Концепт Геели ЛЦ Панда

Концепт Геели ЛЦ Панда комбинује хечбек са моћном платформом са погоном на све точкове да одушеви публику. Фото: Неил Довлинг

У било којој продавници аутомобила увек постоји бар једна луда особа. Некада конзервативна Кина ускаче у нечувен концепт аутомобила, а Геели - један од највећих кинеских произвођача аутомобила са 24 милијарде долара у 2012. - представља своју бебу Панду са погоном на све точкове.

Погодно за препуне градске улице Шангаја и Пекинга? Дефинитивно.

Стискање оквира великог камиона испод Панде - обично беживотног аутомобила са мехурићем од 63 кВ - је искључиво за привлачење публике. Штета што Геели није применио исту вакцину на једно од својих постојећих XNUMXВД возила.

Панда, која се на извозним тржиштима, укључујући Нови Зеланд, назива ЛЦ, планирана је за Аустралију, али је ове године напуштена због недостатка електронске контроле стабилности. Међутим, има пет звездица у оквиру програма тестирања Цхина-НЦАП.

Ауто се на већини тржишта не може звати Панда јер је име регистровао Фиат. Да би се поновило име Панда у Кини, у дизајну су коришћена задња светла у облику шапе Панда.