Најбољи алат за уклањање ваздушних мехурића

Један од најтежих проблема за идентификацију приликом дијагностиковања ситуације прегревања су мехурићи ваздуха заробљени у систему расхладне течности. Систем расхладне течности било ког мотора са воденим хлађењем зависи од глатког и чистог протока расхладне течности кроз водене кошуље блока цилиндара, водове расхладне течности, пумпу за воду и радијатор. У систему за хлађење могу се појавити мехурићи ваздуха, што повећава унутрашњу температуру мотора; и ако се брзо не исправи, може изазвати озбиљна оштећења мотора.

Понекад се јављају мехурићи ваздуха током одржавања расхладне течности од стране механичара. Ако се не брине правилно, могућа су озбиљна оштећења. Да би решили овај проблем, многи искусни механичари са сертификатом АСЕ користе вакуумско расхладно средство и називају га најбољим алатом за уклањање мехурића ваздуха током сервисирања и поправке хладњака или расхладне течности.

Слика: ФЕК

Шта је вакуумско расхладно средство за пуњење?

Након што механичар заврши заказани сервис расхладне течности или радијатора, обично додају расхладну течност у експанзиони резервоар да би „допунили резервоар“. Међутим, то може довести до потенцијално опасних ситуација због стварања ваздушних мехурића унутар система за хлађење. Пуњење расхладне течности за вакуум је дизајнирано да то поправи стварањем вакуума који уклања све мехуриће заробљене у линији, а затим додаје расхладну течност у вакуумски затворен систем хлађења. Сам алат је пнеуматски уређај који укључује млазницу причвршћену на поклопац резервоара за преливање. Доступно је неколико додатака, тако да ће механичар морати да наручи неколико како би одговарали већини апликација у САД и иностранству.

Како функционише вакуумско пуњење расхладне течности?

Вакуумско расхладно средство за пуњење је изузетан алат који може спречити улазак мехурића ваздуха у систем за хлађење или уклонити постојеће мехуриће. Међутим, за правилан рад, механичар мора да прати специфична упутства произвођача алата (јер свако појединачно пуњење вакуум расхладне течности има специфична упутства за негу и употребу).

Ево основних принципа рада вакуумских расхладних течности:

1. Механичар завршава сваку поправку или одржавање система за хлађење и дијагностикује и поправља све механичке проблеме који доводе до прегревања.
2. Пре додавања расхладне течности, механичар користи вакуумско пуњење расхладне течности да уклони ваздух заробљен унутар система расхладне течности.
3. Чим се вакуумско пуњење расхладне течности причврсти на преливни резервоар, он се активира и ствара се вакуум. Сви ваздушни мехурићи или остаци заробљени унутар система расхладне течности биће исисани кроз цеви, коморе и у резервоар.
4. Уређај остаје активиран док се не достигне вакуумски притисак у опсегу од 20 до 30 пси.
5. Чим се притисак вакуума стабилизује, ваздушни канал се преокреће и цев се убацује у претходно измешани контејнер расхладне течности како би се напунила расхладна течност.
6. Механичар отвара вентил и полако додаје расхладну течност да напуни систем без додавања ваздушних мехурића у систем.
7. Када пуните резервоар расхладном течношћу до препорученог нивоа, искључите довод ваздуха, уклоните горњу млазницу резервоара и вратите поклопац.

Након што механичар заврши овај процес, сви мехурићи ваздуха морају бити уклоњени из система расхладне течности. Механичар затим проверава да ли у систему расхладне течности нема цурења, покреће мотор, проверава температуру расхладне течности и тестира аутомобил.

Када можете лако уклонити мехуриће ваздуха из система за хлађење било ког аутомобила помоћу вакуумских расхладних течности, многе ситуације прегревања се могу избећи. Ако сте сертификовани механичар и заинтересовани за рад са АвтоТацхки, пријавите се на мрежи за прилику да постанете мобилни механичар.