Како заменити ременицу пумпе за воду
Ауто поправка

Како заменити ременицу пумпе за воду

В-ребрасти или погонски ремен покреће ременицу пумпе за воду мотора, која окреће пумпу за воду. Лоша ременица узрокује квар овог система.

Ременице водене пумпе су дизајниране да се покрећу помоћу погонског или клинастог ремена. Без ременице, пумпа за воду се неће окретати осим ако је покреће зупчасти каиш, разводни ланац или електрични мотор.

Постоје две врсте ременица које се користе за погон пумпе за воду мотора:

  • В-ременица
  • Ременица са више жљебова

Ременица са В-жљебом је ременица са једном дубином која може да покреће само један каиш. Неке ременице са В-жљебом могу имати више од једног жлеба, али сваки жлеб мора имати свој каиш. Ако се ремен поквари или ременица, онда само ланац са каишем више није у функцији. Ако је ремен алтернатора покварен, али каиш водене пумпе није прекинут, мотор може наставити да ради све док је батерија напуњена.

Ременица са више жљебова је ременица са више жљебова која може да покреће само змијолик ремен. В-ребрасти каиш је згодан по томе што се може возити са предње и задње стране. Дизајн серпентинског ремена добро служи, али када се ременица или каиш покваре, сви додаци, укључујући пумпу за воду, покваре.

Како се ременица водене пумпе истроши, она се шири, узрокујући клизање каиша. Пукотине се такође могу формирати на ременици ако су завртњи лабави или је на ременицу примењено превише оптерећења. Такође, ременица се може савити ако је каиш под углом због додатка који није правилно поравнат. Ово ће довести до тога да ременица има ефекат колебања. Остали знаци лоше ременице водене пумпе укључују брушење или прегревање мотора.

Део 1 од 4: Припрема за замену ременице водене пумпе

Поседовање свих потребних алата и материјала пре почетка рада ће вам омогућити да посао обавите ефикасније.

Потребни материјали

  • Сет шестоугаоних кључева
  • насадни кључеви
  • Свитцх
  • бакља
  • конектор
  • Јацк стоји
  • Заштитне кожне рукавице
  • Рацхет са метричким и стандардним утичницама
  • Замена ременице пумпе за воду
  • Алат за скидање поликлинастог ремена специјално дизајниран за ваше возило.
  • Кључ
  • Торк завртњи
  • Клинови на точковима

Корак 1: Прегледајте ременицу пумпе за воду.. Отворите хаубу у моторном простору. Узмите батеријску лампу и визуелно прегледајте ременицу пумпе за воду да ли има пукотина и уверите се да није поравната.

Корак 2: Покрените мотор и проверите ременицу.. Док мотор ради, проверите да ли ременица ради исправно. Пазите на било какво колебање или ноту ако испушта било какве звукове, као да су завртњи олабављени.

Корак 3: Поставите своје возило. Када идентификујете проблем са ремеником пумпе за воду, мораћете да поправите аутомобил. Паркирајте своје возило на равној, чврстој површини. Уверите се да је мењач паркиран (за аутоматски мењач) или у првој брзини (за ручни мењач).

Корак 4: Поправите точкове. Поставите клинове за точкове око гума које ће остати на тлу. У овом случају, клинови ће се налазити око предњих точкова, пошто ће задњи део аутомобила бити подигнут. Активирајте паркирну кочницу да бисте закључали задње точкове и спречили њихово померање.

Корак 5: Подигните аутомобил. Користећи дизалицу препоручену за тежину вашег возила, подигните возило на назначеним тачкама дизалице док се точкови потпуно не одвоје од тла. За већину модерних аутомобила, тачке дизалице су на завару тачно испод врата дуж дна аутомобила.

Корак 6: Осигурајте аутомобил. Поставите постоља испод дизалица, а затим можете спустити аутомобил на постоље.

Део 2 од 4: Уклањање старе ременице водене пумпе

Корак 1 Пронађите ременицу пумпе за воду.. Пронађите ременице до мотора и пронађите ременицу која иде до водене пумпе.

Корак 2. Уклоните све компоненте које стоје на путу погонском или клинастом ремену.. Да бисте добили приступ погону или В-ребрастом каишу, морате уклонити све делове који ометају.

На пример, код возила са погоном на предње точкове, неки од појасева се крећу око носача мотора; требаће их уклонити.

За возила са погоном на задње точкове:

Корак 3: Скините ремен са ременица. Прво пронађите затезач појаса. Ако скидате В-ребрасти каиш, мораћете да користите прекидач да бисте окренули затезач и олабавили каиш.

Ако ваше возило има клинасти каиш, можете једноставно да олабавите затезач да бисте олабавили каиш. Када је појас довољно лабав, уклоните га са ременица.

Корак 4: Уклоните вентилатор квачила. Ако имате вентилатор са рукавима или флексибилан, уклоните овај вентилатор користећи заштитне кожне рукавице.

Корак 5: Уклоните ременицу са пумпе за воду.. Уклоните монтажне завртње који причвршћују ременицу за водену пумпу. Затим можете извући стару ременицу водене пумпе.

