Легендарни аутомобили - Алпине А110 - Ауто Спортиве

Сужено, елегантно, постављено: што га више гледам, то вишеАлпине АКСНУМКС енергија тече из сваког центиметра тела. Говорим о првом А110, произведеном од 1962. до 1977. године. Напомињем ово јер, као што многи од вас знају, нови А110 је представљен свету током овонедељног Сајма аутомобила у Женеви, позициониран - у смислу цене и квалитета - у Алфа Ромео 4Ц и Порсцхе Цаиман. Дакле, савремена интерпретација, укључујући и врло тачну, првог А110; помало као Фиат са модерним 500. Али први Алпине А110 није само класик, он је права икона. Прво је победио Светски рели 1973: довољно да га сведе на спортски Олимп; али механика и линије овог француског купеа чине га тако посебним возилом, толико траженим од стране ентузијаста.

МИТ

А мали француски порше 911 овако изгледа. И ово није тако ризична дефиниција: мотор Алпине А110 га заправо има позади, као и 911, као и вучу. Мотор је, да будемо прецизни, уздужни четвороцилиндрични мотор који је годинама растао по величини и снази. Каросерија је од фибергласа, а оквир средишње греде је сличан оном код претка А108. Први модели су имали моторе од 956 и 1108 кубика. Цм, 50 и 86 КС. не много, али се сматра лаким 600 kg, Алпине су биле веома окретне и лепе за вожњу. Када се '67. Године појавио 1.3-литарски мотор са 110 КС, А110 је постао веома конкурентан и почео да напредује у свету релија.

Il мотор наставио је да расте, достигавши 1565 и 1605 кубних метара. цц (1647 цц у случају 1600СКС). Међутим, естетске разлике међу моделима су врло мале и тешко их је препознати, попут дизајна решетке хладњака, ширине блатобрана, предњег радијатора или задњег оклопа. Заиста је дивно отворити светлосна врата и видети тај мали управљач и округле точкиће са инструментима који снажно наглашавају дизајн предњих светала и бројчаника у ретро стилу.

Данас је то машина за колекториа ово објашњава да сам ја запањујуће цене... Листајући онлине огласе, пронаћи ћете узорке по цени од 60.000 до 100.000 евра, са оштрим скоковима до КСНУМКС КСНУМКС, или чак и више ако је то редак или посебан комад.