Ланд Ровер Дефендер уводи еСИМ повезивање

Нови Ланд Ровер Дефендер 90 и 110 на највећем светском сајму потрошачке електронике

Породица Ланд Ровер Дефендер представља двоструку еСИМ везу на ЦЕС 2020 у Лас Вегасу, највећем светском сајму потрошачке електронике.

Нови Дефендер је први аутомобил који има два уграђена ЛТЕ модема за побољшану повезаност, а нови инфотаинмент систем Јагуар Ланд Ровера из Пиви Про-а одликује се врхунским дизајном и електроником за најновије паметне телефоне.

Брзи и интуитивни систем Пиви Про омогућава купцима да у потпуности искористе нову Дефендер Софтваре-Овер-тхе-Аир (СОТА) технологију без угрожавања способности возила да струји музику и повезује се са апликацијама у покрету. Са посебно дизајнираним ЛТЕ модемима и еСИМ технологијом, СОТА може радити у позадини без утицаја на стандардну везу коју пружа засебни модем и еСИМ модул за забаву.

Увек укључена повезаност Пиви Про-а представља срж тела новог Дефендера, а 10-инчни екран осетљив на додир високе резолуције омогућава возачима да контролишу сваки аспект возила користећи исти хардвер који се налази у најновијим паметним телефонима. Поред тога, корисници ће истовремено моћи да повежу два мобилна уређаја на систем за забаву и забаву путем Блуетоотх-а, тако да возач и његов сапутник могу уживати у свим функцијама.

Петер Вирк, директор сродне технологије и апликација у Јагуар Ланд Роверу, рекао је: „Са једним ЛТЕ модемом и једним еСИМ-ом биће одговоран за софтверску технологију-овер-тхе-аир (СОТА) и исте уређаје о којима ће се бринути. . музику и апликације, нови Дефендер има дигиталне могућности да корисницима пружи могућност да се повежу, ажурирају и забављају било где и било када. Можете упоредити дизајн система са мозгом – свака половина има сопствену повезаност за беспрекорну и непрекидну услугу. Попут мозга, једна страна система брине о логичким функцијама као што је СОТА, док друга страна брине о креативнијим активностима.

Пиви Про има своју батерију, тако да је систем увек укључен и може одмах да реагује када се возило покрене. Као резултат тога, навигација је спремна да прихвати нова одредишта чим возач без одлагања седне за волан. Возач такође може да преузме исправке тако да систем увек користи најновији софтвер, укључујући податке о приказима навигације, без потребе да посети продавца да би инсталирао исправке.

ЛТЕ повезивање иза информативно-забавног система Јагуар Ланд Ровера такође омогућава новом Дефендеру да се повеже на више мрежа у различитим регионима ради оптимизације повезивања тако да возач има минималне сметње узроковане „рупама“ у покривености појединих провајдера. Поред тога, архитектура облака коју пружа ЦлоудЦар олакшава приступ и коришћење садржаја и услуга у покрету, па чак подржава и плаћање паркинга када нови Дефендер преузме путеве овог пролећа.

Ланд Ровер је такође потврдио да ће први нови Дефендер модели имати више СОТА могућности него што је првобитно предвиђено. Током своје премијере на салону аутомобила у Франкфурту у септембру, Ланд Ровер је најавио да ће 14 појединачних електронских управљачких модула моћи да прима даљинска ажурирања, али ће прва возила имати 16 управљачких јединица које ће бити одговорне за ажурирање софтвера у ваздуху (СОТА). ). Инжењери Ланд Ровера предвиђају да ће ажурирања софтвера бити ствар прошлости за купце Дефендера до краја 2021. године, пошто се додатни СОТА модули појављују на мрежи и постају више од 45 од тренутних 16.

Ланд Ровер ће представити своју најновију Пиви Про технологију на Сајму потрошачке електронике (ЦЕС) у Лас Вегасу са новим Дефендерима 110 и 90, који ће понијети место на штандовима Куалцомма и БлацкБеррија.

куалцомм

 Информативно-забавни систем Пиви-Про и контролер домена напајају две аутомобилске платформе Куалцомм® Снапдрагон 820Ам високих перформанси, свака са интегрисаним Снапдрагон® Кс12 ЛТЕ модемом. Снапдрагон 820Ам аутомобилска платформа пружа невиђене перформансе и технолошку интеграцију дизајнирану да подржи високотехнолошку телеметрију, инфотаинмент и дигиталне екране. Пружа потпуно искуство у аутомобилу, чинећи га паметнијим и повезанијим.

Са енергетски ефикасним ЦПУ језгрима, запањујућим перформансама ГПУ-а, интегрисаним могућностима машинског учења и обраде видео записа, Снапдрагон 820Ам Аутомотиве Платформ дизајниран је да пружи неупоредиво искуство. Платформа такође укључује одзивни интерфејс, импресивну 4К графику, високу резолуцију и имерзиван звук.

