veruju da je ovo potpuno nov automobil i da se nešto razlikuje od prethodnih VAZ modela. U stvari, motori koji su trenutno instalirani na svim Grantovima su potpuno isti kao na Kalini i Priori. A to sugeriše da će sve radne tečnosti, uključujući ulja za motore i menjače, biti slične.

Ako ste kupili novi automobil u prodavnici automobila, onda je najverovatnije motor prvobitno bio napunjen običnim mineralnim uljem, najverovatnije Lukoil. A neki rukovodioci nabavke kažu da je ovo ulje najbolje ne ispuštati nekoliko hiljada kilometara, jer je mineralna voda bolja za period provale. Ali opet, ovo mišljenje je pogrešno i neutemeljeno. Ako želite da motor bude što zaštićeniji od prvih dana života, onda je najbolje da mineralnu vodu odmah promenite u sintetičku, ili u polusintetičku.

Koja ulja u motoru preporučuje proizvođač za grantove

Ispod je tabela koja je predstavljena u zvaničnom uputstvu za upotrebu prilikom kupovine novog automobila Lada Granta.

Naravno, to uopšte ne znači da se pored navedenih ulja više ne može sipati. Naravno, možete koristiti i druga maziva koja su pogodna za benzinski motor i dizajnirana da rade u određenom temperaturnom opsegu.

Što se tiče stepena viskoziteta, takođe je vredno imati na umu da je, u zavisnosti od temperature okoline, vredno izabrati ulje koje vam najviše odgovara. Još jedna tabela o ovom pitanju je predstavljena u nastavku:

Preporuke proizvođača za ulja za menjače Lada Grants

Menjač je manje zahtevan za ulje, ali to ne znači da ne treba da pratite stanje i nivo. Zamenu takođe treba izvršiti na vreme, a bolje je ne uštedeti na gorivu i mazivima, jer će životni vek tokom rada na sintetici očigledno biti veći.

Evo šta Avtovaz preporučuje za svoje automobile u pogledu ulja za prenos:

Preporučeni temperaturni opseg za primenu ulja za prenos za grantove

Kao što vidite, za svaki region, u zavisnosti od klimatskih uslova, potrebno je odabrati određeno ulje po klasi viskoziteta. Na primer, za centralnu Rusiju, 75W90 će biti najbolji izbor, jer je pogodan i za ekstremne vrućine i za niske temperature (veliki mrazevi). Iako bi 75W80 takođe bila dobra opcija.

Ако је температура ваздуха константно висока и мраз је реткост у вашем региону, онда је боље користити класе као што су 80В90 или чак 85В90.

Mineralni ili sintetički?

Mislim da mnogi vlasnici znaju da sintetička ulja imaju ogromne prednosti u odnosu na mineralna, a to su:

• Prvo, svojstva podmazivanja sintetike su mnogo veća, što povećava vek trajanja svih delova motora.
• Drugo, svojstva čišćenja su takođe visoka, što znači da će naslage i razni ostaci metalnih čestica biti manji kada motor radi.
• Рад у зимском периоду је посебна предност, а многи власници Грантса су већ осетили да је покретање мотора у јаком мразу на пуној синтетици много боље него на минералним или полусинтетичким уљима.

Jedini nedostatak koji se može pripisati sintetičkim uljima je njihova visoka cena, zbog čega svaki vozač sebi neće dozvoliti ovo zadovoljstvo.