Како притиснути тихи блок у полугу + процесни видео

Силент блок, или шарка од више метала, је мали и неупадљив детаљ. Силент блокови су део предњег или задњег огибљења и делују као јастук између руку за контролу проклизавања, амортизера и носача на које су сви ови елементи причвршћени. Главна функција тихог блока је да преузме све вибрације и оптерећења која доживљава суспензија током кретања. Ово се постиже слојем гуме или полиуретана између тихих блок чаура.

Временом, тихи блокови не успевају, гума пуца и више не може да обавља своју функцију. О томе сведочи карактеристично куцање суспензије. Ако не предузмете мере и не замените тихи блок, метални елементи могу бити оштећени, а њихова поправка коштаће велике суме новца.

Замена тихог блока укључује две главне операције:

извлачење старе, разрађене, шарке;
притискајући нови тихи блок.

Да бисте извршили обе ове операције, мораћете да се потрудите. Стара шарка се може скинути и голим рукама, ако је време заиста није поштедело. У продаји су и сетови алата за пресовање и пресовање тихих блокова. Такав извлакач је одабран за одређене величине и не могу се сви возачи похвалити да га имају. У ауто сервису користе управо такве алате.

Ако видите да ће мајстори извршити замену чекићем, онда је боље покушати пронаћи другу услугу аутомобила.

Такође је вредно напоменути да ће за замену тихог блока бити потребно потпуно одврнути полугу или сталак, јер је веома тешко обавити сав овај посао на тежини, иако не можете раставити суспензију у рупи за гледање . Узгред, када већ затежете вешање, то можете учинити само када је аутомобил на тлу, а не подигнут на лифт или на дизалицу. У подигнутом положају полуге нису под истим углом као у радном стању. Сходно томе, када аутомобил потоне на тло, гума тихог блока може се уврнути и брзо постати неупотребљива.

Након што се седиште ослободи, мора се темељно очистити од рђе и гуме. Потребно је темељно брусити унутрашњу површину тако да не остану огреботине или метални чипови, јер ће бити тешко притиснути нови тихи блок. Затим великодушно подмажите унутрашњу површину ока литолом, машћу, силиконском машћу. Такође можете користити машинско уље или воду са сапуном.

Притиснути тихи блок најлакше је помоћу шкрипца.

Истовремено, потребно је осигурати да стоји стриктно окомито и да улази у ушицу без изобличења. Ако нема порока при руци, онда можете користити обичан чекић, на пример, подићи такав клип тако да се по пречнику подудара са клипом за тихи блок и притиснути шарку прецизним јаким ударцима. Али ако не израчунате силу удара, онда можете оштетити сам тихи блок и полугу млазног потиска и све остало.

Како притиснути тихи блок у полугу + процесни видео

Занимљив начин нуде искусни возачи, када сам аутомобил делује као преса. То јест, замењујете тихе блокове у уздужним шипкама управљача. Уклоните сам потисак, баците стари силент блок, премажите нову и унутрашњу шупљину потиска нигролом или машћу. Ставите даску испод аутомобила, на коју ставите полугу и тихи блок, а затим глатко спустите аутомобил на дизалицу, а избочени елемент вешања ће притиснути тихи блок.

Као што видите, постоји много начина за притискање тихих блокова, али у неким случајевима можете користити само посебан алат, на пример, ако шарка нема спољни клип. У овом случају, може се инсталирати само помоћу посебне млазнице у облику конуса. Постоје и тихи блокови са посебним технолошким удубљењима, потребно их је уградити само у одређеном положају, са којим се може носити само ако имате алат.

Видео самопритискања тихог блока на аутомобилима ВАЗ.