Motor Lada Largus i njegove karakteristike
Неколико речи о моторима који ће бити уграђени у нови караван Лада Ларгус. Као и претходни модели АвтоВАЗ-а, Ларгус ће бити опремљен и једноставним моторима са 8 вентила и новим модерним моторима са 16 вентила веће снаге.
Приликом избора мотора, сваки купац за себе одлучује који ће мотор изабрати. Ако више волите мирнију и одмеренију вожњу, без наглог убрзања, и вожњу малим брзинама, онда вам је, наравно, без икаквих питања, потребан мотор са 8 вентила.
На крају крајева, у смислу обртног момента, мотор са 8 вентила се сматра једним од најбољих. И биће много мање проблема са овим мотором него са новијим мотором. Пошто је мотор са 8 вентила Лада Ларгус направљен за Еуро 3, лако можете сипати бензин од 92 разреда и не бринути о сигурности мотора. И неће бити проблема као што су савијени вентили када се зупчасти каиш покида.
Па, за оне који воле окретну вожњу, вожњу великом брзином, онда ће мотор са 16 вентила бити најбоље решење. На крају крајева, разлика у снази између мотора са 8 и 16 вентила је скоро 20 коњских снага, морате се сложити - ово је прилично велика резерва снаге и предност је новији мотор са 16 вентила. Али поред снаге, постоје и проблеми који су типични за скоро све моторе са 16 вентила. Прво, ово је само 95 бензин, јер су стандарди токсичности већ Еуро-4 на овим моторима. Друго, технички сложенија јединица, која ће бити скупља за одржавање и поправку у случају квара.
Најчешћи проблем који се јавља код таквих мотора је сломљени зупчасти каиш, због чега можете платити више од 20 рубаља за поправке. Иако, ако пратите сва правила и препоруке за рад Лада Ларгус са мотором са 000 вентила, онда не би требало бити проблема са вентилима, промените зупчасти каиш, ваљке, пумпу, а такође се уверите да време ремен је правилно затегнут, а онда ће све бити у реду и скупе поправке се могу избећи!
