Како сазнати праву километражу аутомобила приликом куповине
Садржина
Један од кључних индикатора приликом куповине аутомобила на секундарном тржишту је његова километража. Често, бескрупулозни продавци, који желе себичне циљеве, једноставно изврћу километражу свог аутомобила. Да не бисте наседли на трикове преваранта, и да не бисте остали у губитку, потребно је усвојити низ метода и техника које ће помоћи у одређивању поуздане километраже возила. О томе ће бити речи у представљеном чланку.
Знакови који указују на стварну километражу аутомобила
Пре спровођења темељне анализе уз помоћ скенера, потребно је извршити спољни преглед неких елемената аутомобила који су подложни највећем хабању.
Таква провера утиче и на спољашњост и на унутрашњост аутомобила. У зависности од стања појединих делова, биће могуће извући утемељен закључак о стварној километражи аутомобила.
Визуелни преглед
Ова фаза подразумева процену степена истрошености појединих компоненти и делова аутомобила. Ови укључују:
- хабање гума;
- степен производње кочионих дискова;
- опуштена врата;
- замена елемената перја тела / њихова деформација.
На дуготрајан рад возила првенствено указује повећано хабање гума. Ова карактеристика се лако може препознати по преосталој висини газећег слоја гуме. Поред тога, хабање гума може сигнализирати проблеме са елементима у вешању аутомобила.
А неисправно вешање, иако индиректно, говори о великој километражи аутомобила. Међутим, истрошено стање гуме није увек одлучујући фактор у интензивној употреби. Постоји могућност да је власник одлучио да уштеди пре продаје и уградње старих гума.
Следећи елемент на који треба обратити пажњу су кочиони дискови. Њихово стање може дати јасну представу о километражи. У овом случају се процењује производња дебљине метала. Да бисте то урадили, само превуците прстом преко површине диска.
Значајно хабање диска је разлог да се разјасни стварна километража аутомобила. Али не треба губити будност ако нема производње. Власник их је могао самлети или заменити.
Још једна карактеристика која је својствена аутомобилу са великом километражом су опуштене шарке врата. Начин откривања таквог квара је прилично једноставан. Да бисте то урадили, отворите врата и ухватите се за горњу и доњу ивицу.
Након тога, врата треба мало заљуљати. Ако се посматра игра, долази до повећаног хабања лица. Овај недостатак се такође манифестује у неуједначеним празнинама на вратима и огреботинама са површине за спајање.
Важну улогу у успостављању радног века аутомобила игра стање спољашњих елемената каросерије. У овој фази, пре свега, треба да погледате места која су највише изложена спољним факторима: корозији, оксидацији и кршењу боје.
По правилу говоримо о:
- брзаци;
- лукови точкова;
- дно;
- спајање делова.
Безначајна километража модерног аутомобила не би требало да буде праћена очигледним знацима корозије и кршењем интегритета лака. Иако у неким случајевима ово стање можда није узроковано дуготрајним радом, већ неправилним одржавањем машине.
Стање унутрашњости и педала
Степен истрошености појединих елемената унутрашњости аутомобила помоћи ће да се створи утисак о трајању употребе овог возила. У овом случају, требало би да прегледате омотач волана, ручицу мењача и јастучиће педала.
Плетеница волана може имати изражене трагове дуготрајног рада у виду огреботина и механичких оштећења. Ако волан изгледа као нов, немојте се ласкати. Постоји могућност да је замењен јефтиним кинеским колегом.
Да бисте се уверили у то, за особу која је далеко од ауто-селекције, биће мало тешко. Често се дешава да је замена волана проузрокована тешким удесом, услед чега су се активирали ваздушни јастуци. Ову чињеницу може указивати упаљени индикатор ваздушног јастука на инструмент конзоли.
Истрошена ручица мењача, истрошене јастучиће педала такође се могу приписати индиректним знацима дуготрајног рада аутомобила.
Дијагностика електронике са ЕЛМ327 или ОБД скенером
Тренутно се широко користе такозвани дијагностички адаптери. ЕЛМ327 скенер и ОБД вам омогућавају да прочитате грешке узроковане кваром одређеног чвора.
Ови уређаји су повезани на посебан дијагностички конектор аутомобила и приказују све потребне информације на дисплеју лаптопа или паметног телефона. За њихов пун рад, морате користити апликацију Торкуе.
Читања стварне километраже при коришћењу ових уређаја биће приказана само ако је власник аутомобила прешао километражу само са модула контролне табле и није извршио никакве друге манипулације. По правилу, ови подаци се чувају у неколико ћелија меморијског блока рачунара и не могу бити подложни корекцији.
