Компресорско уље КС-19
Течности за ауто

Компресорско уље КС-19

Технологија производње уља КС-19

Компресорско уље КС-19 се производи од минералних сировина. Ово је кисело уље претходно припремљено селективном рафинацијом. Произвођачи не користе адитиве. Због тога се такви производи често називају првом класом компресорских уља.

Предности ове производне технологије су да у готовом мазиву практично нема фракција сумпора и кисеоника. Ово повећава својства против трења и заптивања уља. Због чега, на пример, у поређењу са ПАГ 46, ови производи обезбеђују максималну непропусност унутар система, а посебно у областима повећаног трења.

Компресорско уље КС-19

Кључне спецификације

Такође треба истаћи следећа својства КС-19:

  • Довољне антиоксидативне перформансе које спречавају стварање корозије.
  • Низак вискозитет уља, због чега продире у систем брже од аналога и омогућава компресору да скоро тренутно уђе у режим рада.
  • Одсуство компримованог ваздуха унутар компресора током рада има позитиван ефекат на смањење трења и спречавање стварања наслага.
  • Термичка стабилност КС-19 гарантује рад уређаја током читавог периода рада.

Компресорско уље КС-19

Произвођачи прописују следеће техничке карактеристике мазива:

Вискозитет (мерење индикатора на температури од 100 °СА)Од 18 до 22 мм2/c
Kiseli brojНиједан
Садржај пепелаНе више од 0,01%
КарбонизацијаНе прелази 1%
Садржај водеМање од 0,01%
Температура паљењаОд 250 степени
Тачка течењаНа -15 степени
Густина0,91-0,95 т/м3

Ове карактеристике перформанси тумачи ГОСТ 9243-75, који такође одговара другим представницима компресорских уља, на пример, ВДЛ 100.

Компресорско уље КС-19

Релевантност и области употребе ЦОП-19

У савременој опреми, у којој су основа компресори типа уља, користи се специјализовано подмазивање. Тамо је због температурне разлике зими повећано оптерећење делова који се трљају. Само КС-19 може осигурати стабилност таквих система. У томе лежи његова релевантност.

Мазива се могу користити:

  • у компресорским инсталацијама које се користе за компресију ваздуха;
  • у једностепеним и вишестепеним јединицама које раде и без претходног хлађења гасом;
  • код дуваљки, где се примећује контакт свих мазива са ваздушним масама.

У индустријској примени користи се уље, паковано у буради од 200-250 литара. Ако нисте задовољни ценом и КС-19 ће се користити у некомерцијалне, неиндустријске сврхе, било би сврсисходније купити маст у канистерима од 20 литара.

Компресор не може да повећа брзину ПОПРАВИТЕ лош старт ФОРТЕ ВФЛ-50

Додај коментар