Како је Василефс Георгиос постао Хермес

Василефс Георгиос је сада немачки ЗГ 3. Вреди пажње је топ од 20 мм на прамцу и каблови за размагнештавање на боковима, које су поставили нови власници брода.

Војна историја једног од два разарача саграђена за грчки „Полемико нафтико” у британском бродоградилишту пре Другог светског рата занимљива је по томе што је овај брод – као један од ретких – током рата носио заставе две земље, борећи се на супротним странама током овог светског рата.сукоба.

Пре Другог светског рата, представници грчке флоте радили су исто што и наши адмирали, који су одлучили да направе два модерна разарача у Великој Британији. Захваљујући овој одлуци, Пољска је добила две подједнако вредне, али веће и добро наоружане јединице типа Гром. Грци су такође наручили пар разарача, али по узору на британске типове Х и Г направљене за Краљевску морнарицу.

Грчке колеге требале су да се зову Васиљев Георгиос (у част краља Грчке Ђорђа И, који је владао од 1863-1913) и Василиса Олга (краљица му је била жена, долазила је из краљевске породице Романових). У грчком бродоградилишту Скарамагас код Атине или код Саламине, касније је планирано да се изграде још два разарача, названа Василефс Цонстантинос и Василисса Софиа, по узору на прва два (поруџбина је наводно укључивала 12 бродова, од којих су 2 поринута).

Изградња Василефс Георгиос поверена је 1936. шкотском бродоградилишту Иарров Схипбуилдерс Лтд (Сцоттстоне). Разарач је у будућности требало да служи као водећи брод грчке флоте, тако да су просторије команданта на њему биле удобније него на другим грчким бродовима (намењеним адмиралу који командује флотом).

Брод је положен 1937. године, а труп је поринут 3. марта 1938. године. Брод је требало да почне службу под грчком заставом 15. фебруара 1939. године. Пловилу је додељен тактички број Д 14 (близанац Василисе Олге је био Д 15, али слово „Д“ није уцртано).

У неким детаљима, Василефс Георгиос су се јасно разликовали од британских прототипова, углавном у наоружању. Грци су се определили за немачке топове 34 мм СКЦ/127, који су били постављени по два на прамцу и крми, слично као код противавионске артиљерије. (разарач је добио 2 топа калибра 4 мм). Наоружање торпеда остало је слично британским бродовима Г класе: Василефс Георгиос је имао две четвороструке цеви од 37 мм. Насупрот томе, уређаји за управљање ватром су наручени из Холандије.

Уређај депласмана од 1414 тона и димензија 97 к 9,7 к 2,7 м имао је посаду од 150 људи. Погон у виду 2 парна котла система Иарров и 2 комплета Парсонс турбина укупног капацитета 34 КМ - омогућио је постизање максималне брзине од 000-35 чворова.Домет разарача се није битно разликовао. са британских бродова по којима је направљена. Ово је било 36 наутичких миља при 6000 чворова и 15 наутичких миља при 4800 чворова.

За све време службе под грчком заставом „Георгиосом“ је командовао командант Лапас (до 23. априла 1941).

Служба разарача после почетка рата

Напад италијанских трупа на Грчку 28. октобра 1940. приморао је бродове Полемико Нафтико да сарађују са снагама Краљевске морнарице. На почетку Медитеранског рата, Василефс Георгиос и Василиса Олга извршили су рацију у водама Отрантског мореуза у покушају да пресретну италијанске бродове за снабдевање. Један такав напад изведен је 14-15. новембра 1940, други 4-5. јануара 1941. Немачки напад на Грчку донекле је променио задатке Георгија и Олге - сада су они пратили британске конвоје за снабдевање из Египта. У критичном тренутку у слому одбране грчко-британских снага на Балкану, учествовали су и у евакуацији трупа и грчких златних резерви на Крит.

Служба разарача под грчком заставом требало је да се насилно прекине у априлу 1941. због дејстава немачке авијације. У ноћи између 12. и 13. априла (према неким изворима, 14. априла), Василефс Георгиос је тешко оштећен у Саронском заливу током напада ронилачких бомбардера Јункерс Ју 87. Тамо га је затекла још једна немачка рација 20. априла 1941. Додатна штета након напада довела је до чињенице да је након 3 дана посада коначно потонула. Базу у Саламини су Немци заузели 6. маја 1941. године. Одмах су се заинтересовали за грчки разарач и одлучили да га подигну и темељно поправе како би га узели у службу Кригсмарине.

Под заставом непријатеља

Након поправке, 21. марта 1942. године, Немци су примили разарач у службу Криегсмаринеа, доделивши му ознаку ЗГ 3. Из очигледних разлога јединица је преопремљена, посебно додатним делом. После поправке, на разарачу су остала 4 топа од 127 мм (на срећу Немаца, артиљерија главног калибра уопште није морала да се мења), 4 противавионска топа. Калибар 37 мм, плус 5 противавионских топова калибра 20 мм. Још је имао 8 торпедних цеви од 533 мм (2кИВ), као и „азик“ (вероватно британски тип 128, за упарене – прим. аут.) и дубинске бомбе за борбу против подморница. Захваљујући уградњи гусеница, разарач је могао да испоручи 75 поморских мина у једној операцији, заправо, касније је коришћен за такве задатке. Посаду брода чинило је 145 официра, подофицира и морнара. Први командант брода постављен је од 8. фебруара 1942. године, потпоручник (касније унапређен у команданта) Ролф Јоханесон, а у завршном периоду службе разарача, командовао је поручник Курт Рехел – од 25. марта до маја. 7, 1943.