Како заменити ваздушну опругу

Системи ваздушног ослањања имају ваздушне опруге које отказују када ваздушни компресор стално ради и долази до прекомерног одбијања или чак пада.

Системи ваздушног ослањања су дизајнирани да побољшају вожњу, управљање и квалитет вожње возила. Они такође функционишу као системи за балансирање оптерећења када се висина кретања возила промени услед промена у оптерећењу возила.

Већина ваздушних опруга налази се на задњој осовини аутомобила. Доњи делови ваздушних опруга се налазе на основним плочама завареним за осовину. Врхови ваздушних опруга су причвршћени за елемент каросерије. Ово омогућава ваздушним опругама да издрже тежину возила. Ако ваздушна опруга више не ради, можете доживети прекомерно поскакивање током вожње или чак пасти.

Део 1 од 1: Замена ваздушне опруге

Потребни материјали

⅜ инча погонска чегртаљка
Метричке утичнице (⅜" погон)
клијешта за нос игле
Алат за скенирање
Ауто лифт

Корак 1 Искључите прекидач ваздушног огибљења.. Ово осигурава да рачунар ваздушног вешања не покушава да подеси висину возила док њиме управљате.

Корак 2 Пронађите прекидач ваздушног огибљења.. Прекидач ваздушног вешања се најчешће налази негде у пртљажнику.

Такође се може налазити у простору за ноге путника. На неким возилима, систем ваздушног ослањања се деактивира низом команди на инструмент табли.

Корак 3: Подигните и подуприте аутомобил. Возило се мора поставити на одговарајући лифт пре него што се систем ваздушног ослањања може одзрачити.

Подизне руке ауто лифта морају бити безбедно постављене испод аутомобила како би се подигле са пода без оштећења. Ако нисте сигурни где да поставите подизне руке за своје возило, можете се обратити механичару за детаље о вашем возилу.

Ако лифт за возило није доступан, подигните возило од земље помоћу хидрауличке дизалице и поставите постоље испод каросерије возила. Ово безбедно подржава аутомобил и скида сву тежину аутомобила са вешања док се аутомобил сервисира.

Корак 4: Испустите ваздух из система ваздушног ослањања.. Користећи алат за скенирање, отворите магнетне вентиле ваздушне опруге и вентил за одзрачивање на ваздушном компресору.

Ово ослобађа сав ваздушни притисак из система вешања, омогућавајући безбедније сервисирање ваздушне опруге.

Упозорење: Пре сервисирања било које компоненте ваздушног вешања, искључите систем искључивањем прекидача ваздушног ослањања. Ово спречава управљачки модул вешања да промени висину возила када је возило у ваздуху. Ово спречава оштећење или повреде возила.
Упозорење: Ни у ком случају не уклањајте ваздушну опругу док је под притиском. Не уклањајте било коју компоненту за потпору ваздушног опруге без растерећења ваздушног притиска или подршке ваздушном опругу. Искључивање довода компримованог ваздуха повезаног са ваздушним компресором може довести до повреда или оштећења компоненти.

Корак 5: Искључите електрични конектор соленоида ваздушне опруге.. Електрични конектор има уређај за закључавање или језичак на телу конектора.

Ово обезбеђује сигурну везу између две спојене половине конектора. Лагано повуците језичак за закључавање да бисте ослободили браву и повуците кућиште конектора даље од соленоида ваздушне опруге.

Корак 6: Уклоните ваздушни вод са соленоида ваздушне опруге.. Соленоиди са ваздушним опругама користе утични спој за повезивање ваздушних водова са соленоидом.

Притисните обојени причврсни прстен ваздушне линије на соленоиду ваздушне опруге и снажно повуците ваздушну линију да бисте је уклонили са соленоида.

Корак 7: Уклоните соленоид ваздушне опруге са склопа ваздушне опруге.. Соленоиди ваздушних опруга имају двостепену браву.

Ово спречава повреде приликом уклањања соленоида из ваздушне опруге. Окрените соленоид улево до првог закључаног положаја. Повуците соленоид у други положај закључавања.

Овај корак ослобађа сваки преостали притисак ваздуха унутар ваздушне опруге. Поново окрените соленоид до краја улево и извуците соленоид да бисте га уклонили из ваздушне опруге.

Корак 8: Уклоните задњи држач ваздушне опруге који се налази на врху ваздушне опруге.. Уклоните причврсни прстен ваздушног опруге са врха ваздушне опруге.

Ово ће одвојити ваздушни јастук од каросерије возила. Стисните ваздушну опругу рукама да је стиснете, а затим повуците ваздушну опругу даље од горњег носача.

Корак 9: Уклоните ваздушну опругу са доњег носача на задњој осовини.. Уклоните ваздушни јастук из возила.

Упозорење: Да бисте спречили оштећење ваздушног јастука, не дозволите да се суспензија возила сабије пре него што се ваздушни јастук надува.

Корак 10: Поставите доњи део ваздушне опруге на доњи носач опруге на осовини.. Доњи део склопа ваздушног јастука може имати игле за лоцирање које помажу у оријентацији ваздушног јастука.

Корак 11: Стисните склоп ваздушне опруге рукама.. Поставите га тако да се врх ваздушне опруге поравна са горњим носачем опруге.

Уверите се да је ваздушна опруга правилног облика, без набора или набора.

Корак 12: Поставите држач опруге на врх ваздушне опруге.. Ово безбедно причвршћује ваздушни јастук за возило и спречава његово померање или испадање из возила.

Пажња: Када инсталирате ваздушне водове, уверите се да је ваздушна линија (обично бела линија) потпуно уметнута у прикључак за уметање ради правилне инсталације.

Корак 13: Уградите електромагнетни вентил ваздушне опруге у ваздушну опругу.. Соленоид има двостепену браву.

Уметните соленоид у ваздушну опругу док не дођете до прве фазе. Окрените соленоид удесно и гурните соленоид док не дођете до другог корака. Поново окрените соленоид удесно. Ово блокира соленоид у ваздушној опруги.

Корак 14: Повежите електрични конектор соленоида ваздушне опруге.. Електрични конектор се причвршћује на соленоид ваздушне опруге на само један начин.

Конектор има кључ за поравнање који обезбеђује правилну оријентацију између соленоида и конектора. Гурните конектор на соленоид док бравица конектора не кликне на своје место.

Корак 15: Повежите ваздушни вод са соленоидом ваздушне опруге.. Уметните белу пластичну ваздушну линију у спојницу на соленоиду ваздушне опруге и гурните чврсто док се не заустави.

Лагано повуците конопац како бисте били сигурни да не излази.

Корак 16: Спустите аутомобил на земљу. Подигните возило са постоља и уклоните их испод возила.

Полако спуштајте дизалицу све док возило не буде мало испод нормалне висине вожње возила. Не дозволите да се вешање возила сагне. Ово може оштетити ваздушне опруге.

Корак 17: Вратите прекидач вешања у положај „укључено“.. Ово омогућава компјутеру ваздушног вешања да одреди висину вожње возила и нареди компресору да се укључи.

Затим поново надувава ваздушне опруге док возило не достигне нормалну висину вожње.

Након поновног надувавања система ваздушног ослањања, потпуно спустите дизалицу и уклоните је испод возила.

Типичан систем ваздушног ослањања је веома сложен и ваздушне опруге су само део система. Ако сте сигурни да је ваздушни јастук неисправан и да га треба заменити, позовите једног од сертификованих техничара АвтоТацхки код куће или на посао и урадиће поправку уместо вас.