Како инсталирати катализатор

Катализатор је једна од најважнијих компоненти емисије штетних гасова модерног бензинског мотора. Он је део издувног система возила и одговоран је за одржавање емисија угљоводоника испод...

Катализатор је једна од најважнијих компоненти емисије штетних гасова модерног бензинског мотора. Он је део издувног система возила и одговоран је за одржавање емисија угљоводоника возила испод прихватљивих нивоа. Ако то не учините, обично ће се активирати лампица за проверу мотора и довести до тога да возило падне на тесту емисија.

Катализатори временом отказују због распада каталитичке супстанце изнутра услед редовног циклуса или оштећења изазваних лошим радним условима мотора, као што је продужена вожња са претерано сиромашном или богатом смешом. Пошто су катализатори обично запечаћене металне јединице, морају се заменити ако покваре.

Типично, катализатори су причвршћени на два начина: или причвршћени за прирубнице или заварени директно на цеви издувног система. Тачне процедуре за замену каталитичких претварача разликују се од возила до возила, али чешћи дизајн типа завртњева је посао који се обично може завршити уз прави сет ручних алата и знања. У овом чланку ћемо вам показати како да замените уобичајеније дизајне катализатора са вијцима.

Метода 1 од 2: Инсталирање катализатора типа шрафова који се налази у издувном систему

Постоји много начина да се причврсти катализатор, са специфичностима које се разликују од возила до возила. У овом конкретном случају, погледаћемо чешћи дизајн са вијцима, где се катализатор налази на доњем делу возила.

Потребни материјали

• Асортиман кључева
• конектор
• Јацк стоји
• продируће уље
  
  
• Асортиман чегртаљки и утичница
• Продужеци и прикључци са чегртаљком
• Заштитне наочаре

Корак 1: Подигните аутомобил и причврстите га на дизалице.. Обавезно подигните возило тако да испод има простора за маневрисање.

Поставите паркирну кочницу и користите клинове или дрвене блокове испод гума како бисте спречили да се возило котрља.

Корак 2: Пронађите катализатор. Пронађите катализатор на доњој страни возила.

Обично се налази према предњој половини аутомобила, обично иза издувног колектора.

Нека возила могу имати чак и више катализатора, у таквим случајевима важно је напоменути који катализатор треба заменити.

Корак 3: Уклоните све сензоре кисеоника.. Ако је потребно, уклоните сензоре кисеоника који се могу инсталирати директно у или близу катализатора.

Ако катализатор нема уграђен сензор кисеоника или га треба уклонити, пређите на корак 4.

Корак 4: Прскајте уље за продирање. Попрскајте уље које продире на причвршћиваче и прирубнице излазних прирубница и оставите их да се натапају неколико минута.

Због свог положаја на дну возила и изложености околини, матице и завртњи издувног система су посебно подложни рђењу и заглављивању, па их прскање продирајућим уљем олакшава уклањање и помаже у избегавању проблема са огољеним наврткама или завртњима.

Корак 5: Припремите своје алате. Одредите које су утичнице или кључеви потребни за уклањање матица или вијака прирубнице каталитичког претварача.

Понекад уклањање захтева разне продужетке или флексибилне спојеве, или чегртаљку и утичницу на једној страни и кључ на другој страни.

Уверите се да су алати правилно инсталирани пре него што покушате да олабавите причвршћиваче. Као што је раније поменуто, издувни делови су посебно подложни рђи, тако да се мора обратити посебна пажња да се не заокружи или скине било који од фитинга.

Уклоните хардвер и катализатор би требао бити слободан.

Корак 6: Замените катализатор. Замените катализатор новим и замените све заптивке издувних прирубница да спречите цурење издувних гасова.

Такође водите рачуна да још једном проверите да ли заменски катализатор испуњава исправне спецификације стандарда за емисију издувних гасова возила.

Стандарди емисије варирају од државе до државе, а возило може покварити због неправилно инсталираног катализатора.

Корак 7: Инсталирајте катализатор. Инсталирајте катализатор редоследом обрнутим од уклањања, кораци 1-5.

Метод 2 од 2: Инсталирање каталитичког конвертора у издувној граници

Нека возила користе дизајн катализатора који је уграђен у издувни колектор и причвршћен директно за главу(е) и доле у ​​издувни систем. Ове врсте катализатора су такође веома честе и у многим случајевима се могу заменити основним сетом ручних алата.

Корак 1: Пронађите катализатор.. За возила која користе катализаторе уграђене у издувне колекторе, они се могу наћи испод хаубе, причвршћени директно на главу цилиндра или главе мотора ако се ради о В6 или В8 мотору.

Корак 2: Уклоните препреке. Уклоните све поклопце, каблове, ожичење или усисне цеви који могу да ометају приступ издувној грани.

Такође обавезно уклоните све сензоре кисеоника који могу бити уграђени у разводник.

Корак 3: Прскајте уље за продирање. Попрскајте уље које продире на било које матице или завртње издувног колектора и оставите их да одстоје неколико минута.

Обавезно попрскајте не само хардвер у глави, већ и хардвер на доњој прирубници која води до остатка издувних гасова.

Корак 4: Подигните аутомобил. У зависности од дизајна возила, понекад се доњим завртњима може приступити само испод возила.

У овим случајевима, мораћете да подигнете возило да бисте добили приступ овим матицама или завртњима.

Корак 5: Одредите алате који су вам потребни. Када је возило подигнуто и осигурано, одредите које величине су потребни алати и олабавите држаче издувног разводника на глави и прирубници. Опет, водите рачуна да се уверите да су алати правилно постављени пре него што покушате да олабавите матице или завртње како бисте избегли скидање или заокруживање било каквог хардвера.

Када се сав хардвер уклони, разводник треба одвојити.

Корак 6: Замените катализатор. Замените катализатор новим.

Замените све заптиваче и издувне заптивке како бисте спречили цурење издувних гасова или проблеме са радом мотора.

Корак 7: Инсталирајте нови катализатор. Инсталирајте нови катализатор редоследом обрнутим од уклањања.

Узимајући у обзир све ствари, катализатори са вијцима су генерално једноставни за имплементацију, али специфичности могу значајно да варирају од возила до возила. Ако се не осећате пријатно да покушавате да га сами замените, нека вам катализатор замени сертификовани техничар, попут оног из АвтоТацхки-ја.