Киа е-Ниро у претплати од 1 ПЛН месечно (нето)? Да, али под одређеним условима.
Киа је почела да рекламира дугорочне планове за изнајмљивање/претплату за неколико својих модела возила, укључујући Киа е-Ниро. Као део понуде, можемо користити електричну Кију са капацитетом батерије од 39,2 кВх за 1 ПЛН нето / 072,35 ПЛН бруто месечно. Под којим условима?
Киа е-Ниро и дугорочни најам - вреди или не?
За почетак, понуда укључује електрични Киа е-Ниро, Киа КСЦеед Плуг-ин и неколико модела возила са унутрашњим сагоревањем (извор). Е-Ниро је варијанта са мотором од 100кВ/136хп, 395Нм и мањим батеријама, обећавајући распон од 289 ВЛТП јединица (~ 247 км у натури).
За најдужи период изнајмљивања (1 година) примењује се план рата од 072,35 ПЛН месечно, са сопственим доприносом и годишњом километражом ограниченом на 5 км. Па узимамо ауто да га скоро не возимо.
Комплет приказан на сајту нема опцију са већим батеријама, али можете тражити једну. То је урадио интернет корисник Мајк са форума возача електричних возила (извор).
> Киа: Нећемо се уклопити у програм Греен Цар, али радимо на доброј понуди за еВан и Колибру.
За верзију е-Ниро од 64 кВх у најбогатијој КСЛ верзији, накнада је 2 ПЛН нето / 419,99 ПЛН бруто. месечно на четворогодишњем лизингу са годишњом километражом од 20 км – што је сасвим разумно за нормалну вожњу (извор).
Иста варијанта е-Ниро 64 кВх са ограничењем од 30 км кошта 2 ПЛН нето / 478,03 ПЛН бруто месечно. такође на позајмици на четири године (извор). Нешто мање опремљена Л верзија са километражом од 20 км кошта 2 ПЛН нето / 302,4 ПЛН бруто месечно (извор). У свим случајевима са осигурањем, осим за гуме.
Корисник Интернета Сзимон је потврдио да је разлика између верзија хардвера М (најнижа) и Л (скоро највиша) само 30 ПЛН месечно у ратама.
> Ово је наш Реадер-ов потпуно нови Киа е-Ниро 64 кВх. Добродошли у породицу! 🙂
Све у свему, предлог је оцењен као умерено привлачан и то је предложено лизинг може бити најбоље решење – посебно када морате себи да платите само ауто ми заузимамо. Са наше тачке гледишта, ово је понуда за људе који себи не могу приуштити куповину новог аутомобила, али би желели да га возе, знајући да ће за неколико година морати да га врате.
И то упркос чињеници да се месечно плаћа прилично значајан допринос.
Напомена уредника ввв.електровоз.пл: Обично наводимо само нето износе, али овог пута наводимо само нето и бруто износе, јер је ово понуда за компаније.
Ово би могло да вас занима:
