Боље поставите систем за замену батерија
систем Најбоље место да ли ће већ бити застарео и пре него што се масовно примени?
Пре неколико недеља, стартап Беттер Плаце представио је свој прототип „сервисне станице“ за електрична возила у Токију. Његов принцип је једноставан: електрично возило улази у релејну станицу да замени испражњену батерију пуном. Да би се то урадило, аутомобил се поставља на платформу сличну оној која се користи у аутоматским аутопраоницама и мотор се гаси. Роботска ладица одваја батерију од дна возила како би направила простор за другу ладицу која доноси пуну батерију. Када се батерија потпуно угради, аутомобил може путовати до 160 км. Очекује се да ће операција трајати мање времена од редовног допуњавања гаса. Компанија најављује "пуну" струју за мање од минута. Беттер Плаце је већ отворио неколико станица за тестирање. у Израелу и САД.
Група Ренаулт-Ниссан која је такође специјализована за потпуно електрична возила, потписала је уговор са израелском компанијом за своје будуће моделе. Али упркос генијалности овог система, још увек постоје многе препреке које треба превазићи. Пре свега, ове инфраструктуре имају своју цену, и није сигурно да су различите земље које желе да усвоје електрично возило спремне да завуку руке у џепове за технологију која се тек појављује и која се још није доказала.
Тада је група Ренаулт-Ниссан данас једини произвођач који жели да производи електрична возила у великим размерама са заменљивим батеријама и самим тим користећи систем Беттер Плаце. Да би технологија Беттер Плацеа била ефикасна и профитабилна, било би неопходно постићи договор са различитим произвођачима електричних возила да имплементирају универзални систем заменљивих батерија на њиховим моделима.
Ово нас доводи до трећег и последњег питања – конкуренције и нових технолошких открића. Америчка компанија Алтаир намерава да до краја године пусти на тржиште батерију која се може напунити за мање од 6 минута.
Прве Беттер Плаце станице биће отворене до краја године Данска и Израел.
Шаи Агаси и његов најбољи систем седишта:
