Сијалице стално сагоревају - проверите који би могли бити разлози!
Руковање машинама

Сијалице стално сагоревају - проверите који би могли бити разлози!

Постоје аутомобили у којима је ефикасно осветљење ретка ситуација - обично лампе у њиховој расвети прегоре толико често да возач нема времена да их замени. Дакле, хајде да покушамо да одговоримо на питање: шта је разлог за тако често сагоревање сијалица и како то поправити?

Просечан век трајања лампе је - у зависности од њеног типа и типа - између 300 и 600 сати. Стандардна халогена лампа траје око 13,2 сата. Животни век сијалице се мери на 13,8 волти, што је превише мало за батерију. Може се претпоставити да је напон пуњења у аутомобилу у опсегу од 14,4-5 В, а минимална одступања у оба смера су прихватљива. А КСНУМКС% повећање напона значи преполовити животни век лампе.

Дакле, шта утиче на његову одрживост?

1) Најчешћа грешка је додиривање стакла сијалице голим прстима приликом склапања. Руке никада нису савршено чисте, а прљавштина на њима се лако лепи за стакло и ограничава расипање топлоте која се у огромним количинама ослобађа унутар сијалице. То доводи до прегревања филамента и значајно смањује његов радни век.

Сијалице стално сагоревају - проверите који би могли бити разлози!

2) Други разлог за скраћени век сијалице је превисок напон у инсталацији аутомобила, тј. неправилан рад регулатора напона. Халогене сијалице су осетљиве на пренапон и уништавају се када пређе одређени праг. Нешто је испод 15 В. Електронски регулатори напона их одржавају на нивоу од 13,8 до 14,2 В, механички (електромагнетни), посебно мало „подешени“ за илузорно побољшање пуњења, могу довести до тога да овај напон пређе 15,5 Б, што ће смањити век трајања халогених сијалица до 70%. Из ових разлога, вреди мерити напон у инсталацији у аутомобилу обичним мултиметром (или питати радионицу). Боље је то учинити на држачу лампе, а не на терминалима батерије, тада ће мерење бити поузданије.

3) Високе температуре су такође штетне за модерно ЛЕД осветљење. Кућиште ЛЕД лампе садржи деликатне електронске компоненте које нису отпорне на високе температуре. Због тога светиљке које користе ЛЕД осветљење морају бити пројектоване тако да се, захваљујући вентилацији, топлота из њих може несметано одводити.

4) На живот лампе утичу и спољни фактори. Удари, вибрације и вибрације имају директан утицај на филамент. Обавезно проверите његову локацију у фаровима - обезбеђује жељено осветљење пута и не заслепљује возаче који долазе из супротног смера.

Сијалице стално сагоревају - проверите који би могли бити разлози!

И боље је заменити аутомобилске сијалице паровима! Тада смо уверени да ће нам и једно и друго обезбедити бољу прегледност на путу. Погледајте наш асортиман на автотацхки.цом и пронађите сијалице које раде у свакој ситуацији!

Додај коментар