Које гуме су боље - Бридгестоне или Иокохама: поређење перформанси, преглед, мишљења
Садржина
Да би сазнали које су гуме боље, "бриџстон" или "јокохама", стручњаци су спровели тест брзине кочења. Аутомобили су убрзали до 100 км/х и нагло стали. На сувом коловозу Мост је кочио после 35,5 м, а такмичар после 37,78 м. Преостала брзина Блуеартх-а је била већа - 26,98 км/х наспрам 11,5 км/х.
Да би сазнали које су гуме боље, "Бридгестоне" или "Иокохама", стручњаци су спровели низ тестова. Упоредили смо техничке карактеристике гума, ниво буке и квалитет вожње на зимским и летњим путевима.
Главни критеријуми оцењивања
У оквиру тестирања, стручњаци су испитали следеће индикаторе:
- Руковање у различитим условима.
- Брзина успоравања.
- Отпор на хидропланинг. У овој фази, стручњаци су открили које гуме, Бридгестоне или Иокохама, боље приањају на мокрој.
Ови фактори одређују удобност и безбедност вожње.
Поређење гума "Иокохама" и "Бридгестоне"
За тестирање зимских гума, стручњаци су користили ИцеГуард иГ60 и Близзак Ице са асиметричним дезеном газећег слоја. Туранза Т001 и Блуеартх РВ-02 су учествовали у летњим испитивањима.
Зимске гуме
Поређење зимских гума без шипова Иокохама и Бридгестоне обављено је у различитим условима: на мокрим, снежним и залеђеним путевима.
Руковање резултатима теста:
- На леду. ИцеГуард гуме су претекле ривала - 8 према 7 на скали од 10 поена.
- На снежној стази. Тирес ИцеГуард је постигао 9 поена, а Близзак Ице само 7.
- На мокром тротоару. Оба противника су била подједнако стабилна - на солидних 7.
Да би открили које су зимске гуме боље у погледу вучне силе - Иокохама или Бридгестоне - стручњаци су тестирали гуме на убрзање и кочење:
- На леду. Резултати су били исти – 6 поена од 10.
- На снежној стази. ИцеГуард је постигао 9, а Близзак Ице је постигао 8.
- У снежним наносима. Бридгестоне је застао и добио оцену 5. У режиму руске зиме, ове гуме су практично бескорисне. А Јокохама је заслужила 10 бодова.
- На мокром тротоару. Гумени "Мост" се добро показао током убрзања и кочења: власници аутомобила су му дали 10 поена. Противник је добио само 6.
- На сувој стази. Разлика се изједначила: ИцеГуард и Близзак Ице имају по 9.
Letnje gume
Са уздужним хидропланингом, један од точкова аутомобила се одваја од аутопута, доводећи аутомобил у клизање. Попречно је још опасније - два точка губе вучу.
Резултати мокрог теста:
- Уздужни аквапланинг. Са гумама Туранза, аутомобил иде у проклизавање брзином од 77 км / х, са гумама конкурената - 73,9 км / х.
- Попречни аквапланинг. Резултат: Туранза - 3,45 км / х, Блуеартх - 2,85 км / х.
- Сиде скид. Стабилност "Моста" била је 7,67 м/с2 према 7,55 м/с2 од конкурента
Да би сазнали које су гуме боље, "бриџстон" или "јокохама", стручњаци су спровели тест брзине кочења. Аутомобили су убрзали до 100 км/х и нагло стали. На сувом коловозу Мост је кочио после 35,5 м, а такмичар после 37,78 м. Преостала брзина Блуеартх-а је била већа - 26,98 км/х наспрам 11,5 км/х..
Које гуме су боље по мишљењу власника
Власницима аутомобила је тешко одговорити које су гуме боље - Бридгестоне или Иокохама. Оба противника су постигла по 4,2 поена од 5.
Упоређујући конкуренте, купци су узели у обзир:
- стопа хабања;
- Ниво буке;
- управљивост.
Резултати гласања приказани су у упоредној табели.
"Јокохама" | "Бридгестоне" | |
Отпорност на хабање | 4,1 | 4,2 |
Бука | 4,1 | 3,8 |
Управљивост | 4,1 | 4,3 |
Када одлучују шта је боље, гуме Бридгестоне или Иокохама, власници аутомобила често бирају прву опцију. Обим продаје овог произвођача је већи од оног код конкурента.