Који делови тела су највише оптерећени приликом вожње мотоцикла?

Добра локација на бициклу

Пилот један мотор не ради се само о коришћењу техника вожње мотоцикла. то је исто утилисер његов корпус за да води његов ауто.

У каквом год окружењу радимо, важно је знам задовољство његов Размислите et положај његов корпус на мотор... Ово ће вам омогућити да урадите баладс или путовања лепо и у свему сигурност.

. Еиес треба да циљамо тамо где желимо да идемо. Морате бити свесни да се овај тренутак мења са курсом бицикла. Ово је посебно у ред la глава а померањем очију преносимо тачне информације у мозак да бисмо постигли циљ.

Le Бон позиционирање на мотор комбинује удобност и ефикасност. Мотоциклиста који не седи добро у свом аутомобилу губи будност и губи задовољство у вожњи када му пажњу привуче непријатност или бол. А лоше положај такође генерише кочење компликовано.

На које делове тела треба обратити пажњу да бисте се правилно поставили?

За понашање à мотор течност, положај од ПИЕДСдобро пристаје на мотоцикл, дозвољава затегнути Ле ноге и колена на резервоару. Такође помаже у одржавању равнотеже. Сви инструктори у школи мотоциклизма ће вам рећи: притишћете кукове о мотоцикл. Нарочито када идете брзо. Кукови залепљени за резервоар спречавају пад са мотоцикла.

Требало би евитер de Задржати Ле ПИЕДС на команде... Мора бити мобилни на мотор и померите ноге да извршите команду. Исто је и у аутомобилу, где не држите ногу увек на хватишту.

. колена су и јемциЕКУИЛИБЕР мотоцикл. Ово је посебно тачно током маневре в савија... Они такође помажу да ваш поглед буде удаљенији када сте приковани.

. нето et зглобови увек треба да остане флексибилан тако да су руке и горњи део тела у целини опуштени и покретни. Опушта рамена, лактове и врат.

Тако су сви делови тела мобилисани да правилно контролишу ваш мотоцикл, и не без разлога кажемо „постани једно са својим мотоциклом“!