Најбоље аутомобилске вести у 2016

„Сири, реци ми како ће најбоље иновације у аутомобилској технологији променити начин на који возимо 2016. године?“ Јасно је да више не возимо само аутомобиле, већ возимо компјутере. Како ће ово променити целокупно искуство вожње?"

"ОК. Пусти ме да погледам. Нашао сам много информација о аутомобилским иновацијама у 2016. Сада постоје аутомобили који успоравају за вас на раскрсницама; аутомобили који синхронизују Аппле или Андроид телефон са екраном на контролној табли; јефтини камиони који возе кроз жаришта; аутомобили који прате како возите; и аутомобили који вас упозоравају ако мисле да сте уморни и да вам треба одмор."

Синхронизација без очију

У децембру 2015, Форд је најавио да ће Аппле-ов свемогући помоћник за путовања Сири бити доступан у возилима са софтвером Форд Синц. Да би користили функцију Сири Еиес-Фрее, возачи треба само да повежу свој иПхоне са аутомобилом, а Сири ради остало.

Користећи Еиес-Фрее, возачи ће моћи да раде све оно што очекују, као што су упућивање и примање позива, слушање плејлиста и добијање упутстава. Возачи ће такође моћи да се крећу кроз своје апликације као и обично или да користе гласовне команде, чувајући све безбедне.

Шта је ту стварно кул? Форд и Аппле кажу да ће технологија Еиес-Фрее бити компатибилна са Фордовим возилима објављеним 2011.

Андроид и Аппле в Киа

Киа Оптима је први аутомобил који подржава и Андроид 5.0 телефон и иОС8 иПхоне. Киа долази са екраном осетљивим на додир од осам инча. Такође можете контролисати функције својим гласом.

Путни рачунар ће такође помоћи родитељима да управљају својим тинејџерским возачима помоћу апликација које прате активности као што су гео-ограде, полицијски час и упозорења о степену вожње. Ако млади возач пређе постављене границе, апликација геофенцинг се покреће и родитељи се обавештавају. Ако је тинејџер ван полицијског часа, машина ће обавестити родитеље. А ако тинејџер прекорачи постављена ограничења брзине, мама и тата ће бити упозорени.

Практично најбољи

На Сајму потрошачке електронике, Ауди је представио виртуелни изложбени простор где купци могу да доживе било које Аудијево возило изблиза и лично користећи ВР наочаре.

Купци ће моћи да прилагоде аутомобиле на основу свог индивидуалног укуса. Они могу да бирају између низа унутрашњих опција као што су стилови контролне табле, звучни системи (које ће чути преко слушалица Банг & Олуфсен) и седишта, као и да бирају боје каросерије и точкове.

Након што изаберу, купци могу да крену у виртуелни обилазак аутомобила, провере точкове, па чак и да погледају испод хаубе док носе ХТЦ Виве наочаре. Прва верзија виртуелног изложбеног простора биће представљена у главном заступству у Лондону. Оцулус Рифт, или седећа верзија виртуелног изложбеног простора, појавиће се у другим заступницима касније ове године.

Да ли ће БМВ подићи летвицу?

Хибриди и електрична возила нису нова или иновативна, али ће више компанија ући на тржиште 2016. Годинама је Тоиота Приус доминирала тржиштем хибридних аутомобила, али БМВ и3 сада даје све од себе да крене на пут. БМВ и3 је одличан за путовање на посао и са посла, као и за истраживање града.

Упоређујући ова два, Приус добија преко 40 мпг у комбинованом градском режиму, док БМВ и3 добија око 80 миља са једним пуњењем.

Верује се да БМВ ради на снажнијој батерији која ће повећати домет БМВ-а и3 на 120 миља у једној замени.

На врхунском крају спектра електричних возила је Тесла С високих перформанси, који прелази скоро 265 миља са једним пуњењем. А када говоримо о перформансама, Тесла С достиже 60 км/х за мање од 4 секунде.

Промена трака

Вероватно је поштено рећи да међу свим возачима, они који возе камионе нису прихватили технолошки напредак тако брзо као други. Међутим, постоји нови Форд Ф-150 опремљен системом за задржавање траке. Возача прати камера постављена на полеђини ретровизора. Ако возач скрене или напусти своју траку, биће упозорен и на волану и на инструмент табли.

