Како смањити бол у доњем делу леђа у вожњи брдским бициклом?

Бол у доњем делу леђа (или бол у леђима) никада није пријатан.

Нарочито након брдског бициклизма, не можете само да престанете као да бисте одустали од играња тениса: и даље би требало да можете да се вратите са путовања са болом који трпите!

Даћу вам неколико савета како да избегнете бол при следећем пешачењу.

Пре него што пређем на суштину ствари, чини ми се важним да вам дам неке подсетнике како бисте боље објаснили порекло ових болова у вожњи бициклом.

Реар

Човекова леђа се користе да га натерају да устане, и то само за ово... Није погодан за дуготрајно одржавање у другим положајима. Осим тога, сви знамо да када се нагнемо напред, тешко је дуго трајати. Наши мишићи се стежу и ризикујемо да паднемо напред.

Мишићи у нашој кичми спадају у две категорије:

• Велики мишићи који служе за окретање и нагињање у страну, напред и назад. Али ови мишићи нас не држе у позицијама до којих нас воде. Они су јаки, али не држе леђа у равнотежи.

• Мали мишићи који се уклапају уз кичму помажу нам да одржимо равнотежу када стојимо. Они нас такође спутавају када се нагнемо напред, али нису створени за ово јер су кратки.

Стога, продужено савијање трупа није физиолошко. Такође, треба да будете свесни да што се више нагињете напред, то је више доњи последњи спрат (који се назива Л5 / Сацрум под или Л5 / С1 спрат, односно под на коме се 5. лумбални кичмени стуб артикулише са сакрумом, карличном кости ) ће бити задржано.

То је зато што су подни мишићи прекратки да би издржали тежину горњег дела тела у нагибу напред.

Поред тога, што даље идемо, то се више повећава оптерећење на фази Л5 / С1. Када је ово оптерећење превелико, а положај предугачак, мали мишићи пате и јавља се бол.

Брдски бициклизам и стрес на кичми

На бициклу, држање управљача смањује оптерећење на Л5 / С1 и одржава овај дуги положај трупа против савијања током вожње.

У већини случајева, бол у леђима се јавља када је кокпит лоше подешен (управљач-дрво).

Међутим, када возите брдски бицикл, потребно је узети у обзир и вибрације, које такође повећавају оптерећење на етапи Л5 / С1 и самим тим повећавају ризик од болова.

Слика 1: Оптерећење на степену Л5 / С1 у различитим положајима

Као што сте већ разумели, ако патите од болова у доњем делу леђа, потребно је да смањите оптерећење на горњем спрату.

За ово је једино решење пронаћи физиолошки положај, или бар привид (јер, наравно, на планинском бициклу не можете да ставите леђа у исти положај као стојећи).

У физиолошком положају, зглоб Л5 / С1 је плато који формира угао од приближно 42 ° са хоризонталном линијом.

Слика 2 Флоор Л5 / Сацрум радио

Када се нагнете напред на бициклу, овај угао се приближава 0 °. Дакле, циљ ће бити да пронађемо позицију на којој се приближавамо што је могуће ближе углу од 42°.

Постоје два начина да се ово уради. Или мењамо положај Л5, смањујући флексију трупа, или мењамо положај сакрума, мењајући његов положај карлице. Наравно, комбинација је могућа.

Решења за смањење болова у леђима

Смањите савијање трупа

Морате размишљати о:

Побољшање кокпита

Приметићете да је овај савет посебно актуелан када се спуштате са планине, јер је тада ваш торзо у највећем прегибу напред.

Овај савет би требало да буде користан за ниске људе који морају много да се савијају да би ухватили волан. Иначе, бицикл је вероватно превелик за њих.

Промените положај руку

Покушајте да приближите руке центру волана. Ово ће вам омогућити да устанете и растеретите Л5 / С1 фазу. Такође можете купити ергономске ручке или ручке (као што су спиргрипс).

Промена положаја карлице

Нагните седло напред од 10 до 15 °.

Контролише положај карлице и закључава је. Када је седло у неутралном положају, карлица је обично у ретровертном положају. Да бисте се вратили на угао од 42 ° између Л5 / С1 и хоризонталне линије, карлица се мора нагнути ка антверзији (види слику 3).

Да бисте то урадили, предњи део седла треба да буде нешто нижи.

Пиринач. 3: Различити положаји карлице **

Не стављајте своје седло прениско

Зато што то доводи до ретроверзије карлице и повећава оптерећење на Л5 / С1. Требало би да буде ваше величине.

Изаберите МТБ који одговара вашој величини

Слободно питајте продавце бицикала за савет о избору правог планинског бицикла или истраживања држања.

Смањите вибрације

Да бисте то урадили:

• Подесите вешање вашег брдског бицикла правилно за руту којом желите да возите.
• Носите рукавице које су довољно дебеле да апсорбују вибрације (са гел јастучићима ако је могуће).

Закључак

Коначно, у консултацији са својим лекаром, можете узети антиинфламаторни лек ако осетите бол током ходања. (наравно ван конкуренције).

За бол који не нестаје упркос ових неколико савета, може се догодити да код неких људи морфологија кичме фаворизује бол.

У овом случају, не оклевајте да се обратите лекару који ће вам рећи о могућем пореклу вашег бола.

Извори:

• Слика 1 Извор: Апи Аттитуде
• Извор Слика 2: Принцип ручног третмана АПП Д. БОННЕАУ Сервице де Гинецо-Обстетрикуе – ЦХУ Царемеау и Биодигитал хуман