За возила са предњим погоном:

Корак 3: Скините ремен са ременица. Прво пронађите затезач појаса. Ако скидате ребрасти каиш, мораћете да користите алат за уклањање ребрастог ремена да бисте окренули затезач и олабавили каиш.

Ако ваше возило има клинасти каиш, можете једноставно да олабавите затезач да бисте олабавили каиш. Када је појас довољно лабав, уклоните га са ременица.

  • Пажња: Да бисте уклонили завртње ременице, можда ћете морати да прођете испод аутомобила или прођете кроз блатобран поред точка да бисте приступили завртњима.

Корак 4: Уклоните ременицу са пумпе за воду.. Уклоните монтажне завртње који причвршћују ременицу за водену пумпу. Затим можете извући стару ременицу водене пумпе.

Део 3 од 4: Инсталирање нове ременице водене пумпе

За возила са погоном на задње точкове:

Корак 1: Инсталирајте нову ременицу на осовину водене пумпе.. Уврните завртње за монтажу ременице и затегните их руком. Затим затегните завртње према препорученим спецификацијама које ће бити испоручене са ремеником. Ако немате никакве спецификације, можете затегнути завртње до 20 фт-лбс, а затим 1/8 окрета више.

Корак 2: Замените вентилатор квачила или флексибилни вентилатор.. Користећи заштитне кожне рукавице, поставите вентилатор квачила или флексибилни вентилатор назад на осовину водене пумпе.

Корак 3: Замените све каишеве ременицама.. Ако је претходно уклоњени каиш био клинасти ремен, можете га једноставно превући преко свих ременица, а затим померити затезач да бисте подесили каиш.

Ако је каиш који сте раније уклонили био поликлинасти ремен, мораћете да га ставите на све ременице осим на једну. Пре уградње, пронађите најједноставнију ременицу на дохват руке тако да каиш буде поред ње.

Корак 4: Завршите поновну инсталацију одговарајућег појаса. Ако поново постављате клинасти ребрасти каиш, користите прекидач да олабавите затезач и повуците каиш преко последње ременице.

Ако поново постављате клинасти каиш, померите затезач и затегните га. Подесите клинасти каиш тако што ћете олабавити и затегнути затезач док појас не олабави своју ширину, или око 1/4 инча.

За возила са предњим погоном:

Корак 1: Инсталирајте нову ременицу на осовину водене пумпе.. Уврните вијке за причвршћивање и затегните их руком. Затим затегните завртње према препорученим спецификацијама које ће бити испоручене са ремеником. Ако немате никакве спецификације, можете затегнути завртње до 20 фт-лбс, а затим 1/8 окрета више.

  • Пажња: Да бисте уградили завртње ременице, можда ћете морати да прођете испод аутомобила или прођете кроз блатобран поред точка да бисте приступили рупама за вијке.

Корак 2: Замените све каишеве ременицама.. Ако је претходно уклоњени каиш био клинасти ремен, можете га једноставно превући преко свих ременица, а затим померити затезач да бисте подесили каиш.

Ако је каиш који сте раније уклонили био поликлинасти ремен, мораћете да га ставите на све ременице осим на једну. Пре уградње, пронађите најједноставнију ременицу на дохват руке тако да каиш буде поред ње.

Корак 3: Завршите поновну инсталацију одговарајућег појаса. Ако поново постављате ребрасти каиш, користите алат за ребрасти ремен да олабавите затезач и повуците каиш преко последње ременице.

Ако поново постављате клинасти каиш, померите затезач и затегните га. Подесите клинасти каиш тако што ћете олабавити и затегнути затезач док појас не олабави своју ширину, или око 1/4 инча.

Део 4 од 4: Спуштање возила и провера поправке

Корак 1: Очистите свој радни простор. Сакупите сав алат и опрему и склоните их с пута.

Корак 2: Уклоните постоље за Јацк. Користећи подну дизалицу, подигните возило на назначеним тачкама дизалице док се точкови потпуно не склоне са постоља дизалице. Уклоните сталке дизалице и удаљите их од возила.

Корак 3: Спустите аутомобил. Спуштајте возило помоћу дизалице све док сва четири точка не буду на тлу. Извуците дизалицу испод аутомобила и оставите је на страну.

У овом тренутку, такође можете уклонити клинове точкова са задњих точкова и оставити их на страну.

Корак 4: Пробна вожња аутомобила. Возите ауто око блока. Док возите, слушајте да ли има необичних звукова које може изазвати заменска ременица.

  • ПажњаО: Ако инсталирате погрешну ременицу и она је већа од оригиналне ременице, чућете гласно цврчање док погон или В-ребрасти каиш затеже ременицу.

Корак 5: Прегледајте ременицу. Када завршите са пробном вожњом, узмите батеријску лампу, отворите хаубу и погледајте ременицу пумпе за воду. Уверите се да ременица није савијена или напукла. Такође, уверите се да је погонски или В-ребрасти каиш правилно подешен.

Ако ваше возило настави да производи буку након замене овог дела, можда ће бити потребна даља дијагностика ременице пумпе за воду. Ако је то ваш случај, или једноставно више волите да ову поправку обави професионалац, увек можете позвати неког од сертификованих техничара компаније АвтоТацхки да дијагностикују или замене ременицу пумпе за воду.

Додај коментар