Кросовери "Ниссан"

Кросовери под брендом Ниссан покривају скоро све „тржишне нише“ – од компактних и буџетских модела до веома великих СУВ-ова, по много чему полажући титулу „премиум“... И уопште – увек прате „савремене трендове“, како у у погледу дизајна и А у погледу технологије...

Први кросовер (у пуном смислу те речи - са монокок каросеријом, независним огибљењем и кабриолетом на сва четири точка) појавио се у Ниссановој линији 2000. године, а затим су му се, прилично брзо, придружили и други модели СУВ сегмента.

Ова јапанска корпорација је основана у децембру 1933. спајањем Тобата Цастинг и Нихон Сангио. Назив „Нисан” је настао комбиновањем првих слова речи „Нихон” и „Сангјо”, што се преводи као „јапанска индустрија”. Током своје историје, јапански произвођач је произвео укупно више од 100 милиона возила. Један је од највећих произвођача аутомобила на свету: заузима 8. место у свету и 3. међу својим сународницима (подаци из 2010. године). Актуелни Ниссанов слоган је „Иновација која узбуђује“. Први Ниссанов сопствени аутомобил био је Тип 70, који се појавио 1937. године. Тек 1958. године овај јапански произвођач аутомобила почео је званично да извози путничке аутомобиле у САД, а 1962. у Европу. Производни погони компаније налазе се у двадесет земаља света, укључујући и Русију.

'Пети' Ниссан Патхфиндер

Деби пете генерације СУВ-а пуне величине у Сједињеним Државама одржан је 4. фебруара 2021. године. Ово је брутални спољашњи аутомобил са модерним ентеријером за седам или осам седишта, који покреће В6 бензинска „клима“.

Ниссан Арииа електрични кросовер купе

Овај електрични СУВ представљен је 15. јула 2020. у Јокохами, али је презентација била виртуелна за ширу јавност. „Импресионира“ својим упечатљивим дизајном и минималистичким ентеријером, а нуди се у пет верзија са предњим и погоном на све точкове.“

Наставак: Ниссан Јуке ИИ

Субкомпактни СУВ друге генерације званично је дебитовао 3. септембра 2019. у пет европских градова истовремено. Одликује се оригиналним дизајном, савременом техничком компонентом и обимном опремом.

Ниссан Касхкаи 2. генерације

Овај компактни СУВ дебитовао је у јесен 2013. године и од тада је неколико пута ажуриран. Аутомобил има прелеп дизајн, елегантан ентеријер и обимну листу опреме, а испод хаубе су уграђени и бензински и дизел мотори.

Ниссан Кс-Траил треће генерације.

Трећа инкарнација аутомобила се ослободила свог "фасетираног облика" и добила светао (спортски) дизајн "у новом корпоративном стилу". - привући ће се савременом потрошачу .... Снажни мотори, најсавременија технологија и широка листа опреме омогућавају му да се ефикасно такмичи за купце.

Урбана "буба": Ниссан Јуке

Субкомпактни Паркетт представљен је у марту 2010. - на сајму аутомобила у Женеви ... .. и од тада је неколико пута ажуриран. Аутомобил привлачи пажњу својим необичним изгледом, који је комбинован са стилским ентеријером и модерним "пуњењем".

Преглед Ниссан Нев Террано.

Који је у Руску Федерацију дошао 2014. године, условно "трећа генерација" - ово више није "огроман и заиста теренски Патхфиндер" (који се у протеклих неколико генерација продавао под овим "именом" на неким тржиштима), сада је је буџетски СУВ, изграђен на истој платформи као и Дустер, али мало "богатији" од њега ....

'Цосмо-СУВ' Ниссан Мурано ИИИ

Трећа генерација овог кросовера је последњих година добила одлике Ниссановог концепта „космо”. Наравно, аутомобил је постао још технички напреднији и много богатији у погледу опремања разноврсном електроником и „помоћницима“.