Малаугти Пхантом Ф-12
Тестна вожња МОТО

Малаугти Пхантом Ф-12

Ми смо погрешни. Ако мотор није течно хлађен, више нас не додирује, иако кошта више. Али штап увек има два краја. Искусни ученици енглеског језика кажу: "Што је више елемената у мотору, већа је вероватноћа да ће нешто поћи по злу." Или нешто тако.

Имали смо црну нијансу за кратко дружење, иако смо видели и истакнутији скутер Ф-12 у бојама које је носио Фогартијев супербајк у пролеће. Па, да, боја је ствар укуса, као и облик. Овај је сладак, јефтиноћа није изражена и једина примедба је да скутер нема ручку иза седишта, да би га човек лакше ставио у гаражу. Брине.

Ф-12 је класичан скутер, довољно простран за удобну вожњу, али није дизајниран за двоје. Укупна тежина (возач и скутер) не би требало да прелази 183 кг, према упутству.

Иако међу јефтинијима има врло мало опреме: седиште које се закључава са удубљењем за кацигу и резервоарима за гориво и уље које се могу закључати, кука у предњем делу пртљажника, челична кука за причвршћивање скутера, командна табла која се састоји од три округли „сатови“, подесиви амортизер са преднапрезањем задње опруге, два предња светла у кљуну. ... што је примамљиво.

Скутер се савршено пали чак и по одвратном мразу, ради глатко и глатко вуче. Чињеница да се хлади ваздухом није ни примећена на стрмим падинама Љубљане, што је наш скутер могао несметано да уради. Вешање и кочнице раде исправно, потпуно у границама онога на шта смо навикли са познатијим производима.

Утисак после првих километара је добар. Исто мислимо и о раду агента. Добро је проширио своју мрежу која има 20 продајних и сервисних партнера.

Малагути је, већ у књижици скутера, представио додатну понуду опреме, која укључује високо ветробранско стакло, ковчег за пртљаг, аларм, прекривач скутера. ... укратко, све жеље се могу испунити.

Заступа и продаје: ТргоАвто дд, Пристанишка 43/а, (05/663 60 00), кп.

Техничке информације

мотор: 1-цилиндарски - 2-тактни - ваздушно хлађен, ветрењача - Карбуратор Делл'Орто 12 - пречник и ход 40 × 39 мм - запремина 2 цм49 - континуирано променљив аутоматски мењач, погон на клинасти каиш, склоп зупчаника један поред другог са воланом - електрични и ножни стартер.

Гуме: предњи 120 / 70-12 - задњи 130 / 70-12

Кочнице: предњи 1 × калем ф 120 мм - задњи бубањ ф 110 мм

Велепродаја јабука: дужина 1780 мм - међуосовинско растојање 1240 мм - резервоар за гориво / резерва 8/5 л - тежина (без течности, фабрички) 3 кг

Митиа Густинцхицх

  • Техничке информације

    мотор: 1-цилиндарски – 2-тактни – ветрењача са ваздушним хлађењем – Карбуратор Делл'Орто 12 – отвор и ход 40 к 39,2 мм – Запремина 49,2 цц – ЦВТ, погон клинастог ремена, склоп зупчаника поред точка – електрични и ножни стартер .

    Кочнице: предњи 1 × калем ф 120 мм - задњи бубањ ф 110 мм

    Тежина: дужина 1780 мм - међуосовинско растојање 1240 мм - резервоар за гориво / резерва 8,5 / 3 л - тежина (без течности, фабрички) 84 кг

Додај коментар