Коридор живота - како и када га створити?
Руковање машинама

Коридор живота - како и када га створити?

Секунде одлучују о животу - ово је добро познати клише. Колико год он изгледао клише, тешко је не сложити се с њим. Стога је изненађујуће да је до сада коридор живота остао обичај у Пољској. За само неколико месеци ова правна празнина ће бити попуњена одговарајућим прописом. Како олакшати рад хитних служби и када ће „коридор живота“ ступити на снагу? Прочитајте наш пост и не мешајте се.

Укратко речено

Да ли је пут блокиран? Предузмите акцију пре него што чујете сирену возила хитне помоћи. Иако је до сада коридор живота у Пољској остао обичај, од 1. октобра 2019. добиће правни основ. Да бисте га правилно формирали, када возите левом траком, потребно је да напустите што ближе левој ивици, а када возите десном или средњом - десном излазу.

Коридор живота спашава ... живот

Саобраћајне гужве и поправке су уобичајене на пољским брзим путевима. Мали капацитет због уских брзих путева повећава ризик да хитне службе неће стићи на време. Понекад је довољно лоше време или покварен аутомобил да аутомобили заглаве у саобраћају неколико километара.... Када се на почетку ове колоне аутомобила догоди незгода и возачи не знају како да реагују, хитна помоћ можда неће стићи на време да некоме спасе живот. Упркос чињеници да се издалека чује гласна сирена, а фарови аутомобила у саобраћајној гужви бљескају у ретровизорима, троши драгоцене минуте борећи се са загушењима... Због тога је толико важно да сваки возач зна како правилно формирати коридор живота.

Коридор живота - законске измене од 1

Министарство за инфраструктуру објавило је 2. јула 2019. године предлог закона којим се регулише обавеза стварања виталних коридора ради лакшег проласка возила хитне помоћи. Нови рецепти ступа на снагу 1..

Како разумети нови закон? Приликом приближавања саобраћајној гужви, возач на двотрачним и ширим путевима они који возе крајњом левом траком морају скренути лево, а остали – десно.... Ако је онима који возе крајњом траком дозвољено да стану уз ивицу пута или по средини, они то морају учинити. Овај једноставан маневар ће смањити време путовања за хитне службе, шта може повећати шансе за преживљавање особе која чека помоћ. Када сигнализирате привилеговано возило, потребно је да са осталим возачима формирате коридор живота како би оно брзо и ефикасно стигло до одредишта и потом се вратило у претходно заузету траку. Нови закон значи да возачи морају да створе "додатну" траку пре него што хитне службе чују за то - када возе у саобраћајној гужви.

Коридор живота - како и када га створити?

Хитна помоћ није само хитна помоћ

Вреди знати да хитна помоћ не само хитна помоћ, полиција и ватрогасне екипе, али и:

  • Граничари,
  • јединице градске страже;
  • лица овлашћена за извођење рударских и операција спасавања на води,
  • хемијски спасилачки тимови,
  • инспекција друмског саобраћаја,
  • Служба националног парка,
  • Служба државне безбедности,
  • Оружане снаге Републике Пољске,
  • Агенција за унутрашњу безбедност,
  • Спољна обавештајна агенција,
  • Централни антикорупцијски биро,
  • Војна контраобавештајна служба,
  • Војнообавештајна служба,
  • затворска служба,
  • Национална пореска управа и
  • све друге јединице које се користе за спасавање живота или здравља људи и које нису поменуте у претходним одељцима.

Дакле, у складу са правилником о путевима - све "возило које емитује светлосне сигнале у виду плавих трепћућих светала и истовремено звучне сигнале различите висине, које се креће са упаљеним кратким или дугим светлом“. Као и возило у колони аутомобила, испред којих ће стајати возила хитне помоћи, која ће емитовати додатне сигнале црвеног светла.

Коридор живота - како и када га створити?

Култура вожње у Пољској тек почиње

Док обликовање животног коридора изгледа очигледно и једноставно, интернет је, нажалост, препун записа понашања возача на путу који изазивају гађење и узбуђење, а истовремено указују на потпуни недостатак емпатије. Дешава се да возачи, без обзира на аларме, користите формирани пролаз за своју удобност, често међусобно блокирајући и на тај начин спречавајући пролаз хитних служби. Познате су и ситуације када су возачи покушавали да се врате са прометног аутопута или аутопута до најближег излаза, савладавајући плиму – на пример, у марту 2018. на висини Новостава Долња у Војводству Лођ.

Осим тога, добре намере не помажу увек. Возачи који желе да олакшају пролазак возила хитне помоћи иде у погрешну тракуи, као резултат, присиљавате точак да се креће у слалому или, нажалост, блокирате пут. Довољно је да један аутомобил пређе пут хитних служби да би Хитна помоћ забележила неколико секунди губитка на траси. И то често утиче на нечији живот, посебно са десет километара вожње ван грађевинске зоне. Због тога је толико важно да разумете и следите нови рецепт.

Наравно, ово има огроман утицај на безбедност вожње изван вештина возача и случајних догађаја. техничко стање аутомобила... Ако желите да бринете о свом аутомобилу на најбољи могући начин, не заборавите да га редовно проверавате и да не одлажете замену половних делова и течности. На автотацхки.цом ћете их наћи по атрактивним ценама.

Можда ће вас занимати наши други чланци о безбедности на путевима:

Грмљавина у колима. 8 савета како да се понашате током насилне олује

10 ствари које треба проверити пре дугог путовања

Како возити у јаким налетима ветра?

,

Додај коментар