ЕЛМ327 даје податке о раду различитих система током читавог периода рада возила. Тако се подаци о километражи аутомобила сабирају на основу резултата свеобухватне дијагнозе свих његових система. Интервенција треће стране у свим модулима је одмах искључена. Стога су представљени подаци о километражи аутомобила поузданији.
Између осталог, софтвер овог уређаја вам омогућава да упоредите просечну радну брзину машине са очитањем бројача километара. Примљени подаци се затим упоређују са сатима мотора, информације о којима се чувају у контролној јединици мотора. Ови догађаји ће помоћи да се непоштени продавац аутомобила лако осуди за превару.
Верификација докумената
Документи су значајна помоћ у добијању свеобухватних података о километражи половног аутомобила. У овом случају говоримо о ТЦП-у и сервисној књизи.
Прво, хајде да се упознамо са ПТС-ом. Означава годину производње овог возила. Једноставним прорачунима можете израчунати приближан број "назубљених километара". Просечна годишња километража је око 18 - 20 хиљада км. Ако помножите овај број са животним веком аутомобила, можете добити приближну вредност његове километраже.
Следећи корак је проучавање сервисне књиге. Од интереса у овом случају су ознаке на последњој промени мазива. У већини случајева, ова напомена је праћена записом о километражи аутомобила у време одржавања. Није тешко упоредити ову цифру и очитавање километраже и све тајно ће постати јасно.
Шта ВИН може рећи о километражи?
Није тајна да је сваком аутомобилу, без обзира на марку, додељен јединствени код, такозвани ВИН. Са њим можете да „пробијете” и стварну километражу возила.
Сама процедура верификације није посебно тешка.
Изгледа овако:
- питајте продавца за ВИН, број аутомобила, број полисе осигурања;
- унесите податке на званичном сајту компаније „АутоКод“;
- извршите плаћање за пружање услуга у износу од 349 рубаља.
Километража ће бити наведена у одељку за преглед возила. Сваки ТОТ је пропраћен записом о пређеној километражи у том тренутку. Међутим, ако је полиса осигурања купљена путем интернета, дозвољено је да власник сам назначи њену вредност.
Да бисте проверили његову искреност, можете се упознати са додатним подацима. Ако је аутомобил коришћен у таксију, то ће бити назначено у посебном извештају. Такве машине често навијају око 150 - 200 км. у години.
Можете добити неку идеју о километражи у картици "Казне". Чињеница је да овај одељак пружа детаљне информације о одређеним кршењима власника: када, где, под којим околностима. Упоређујући ове информације са лажима продавца, можете научити много нових ствари.
Провера аутомобила на Интернету
Да бисте добили свеобухватније информације о одређеној машини, можете користити широк спектар Интернет ресурса. Упркос доминацији услуга које се међусобно дуплирају, постоји велики број сајтова који су заслужили високе похвале од великог броја корисника.
Најпопуларнији међу њима:
- гибдд.ру
- регистер-залогов.ру
- цхецк-ауто.рус
- аутотека.ру
На веб страници саобраћајне полиције можете се упознати са подацима о регистрацији аутомобила, сазнати о могућим ограничењима, а такође проверити да ли је аутомобил наведен као украден.
На сајту Савезне нотарске коморе налазе се подаци о локацији аутомобила у регистру залога. Преостали ресурси пружају информативне услуге везане за историју аутомобила.
Специјалисти помажу
Руске реалности понекад одступају од устаљених норми и правила трговине. Ово се односи и на продају аутомобила. С обзиром на тренутну ситуацију, поставља се питање: Како купити квалитетан аутомобил и не пасти у жилаве канџе превараната?
Сада такав сектор услуга као што је ауто-селекција добија све већу популарност. Тренутно постоји велики број компанија које ће за одређени износ пронаћи управо онај аутомобил који је потребан клијенту. Специјалисти компаније иду на састанке са власницима аутомобила, спроводе темељну дијагнозу, проверавају декларисане податке и баве се папирологијом.
Пре него што верујете једној или другој компанији за ауто-селекцију, препоручује се да прочитате рецензије и коментаре који карактеришу њихове активности. Није неуобичајено да се међу овим професионалцима налазе и обични преваранти који сарађују са препродавцима. Такав избор ће новом власнику задати много проблема.
Куповина аутомобила је велики корак. Стога, у овом случају, не морате да се препуштате тренутним импулсима и слепо верујете у похвалне оде љубазних продаваца. Само свеобухватна дијагностика возила и компетентно мишљење стручњака ће помоћи да се донесе информисана одлука у овом случају и направи једини прави избор, узимајући у обзир све наведене захтеве.
