Које гуме су боље - Виатти или Тунга, карактеристике, предности и мане
Садржина
Избор зимских гума је проблем познат свим руским возачима. И зато што се дебата о томе шта је боље купити, сваки пут наставља са доласком хладног времена. Испитали смо карактеристике производа два популарна произвођача гума како бисмо схватили која је гума боља: Виатти или Тунга.
Избор зимских гума је проблем познат свим руским возачима. И зато што се дебата о томе шта је боље купити, сваки пут наставља са доласком хладног времена. Испитали смо карактеристике производа два популарна произвођача гума како бисмо схватили која је гума боља: Виатти или Тунга.
Кратак опис и асортиман "Виатти"
Бренд припада немачкој компанији, али гума се већ дуго производи у Русији у Нижњекамској фабрици гума. Технологију и опрему обезбеђује Немачка. Гуме Виатти су популарне у буџетском сегменту руског тржишта, такмичећи се са Камом и Цордиантом.
Виатти гуме
Последњих година, фрикциона гума овог бренда постаје све популарнија. Одликује се ниским нивоом буке (али модели исте компаније су веома бучни), добрим приањањем на залеђеним површинама.
| Кратке карактеристике (генерализовано) | |
| Индекс брзине | К - В (240 км/х) |
| Типови | Шипке и трење |
| Рун флат технологија | - |
| Карактеристике газећег слоја | Асиметрични и симетрични, усмерени и неусмерени типови |
| Стандардне величине | 175/70 Р13 - 285/60 Р18 |
| Присуство камере | - |
Опис и асортиман модела "Тунга"
Руски аутомобилисти често сматрају да је бренд Тунга кинески, али то није тако. Произвођач је компанија Сибур-Руссиан Тирес, производња је успостављена у фабрикама гума у Омску и Јарослављу.
| Кратке карактеристике (генерализовано) | |
| Индекс брзине | К (160 км/х) |
| Типови | Studded |
| Рун флат технологија | - |
| Заштитник | Асиметрични и симетрични, усмерени и неусмерени типови |
| Стандардне величине | 175/70R13 – 205/60R16 |
| Присуство камере | - |
Предности и мане гума Виатти
Све предности и мане Виатти производа су представљене у табели са сажетком.
| достојанство | Ограничења |
| Сорте трења су тихе и издржљиве | Не воли наизменичне делове леда, набијени снег, чист асфалт. Стабилност курса у таквим условима је смањена, аутомобил треба "ухватити" |
| Буџет, величина Р13 | Модели са клиновима при брзинама од 100 км/х и више стварају значајну звучну нелагодност, емитујући снажно зујање |
| Издржљивост, шиљци су отпорни на летење | Гума је тврда, добро преноси све неравнине коловозне површине у кабину. |
| Чврстоћа гајтана, бочних зидова, гума су отпорне на ударце при брзини | Гуме се не понашају добро на температурама око 0 ° Ц |
| Добра способност трчања по снегу, бљузгавици | Понекад постоје проблеми са балансирањем точкова. |
Предности и мане гума "Тунга"
Производи овог произвођача имају позитивне и негативне карактеристике.
| достојанство | Ограничења |
| Буџет, издржљивост, шиљци су отпорни на летење | Узак опсег, неколико величина |
| Добра способност трчања по снегу, бљузгавици. Дезен газећег слоја многих модела је сличан Гоодиеар ултра грип 500 (познат по својствима „офф-роад“) | Упркос издржљивости шиљака, возачи наводе да до краја друге сезоне рада ваздух почиње да излази кроз њих. Гуме морају или стално пумпати, или стављати камере |
| Добро приањање на залеђеним путевима (али само унутар 70-90 км/х) | Гумена мешавина није оптималног састава, гуме су прилично бучне и „бумају“ на сувом коловозу |
| Кочиони пут на уваљаним и залеђеним површинама тек је нешто дужи од оних код производа познатих произвођача | Умерено држање пута на набијеном снегу |
| Упркос буџету, гума задржава своје карактеристике до -40 ° Ц | Гуме не воле ударце при брзини, у ком случају је ризик од киле висок. |
| Сигуран излазак из назубљене колотечине |
Поређење два произвођача
Да бисмо помогли купцима да схвате која је гума боља за Русију: Виатти или Тунга, покушали смо да визуелно упоредимо производе оба произвођача.
Шта уобичајено
Већина модела у "зимским" линијама има много сличности:
- гуме су јефтине и стога тражене међу руским возачима;
- добра проходност, посебно неопходна у условима лоше очишћених дворишта и путева;
- снага, што вам омогућава да занемарите путовања на површини пута, препуна рупа, рупа;
- бука - јефтине гуме се не разликују у тишини током вожње;
- издржљивост – када купите комплет, не морате да бринете о његовој замени у наредне три године.
Поређење зимских гума
Разлике
| Технические характеристики | ||
| Бренд гума | Тунга | Одлази |
| Места на ранг листи | Најчешће не учествује у тестовима или је на крају листа | Константно заузима 5.-7. позицију |
| стабилност курса | Просек на свим врстама површина | Гуме заиста не воле наизменично снег, лед, сув асфалт |
| Снов флотатион | Просечан | Добро |
| Балансирање квалитета | Задовољавајуће. Искусни возачи не саветују да узимају ове гуме ако су старије од годину дана - у овом случају вам је потребно много тежине | просек |
| Стабилност на путу на температури од око 0 ° Ц | Ауто остаје под контролом | Изузетно осредњи (посебно за моделе са трењем) |
| Мекоћа покрета | Гуме су меке и удобне за вожњу | Гума је тврда, зглобови и неравнине на путевима су добри |
| Производитель | Руски бренд | Власник бренда је немачка компанија која је обезбедила технолошку опрему |
Поређење производа два произвођача јасно показује да они имају много више заједничког, чак и ако се уважавају разлике.
Тунга гуме
Под оба бренда производи се јефтина издржљива гума, која може уплашити низак ниво акустичне удобности власника скупих аутомобила, али је тражена међу возачима који цене издржљивост, практичност и способност кретања.
Које гуме је најбоље купити
С обзиром на горе наведене податке, покушајмо да сазнамо која је гума боља: Виатти или Тунга. Да бисмо ово разумели, размотримо који оперативни моменти стварају највише непријатности за купце производа ових произвођача.
| Проблеми током рада | |
| Тунга | Одлази |
| Постоје информације о ниској чврстоћи бочних зидова, паркирање близу ивичњака гума није корисно | Умерена стабилност у вожњи на температурама близу 0°Ц |
| Гума је тешка, што узрокује котрљање, повећану потрошњу горива, могући су проблеми са балансирањем | Неудобност буке при брзинама преко 100 км/х замара слух возача и путника |
| Умерено руковање снегом, што често ствара проблеме при напуштању завејаних дворишта | Крутост гума чини неудобном вожњу по неравном путу. |
| Брзина кретања на залеђеном путу није већа од 90 км / х, иначе је тешко контролисати аутомобил | До треће сезоне, шиљци су снажно увучени у ламеле, што повећава пут кочења |
| Одсуство модела трења је минус за власнике аутомобила који ретко путују ван града | Возачи упозоравају да гуме не воле ледене колотраге |
Сумирајући, можемо одговорити на питање која је гума боља: Виатти или Тунга. У смислу комбинације оперативних квалитета, Виатти надмашује свог противника. Студије продаваца аутомобилских публикација такође потврђују овај закључак: руски аутомобилисти бирају гуме Виатти 3,5 пута чешће.