Два Кс12 ЛТЕ модема пружају паралелну мулти-линк, широкопојасну пропусност, ултра брзу везу и ниже кашњење за сигурну и поуздану комуникацију. Поред тога, Кс12 ЛТЕ модем има интегрисани Глобални навигациони систем (ГНСС) и систем неискоришћења, који побољшавају способност возила да тачно прати своју локацију.

БлацкБерри КНКС

Дефендер је први Ланд Ровер са контролером домена који укључује низ напредних система за помоћ возачу (АДАС) и удобност вожње. Засновани су на КНКС хипервизору, који возачима пружа све што им је потребно – сигурност, поузданост и поузданост. Консолидација више система у мањи ЕЦУ је саставни део будућности аутомобилског електричног дизајна и користиће се као модел за следећу генерацију Ланд Ровер архитектуре возила.

Оперативни систем Блацкберри КНКС уграђен у нови Дефендер помаже корисницима Пиви Про паметних телефона да раде са информативно-забавним системима. Ова технологија такође подржава оперативни систем најновије генерације ТФТ интерактивног дисплеја за возача, који возач може прилагодити тако да приказује упутства за навигацију и режим пута, или комбинацију оба.

Сертификован на највиши ниво безбедности ИСО 26262 - АСИЛ Д, КНКС оперативни систем пружа потпуни мир за Дефендер возаче. Први КНКС хипервизор са безбедносним сертификатом обезбеђује да многи оперативни системи (ОС) који обезбеђују безбедносно критичне факторе (као што је контролер домена) буду изоловани од система који нису повезани са њим (као што је инфотаинмент систем). Ово је неопходно како би се осигурало да системи који захтевају ажурирање не утичу на основне функције возила.

Као лидер у сигурном, поузданом и поузданом софтверу, технологија БлацкБерри КНКС уграђена је у више од 150 милиона возила широм света, а користе је водећи произвођачи аутомобила за дигиталне дисплеје, комуникационе модуле, звучнике и инфотаинмент системе. помоћ возачима.

ЦлоудЦар

Јагуар Ланд Ровер је први произвођач возила на свету који користи најновију платформу ЦлоудЦар услуга. Сарадња са водећим светским компанијама за сродне услуге доноси нове нивое погодности корисницима Пиви Про инфотаинмент система који је уграђен у нови Дефендер.

Скенирањем КР кодова приказаних на Пиви Про-у, кориснички налози постају компатибилни са сервисима за стримовање музике укључујући Спотифи, ТунеИн и Деезер, који се аутоматски препознају и додају систему, тренутно преносећи дигитални живот возача у аутомобил. Од сада, купци могу да користе све своје информације чак и без да понесу паметни телефон са собом. Ажурирања се обављају аутоматски у облаку, тако да је систем увек ажуриран – чак и ако одговарајућа апликација на паметном телефону није ажурирана.

ЦлоудЦар систем подржава разне функције услуга и садржаја и препознаје бројеве и кодове као и локације сачуване у позивницама за календар. Возач и путници тада могу да дођу до места састанка или да учествују у конференцијском позиву једним додиром на централном екрану осетљивом на додир.

У Великој Британији, власници Дефендера могу чак и да плаћају паркирање помоћу екрана осетљивог на додир путем апликација попут РингГо, из удобности свог аутомобила. Купци такође могу понети дигиталне медије са собом када мењају возила из Јагуара у Ланд Ровер и обрнуто. Систем се аутоматски препознаје и пружа погодност за домаћинства са више од једног возила.

Нови Дефендер је прво возило које поседује најновију генерацију технологије, што означава следећи корак у партнерству Јагуар Ланд Ровер-а са ЦлоудЦар-ом које датира из 2017.

Босцх

Ланд Ровер је на путу ка повезаној и аутономној будућности, а нови Дефендер опремљен је низом сигурносних технологија које су заједно са Босцхом развијене како би побољшали искуство вожње.

Поред најновијих напредних система за помоћ возачу (АДАС), укључујући прилагодљиви темпомат (АЦЦ) и помоћ при слепим мрљама, Босцх је такође помогао у развоју Ланд Роверовог иновативног система 3Д сурроунд камера. што возачима даје јединствени поглед на непосредни обод возила. Иновативни производ користи четири ХД ширококутне камере, од којих свака пружа возачу видно поље од 190 степени.

У комбинацији са 3Гбпс видео и 14 ултразвучних сензора, паметна технологија даје возачима избор тачака гледишта, укључујући поглед одозго надоле и флуидне перспективе. Систем се такође може користити као виртуелни извиђач који омогућава возачима да се „крећу“ око возила преко екрана како би пронашли најбољу позицију команде за вожњу током вожње у граду и ван њега.

Ланд Ровер и Босцх су деценијама сарађивали и представили низ функција за вожњу и управљање које ће постати индустријски стандард, укључујући ЦлеарСигхт Гроунд Виев, Ланд Ровер Ваде Сенсинг технологију и напредну помоћ при вуче – све то активира Босцх помоћ возачу система.