Ventili: rad, održavanje i cena

Вентили су важан део исправног рада вашег мотора. Они учествују у његовом сагоревању. Усисни и издувни вентили омогућавају улазак и излазак ваздуха из коморе за сагоревање. Њихово отварање и затварање контролише брегасто вратило.

🚗 Која је улога вентила?

. вентили су делови које ћете наћи у мотору вашег аутомобила. Када мотор ради, вентил је у покрету. Дакле, вентил има два положаја: отворену и затворену позицију.

Вентил се састоји од стабљике, крагне, главе и репа. Главна улога вентила је да обезбеди непропусност комора за сагоревање са експлозијом смеше ваздух-гориво.

Постоје две врсте вентила: вентилулазни и вентилецхаппемент... Усисни вентил омогућава ваздуху да уђе у комору за сагоревање, а издувни вентил омогућава испуштање гасова сагоревања.

Онабрегасто вратило што омогућава активирање вентила. Вентили се отварају притиском на брегасто вратило. Опруге брегастог вратила држе вентиле затвореним помоћу механизма који их повлачи према горе.

Тако ваздух улази кроз улазни вентил, а гасови излазе кроз излазни вентил. Вентили су синхронизовани са клипови захваљујући кретањима брегастог вратила и радилица који се покрећу кретањем клипова.

Obično postoje 2 ventila po ventilu. цилиндар, a najčešće nalazimo na motoru 4 cilindra, što je ukupno 8 ventila.

?? Како знате да ли су вентили оштећени?

Kao i većina delova u vašem automobilu, ventil se može oštetiti i uzrokovati kvar motora. Evo liste glavnih simptoma koji bi trebalo da ukažu na stanje vaših ventila:

• Да ли чујете пљескање kod ventila;
• Ако приметите губитак моћи ваш мотор;
• Да ли гледаш neobična potrošnja goriva.

Obično, ako vidite ove simptome, vaši zalisci mogu imati dve vrste problema:

• Вентил је савијен : Ово се често дешава ако је ваш вентил у контакту са врхом клипа. Ако је тако, то значи да ваш мотор више није савршено синхронизиран и да је проблем вјероватно у зупчастом ремену. Не одлажите одлазак у гаражу да проверите вентиле јер ризикујете да оштетите главу мотора или клипове.
• Вентил је изгорео : Најчешће се ради о оштећењу издувних вентила. Pregoreli ventil je često rezultat izlaska gasova sagorevanja između ventila i sedišta ventila. Da biste proverili da li je izduvni ventil pregoreo, potražite moguću prekomernu potrošnju goriva, preskakanje paljenja ili smanjene performanse tokom vožnje.

🗓 Када урадити зазор вентила?

Клиренс вентила је мера која одређујеrastojanje između osovine ventila i bregastog vratila када је вентил у затвореном положају.

Ако је зазор вентила превелик и контрола отварања вентила изазива буку, перформансе мотора се смањују јер се време отварања вентила значајно скраћује.

Ако зазор вентила није довољан, то ће узроковати нестабилан рад у празном ходу и отежано покретање због цурења у вентилу.

У сваком случају, перформансе вашег мотора се смањују, а потрошња горива расте. Због тога је потребно подесити зазор вентила. Ову операцију треба редовно изводити или када се појаве ови симптоми како бисте спречили оштећење других делова мотора.

👨‍🔧 Како радити у вентилима?

Пробијање вентила је сложена операција која захтева дубоко познавање механике. Ако приметите да ваш мотор губи снагу, вентил вашег возила ће можда морати да се разбије. Ево основних корака за ломљење вентила.

Потребни материјал:

• Кутија за алат
• Подизач вентила
• Магнет
• Боер
• Abrazivna podloga
• Паста за лепљење
• Вакуум

Корак 1: приступ вентилима

Pristup vašim ventilima može biti dosadan ako niste navikli da dodirujete motor svog automobila. Zaista, moraćete da ispustite vodu iz sistema za hlađenje, uklonite creva, a zatim i zupčasti kaiš.

Затим одспојите улаз и излаз и одвојите кабл за гас и потребне електричне прикључке. Сада је време да уклоните главу мотора. Да бисте то урадили, прво одврните вијке главе мотора, а затим уклоните главу цилиндра. Затим уклоните брегасто вратило.

Корак 2: Уклоните вентиле

Да бисте лакше уклонили вентил, користите подизач вентила. Затим помоћу магнета уклоните полумесеце са вентила. Учините исто за све вентиле.

Korak 3: očistite ventile

Пре него што поломите вентиле, мораћете да их очистите. Бушилица и абразивни сунђер могу се користити за чишћење тулипана вентила. Takođe očistite celu glavu cilindra. Ova faza je duga, ali neophodna, tako da možete pravilno izvršiti uhodavanje.

Корак 4: поломите вентиле

Za ovaj korak će vam trebati pasta za lapiranje i usisna čaša. Počnite nanošenjem ulja na rep ventila i nakapajte pastu na tulipan. Sada morate umetnuti ventil u njegov vodič.

Затим поставите усисну чашу преко вентила и ротирајте је око 30 секунди. Затим можете уклонити вентил, а затим очистити тулипан и опсег. Проверавајте распоне док не добијете уједначен сиви филм. Операцију завршите чишћењем вођица и шина.

Korak 5: zamenite zaptivke

Да би се одржала непропусност вентила, потребно је заменити заптивке. Да бисте то урадили, уклоните оштећену заптивку, а затим поново поставите нову заптивку на исто место. Можете користити утичницу и чекић.

Корак 6: Монтирајте вентиле

За овај корак морате да преуредите опругу, замените полумесеце и поново саставите склоп вентила.

Korak 7: sakupite sve delove

Након што сте инсталирали вентиле, саставите све делове које сте уклонили. Такође не заборавите да уклоните ваздух из расхладног круга. Ваши вентили су сада замењени!

💰 Колико кошта замена вентила?

Цена дела није баш висока: у специјализованим продавницама пронаћи ћете вентиле отприлике по цени dvadeset evra... Međutim, troškovi rada mogu brzo porasti jer pristup ventilu traje dugo.

Sada znate koja je uloga ventila u vašem motoru! Da biste saznali tačnu cenu zamene ventila, možete proći kroz naš garažni komparator i dobiti listu najboljih mehaničara u vašoj blizini i po najboljoj ceni!