Марке аутомобила које преферирају Хиспанци у САД
Према часопису Латино Леадерс Магазине, неке од аутомобила које Хиспаноамериканци највише користе у САД производе јапански брендови као што су Тојота и Хонда, а то је можда због високог квалитета њихове понуде аутомобила и приступачних цена.
, постоје неки обрасци куповине потрошача који се још увек могу видети, а амерички шпански купац није изузетак. Према латино лидерима, латиноамеричка јавност преферира јапанске брендове (посебно Тојоту и Хонду) већи од осталих, а подаци Труе Цара потврђују да се овај тренд наставио у последњих 10 година. Затим ћемо причати мало више о аутомобилима које преферира латиноамеричка јавност у овој земљи:
Које брендове најчешће користе шпански потрошачи?
Поред горепоменутих јапанских аутомобила (добили су награду Диверсити Волуме у категорији Лидерства националног мањинског друштва у аутомобилској индустрији), још један од најпродаванијих аутомобила на латиноамеричком језику у луксузна категорија - модел Лекус ИС, Обратите пажњу на, Хонда Аццорд је најтраженија међу Хиспанцима Милленниалс. Према подацима из .
С друге стране, пратећи национални тренд, међу студијском публиком предност има камионет.
прошле статистике
Студија веб странице Труе Царс из 2010. године показала је да су неки од већина аутомобила које користе Хиспанци у САД су Тојота (19.5%), Хонда (13.7%) и Ниссан (11.9%).; док су национални брендови као што су Цхевролет добили само 9.4% и Форд 9.3% куповина наше публике.
такође 10 најбољих јапанских модела које су купили Хиспаноамериканци: Тоиота Цоролла, Хонда Цивиц, Хонда Аццорд, Тоиота Цамри и Форд Ф Сериес.. Поред овога, брендови са највећим растом међу Хиспаноамериканцима у 2009. и 2010. су били Буицк, Хиундаи, Цадиллац, Киа и ГМЦ.
Поред тога, 2010. Хиспаноамериканци старости од 18 до 34 године (у поређењу са другом публиком) преферирали су Мицубиши аутомобиле у односу на Ниссан, Тојоту, Сузуки и Хонда.. Коначно, најпопуларнији аутомобил међу истом проучаваном публиком, али у поређењу са другим старосним групама, био је Ниссан Сентра, а не Тоиота Иарис, Ниссан Верса, Сцион тЦ и Тоиота Цоролла.
За нас је веома важно да истакнемо да сваки потрошач има различите разлоге за одабир аутомобила и да наведени подаци одражавају само мали део проучаване популације, која је веома разнолика у сваком смислу те речи, тако да овај текст не би требало да буде узети као генерализација, али као индикатор модела куповине у уској публици у прошлом времену.
-
Можда ће вас такође занимати:
