Зашто морате мењати метлице брисача у аутомобилу много ређе него што мислите
Корисни савети за возаче

Зашто морате мењати метлице брисача у аутомобилу много ређе него што мислите

Дошло је пролеће у централни регион Русије – време локва, потока и вечито прљавог шофершајбна. "Омиваика" се стално завршава, "домари" се не сналазе, а "триплекс" остаје прљав. Већина возача ће приписати проблем истрошеним метлицама брисача, али у три од четири случаја куповина нових неће решити проблем. Зашто, објашњава портал „АвтоВзглад“.

Зима, махнувши се коначној снежној падавинама, "иде у груди" бар до октобра, а дуго очекивана топлина куца на прозоре целе централне траке. Ура, коначно је пролеће! Међутим, јутарњу радост од раскопчане јакне и скинуте капе брзо ће заменити туга са тренутно прљавог шофершајбна. А залихе „антифриза” у гаражи се топе, јер је сезона бесплатног перача са чесме пред вратима.

Али прерано је за прелазак на воду, нико још није отказао ноћне мразеве, тако да морате сваки дан да купујете нови канистер и још увек возите са упола мањим погледом. Најчешће су „жртвени јарац“ у таквој ситуацији четке брисача, које су се, према мишљењу велике већине возача, преко зиме истрошиле до рупа.

Авај, на њима нема "шкрипача" или било којег другог сензора хабања - генијално истраживање и развој уредника портала АвтоВзглиад за произвођаче - стога се потпуно живи "брисачи" шаљу на полицу гараже, а заузврат се купују нови . Што, међутим, не решава проблем. Уосталом, то није у њима!

Зашто морате мењати метлице брисача у аутомобилу много ређе него што мислите

Чињеница је да кључ решења не лежи у самој четкици, већ у поводцу који га притиска на ветробранско стакло. Да, да, током зиме, прљавштина се може акумулирати у њему, а „сила привлачења“ ће се смањити. Међутим, једноставно прање и чишћење помоћи ће само у једном од десет случајева, јер је најчешће опруга благо растегнута. Овде ће помоћи стари дедин трик: само затегните окрете пластичном стезаљком или жицом. Тако ће стакло бити много чистије.

Ипак, возни парк у Русији није помладио последњих година, ма на којој страни је статистика. За лавовски део возача, спретност са спојницом скретања неће помоћи - опруга се глобално растегнула. Добродошли у продавницу Да смо сви богати, наравно. Само сада ствари стоје другачије, каишеви се само стежу, а попустљивости нема на видику. То значи да ћемо бити паметнији и наћи прилику да уштедимо чак и у овако наизглед безнадежном случају.

Наш народ је лукав за проналазак и лењ до бесвести, што у тандему даје моћну и непресушну струју генија – и то једноставних! - решења за било који проблем. То се догодило са дуготрајном опругом поводца „брисача“: ако већ не изађе да затегне завоје, зашто не „завршите“ удицу стварањем додатне напетости?

Зашто морате мењати метлице брисача у аутомобилу много ређе него што мислите

Тек што је речено: шрафцигером уклањамо опругу са седишта, а то се мора урадити пажљиво и у рукавицама, иначе може доћи до веома непријатних и болних оштећења. Након што га стегнемо у шкрипац - немате га, можете га наћи код комшије у гаражној задрузи - и савити куку опружне куке. Можете користити или чекић, или било коју храбру смелост - ко је у чему богат.

Такав једноставан и апсолутно бесплатан трик ће вам омогућити да оживите претходне перформансе метлица брисача, продужавајући живот поводаца за још неколико година. Иначе, погледајте претходне брисаче, јер ће вероватно бити боље очувани од садашњих. У време њиховог „радног циклуса“ сви смо били много великодушнији.

Додај коментар