Tretiramo zveckanje ručice menjača na Ladi Kalini

Поседујем Лада Калина Универсал више од годину дана и за то време било је неколико непријатних шкрипа и звецкања. Али највише је нервирало стално поскакивање ручице мењача, посебно када пустите папучицу гаса на брзину, бука је по целој кабини. Путујући овим путем неколико месеци, уморио сам се од свега овога и одлучио да излечим овај проблем.

Пре тога, пре неколико месеци, прочитао сам да је ове звукове тешко елиминисати, јер ћете морати да ставите неку врсту заптивача на место где је полуга причвршћена. Али ипак сам се одлучио, и успут, све је прошло много брже и без постављања заптивки. Лако је скинуо поклопац са ручице мењача своје Калине, на којој је приказан дијаграм мењача, и из неког разлога одлучио да је разлог звецкања управо у овом горњем поклопцу. Узео сам мали комад електричне траке, одсекао врло танку траку ширине не више од 3 милиметра и дужине колико је пречник овог поклопца.

И обмотао је унутрашњост овог поклопца овом танком траком од електричне траке. И то је све, сав посао на отклањању шкрипе и звецкања ручице мењача је елиминисан. Ставили смо овај горњи поклопац на место, сада се чврсто уклапа и не окреће се слободно, као што је било пре наше једноставне ревизије. Све проверавамо на пракси, убрзавамо ауто и отпуштамо папучицу гаса, и слушамо. Ако више нема звецкања, онда честитам, скинули сте се само са малим комадом изолационе траке. Ако се после ових промена ионако ништа не догоди и страни звуци нису нестали, највероватније ћете морати да потражите неку врсту подлошке величине и инсталирате је на место где је причвршћена ручица мењача.