ЛГ Цхем најављује нове батерије без модула (МПИ). Јефтинији и пространији са истим димензијама

Јужнокорејски сајт Елец тврди да је ЛГ Цхем завршио своју „Модуле Пацкаге Интегратед (МПИ) Платформ“, што значи само батерију без модула. Речено је да одсуство овог међуфаза између ћелија и целе батерије обезбеђује 10 процената већу густину енергије на нивоу кућишта.

Батерије без модула као следећи корак у развоју батерија

Модули су физички блокови, сетови литијум-јонских ћелија затворених у појединачним кућиштима, које се затим састоје од батерија. Они пружају сигурност - напон на сваком од модула је на нивоу безбедног за људе - и олакшавају организовање пакета, али му додају сопствену тежину, а њихова кућишта заузимају део простора који се може попунити са ћелијама.

Елец тврди да ЛГ Цхем модуларни пакет пружа 10 процената већу густину енергије и 30 процената ниже трошкове батерије (извор). Док можемо да замислимо већу густину енергије, није нам јасно где се трошкови производње смањују за 30 одсто. Да ли се ради о скраћивању времена уградње целе батерије? Или можда опција да се користе јефтиније ћелије уместо ћелија са највећом доступном густином енергије?

Захваљујући новој архитектури батерија, мора се креирати потпуно нова платформа за олакшавање дизајна возила и бежични систем управљања ћелијама.

Батерије без модула је потез који многе друге компаније најављују или предузимају. БИД је био први који је користио Бладе ћелије у батерији. БИД је био приморан да иде на ову операцију јер користи ћелије литијум гвожђе фосфата, које обезбеђују нижу густину енергије. Кинески произвођач је морао да се бори за свој раст другим методама осим заменом ћелија.

ЦАТЛ и Мерцедес најављују ЦТП (целл-то-пацк) батерије, Тесла говори о 4680 ћелија које су део робусне структуре батерије и целог возила.

Уводна фотографија: дијаграм дизајна БИД Бладе батерије. Имајте на уму да се дугачке ћелије уклапају директно у одељак за батерије (ц) БИД