Помоћ при одржавању траке ради само када се возило креће брзином од најмање 40 мпх. Када систем открије да неко време није било управљања, он ће упозорити возача да преузме контролу над камионом.

иПад у мени

Јагуар је променио навигациони систем у луксузној лимузини Јагуар КСФ. Сада инсталиран на контролној табли, уређај изгледа и ради као иПад. На екрану од 10.2 инча можете да превлачите лево и десно, као и да зумирате, баш као на традиционалном иПад-у. Можете да користите гласовне команде за упућивање позива, слање текстуалних порука или репродукцију листе песама.

Кочење у надолазећем саобраћају

Овог лета, Волво ће почети да испоручује свој модел КСЦ90, који ће тражити возила која долазе у сусрет док скрећете. Ако ваше возило осети да се возило које долази из сусрета може наћи на путу судара, аутоматски ће кочити. Волво тврди да је први произвођач који је имплементирао ову технологију.

Нова апликација за паметни сат

Хиундаи је представио нову апликацију за паметни сат под називом Блуе Линк која ради са Хиундаи Генесис 2015. Можете да покренете аутомобил, закључате или откључате врата или пронађете свој аутомобил помоћу апликације за паметни сат. Апликација ради са већином Андроид сатова. Међутим, тренутно не постоји апликација за Аппле Ватцх.

Компјутерске очи на путу

Сензори су свуда. Постоје сензори који осигуравају да возите између трака и сензори који гледају напред док сте заузети скретањем. Субару Легаци подиже сензоре на виши ниво. ЕиеСигхт у Форестер, Импреза, Легаци, Оутбацк, ВРКС и Цросстрек моделима. Користећи две камере постављене на ветробранско стакло, ЕиеСигхт прати саобраћај и брзину како би избегао сударе. Ако ЕиеСигхт открије да ће доћи до судара, огласиће се упозорење и кочница ако нисте свесни ситуације. ЕиеСигхт такође прати „љуљање траке“ како би се уверио да не залутате предалеко од своје траке у другу.

4Г Хотспот

Ако желите Ви-Фи могућности у свом аутомобилу, вероватно ћете морати да платите мало, јер планови за пренос података могу бити скупи. Ако тражите мобилну приступну тачку и тражите јефтин камион, погледајте нови Цхеви Трак са уграђеним 4Г сигналом. Услуга је бесплатна три месеца или док не искористите 3 ГБ, шта год наступи прво. Власници Трак-а тада могу изабрати план који одговара њиховим потребама за подацима.

Ниссан Макима пита да ли желите кафу

Ниссан Макима 2016 такође прати ваше кретање. Ако примети да се љуљате или вучете превише улево или удесно, појавиће се икона шољице за кафу која вас пита да ли је време да је скинете и одморите. Ако наставите да савладавате умор и поново почнете да се љуљате, машина ће се огласити звучним сигналом и подсетити вас да будете опрезни.

XNUMXВД предиктор клизања

Системи погона на сва четири точка се активирају након проклизавања точка. Мазда ЦКС-2016 из 3. је далековиднија у погледу проклизавања. ЦКС-3 може да открије када се возило креће у тешким условима као што су ниске температуре, услови на путу и ​​укључује погон на све точкове пре него што се појаве проблеми.

Чини се да напредак у технологији уклања опасности вожње. Аутомобили који прате како се крећете по тракама; камиони се крећу у врућим тачкама; значке гурају ако је време за паузу; а аутомобили ће успоравати чак и када не видите опасност, што наизглед олакшава вожњу.

Али, то није. Још увек возите ауто од 2500 до 4000 фунти који је углавном метал. Технологија је одлична, али ослањање на њу није добра идеја. Технологија је уграђена у ваш аутомобил да вас држи даље, а не обрнуто.

Док, наравно, неко не направи први самовозећи аутомобил. Када ово дође на масовно тржиште, можете се вратити постављању питања Сири и одговарању на е-пошту док неко други преузима контролу.