Класификација уља за мењаче помаже у одабиру одговарајуће композиције

Међународна класификација уља за пренос омогућава власницима аутомобила да лако одаберу оптимални састав преноса за мењаче, преносне кутије, ланчане и зупчасте погоне, управљачке механизме свог гвозденог коња.

АПИ класификација уља за мењаче

То је систем класификације који све врсте једињења дели у пет класа. Његов европски аналог је ЗФ ТЕ-МЛ, који описује апсолутно све композиције за хидромеханичке преносе. У зависности од принципа рада и дизајна преноса, запремине специјалних адитива разликују се следеће групе АПИ-ја:

• ГЛ-1: течности без адитива, могуће је додати једноставне адитиве против пене, антиоксиданса, депресива, антикорозивних адитива неким маркама уља за мењаче у малим количинама. Погодно за камионе и машине које се користе у пољопривреди.
• ГЛ-2: најчешће се сипа у пренос пољопривредних јединица, садрже адитиве против хабања.
• ГЛ-3: није погодан за хипоидне зупчанике, количина специјалних адитива који смањују хабање ауто компоненти је око 2,7 одсто.
• ГЛ-4: композиције које се користе у синхронизованим зупчаницима који раде под различитим гравитационим условима, у главним зупчаницима свих транспортних и несинхронизованих мењача. ГЛ-4 течности, према АПИ класификацији уља за мењаче, садрже четири процента ЕП адитива.
• ГЛ-5: не користи се за мењаче, али, пошто је универзалан, погодан за све друге мењаче, садржи велику количину мултифункционалних адитива (до 6,5%).

Систем класификације уља у мењачу

САЕ вискозитет уља за преноснике

Уобичајена америчка класификација уља за преноснике по вискозности у облику различитих конвенционалних јединица. Компаније за пренос аутомобила узимају у обзир САЕ спецификације. И на основу њих дају препоруке о избору састава преноса за механичке мењаче и осовине (водећи). Индекс вискозности уља за мењач (на пример, 85В0140) показује главне параметре течности и дели га на летње и зимско (слово „В“). Ова ознака уља за мењаче је једноставна и разумљива возачима.

Важно је знати како се бирају уља за преноснике: класификација и избор композиција се врши према два индикатора вискозитета - високој и ниској температури. Први индикатор се изводи на основу кинематичке вискозности на тачки кључања течности, други - мерењем температуре на којој композиција има индикатор од 150000 цП (Брукфилд вискозитет). Постоји посебна табела вискозитета за уља за мењаче, којом се руководе њихови произвођачи.

Вискозни адитиви за моторна уља Унол тв # 2 (1 део)

Избор уља за мењач по марки аутомобила

У основи, такав избор није тешко направити самостално, ако проучите принципе класификације и избора уља за мењаче. Прво морате да проверите одобрење произвођача возила за специфично једињење које се користи на вашем аутомобилу, као и вискозитет уља за мењач према САЕ. Затим се бавите класом квалитета течности према европској (АЦЕА) и америчкој (АПИ) класификацији марки уља за мењаче:

• за бензинске моторе - АЦЕА (А1-А5): квалитет се сматра вишим, што је већи број после слова А;
• за дизел моторе - АЦЕА (Б1-Б5);
• универзални за дизел агрегате уграђене на аутомобиле након 2004. године - АЦЕА (С1–С5);
• за теретне дизел моторе - АПИ група "Ц";
• за бензинске моторе – АПИ група „С”.

И не заборавите да је рок трајања уља за мењаче обично ограничен на пет година од датума производње.

Геар уља