Како се бринути о шасији аутомобила. Како то осигурати и како то учинити. Практични савети

Елементи шасије као што су издувни систем, кочиони систем или делови вешања су критични за правилан рад возила. Из тог разлога, вреди водити рачуна не само о каросерији, већ ио шасији аутомобила. Шта онда треба имати на уму?

Одржавање шасије - зашто је то важно?

Сваки одговоран возач мора да обезбеди да се одржава одржавање. Добро одржавана шасија побољшаће удобност вожње и безбедност путника и других учесника у саобраћају. Такође ће смањити потребу за посетом радионици и трошењем новца на скупе поправке. Редовно одржавање спречава многе кварове. 

Заштита подвозја

Из тог разлога, вреди водити рачуна о осигурању шасије. Заштитни премаз на неким компонентама продужиће век трајања возила и смањити вероватноћу нежељених процеса као што је корозија. Рђа може уништити чак и најбољи аутомобил. Фабричка заштита од корозије и друге врсте заштите можда неће бити довољне након неког времена, па је вредно научити како то можете учинити сами.

Поправка шасије уради сам - да ли је тешко?

Добра вест је да брига о свом аутомобилу и одржавање његових појединачних компоненти није тако тешко. Само се придржавајте основних правила. Чак и елементарне превентивне мере, попут заштите од продирања прљавштине или утицаја на најбољи рад покретних делова, биће корак ка ређим посетама сервису. Шта вреди знати о томе?

Заштита шасије од корозије машћу

Један од најбољих начина да правилно заштитите шасију вашег аутомобила, као и његове компоненте, јесте да користите мазиво. Добро решење је да то радите у редовним интервалима - сваких 6 месеци. Ово ће одржати све доње компоненте у добром радном стању и пружити вам најбољи квалитет вожње. 

Прво морате знати на које дијелове нанијети мазиво. Заштита доњег строја треба да покрива области као што су:

• торсион;
• зглоб управљања;
• кугла;
• шарка за вешање.

Како треба да се спроводи одржавање?

Сада када знате која места треба заштитити, морате да пређете на то како то учинити безбедно. Први корак је да им приступите. За ово ће бити корисно лифт. Такође можете користити реквизите или јаму за аутомобиле. Сигурност је кључна у овом контексту. Следећи корак је пуњење пиштоља за подмазивање одговарајућим мазивом за одржавање доњег строја. Када се завучете испод аутомобила, требало би да имате при руци упутство за аутомобил - за одговарајући модел и годину производње. Маст треба наносити све док мала количина масти не почне да капље са изабране компоненте. Захваљујући таквим догађајима, биће могуће извршити самосталне поправке шасије аутомобила.

Шта треба запамтити када се бринете о шасији аутомобила?

Треба имати на уму да нису сви елементи у аутомобилу - наравно, то зависи од модела - опремљени машћу. Неке осовине и чауре захтевају директно подмазивање. За полиуретанске компоненте биће довољна смеша која садржи силикон и алкохол за прскање. Са друге стране, код металних делова, прво морате раставити елементе, нанети одређени на место трења, а затим поново саставити. Вриједно је запамтити да је потребно олабавити појединачне елементе тако да постоји приступ тачки подмазивања. 

На крају, потребно је да проверите шасију аутомобила.

Пре него што скинете ауто са дизалице, требало би да се уверите да све ради како треба. На пример, током одржавања шасије, можете проверити да ли неки делови треба да се замене. На овај начин можете проверити прве знаке хабања или пукотина. 

Агент за одржавање шасије - које спецификације треба да има?

У продавницама постоји много производа за негу доњег строја. Пре куповине одређеног производа, обратите пажњу на такве аспекте као што је, на пример, његов састав или начин наношења производа - пиштољ, ваљак, четка. 

Вреди обратити пажњу на опис робе за негу шасије. Треба проверити да ли ће заштитни слој нанети кроз њега заштитити компоненте од соли, камења или воде. Ово је важно јер влага може довести до тврдокорних мрља корозије које су критичне за стање доњег строја возила. Мазива на бази битумена су такође доступна за заштиту нижих компоненти возила, нпр. од механичких оштећења и обезбеђују антикорозивну заштиту шасије.

Који метод примене изабрати? Пиштољ, четка, аеросол

Најважније у овом случају је како га користити. Што се тиче четкице, препарат се мора протрести пре употребе. Штавише, потребно је очистити и површину на коју ће се наносити. Тек након тога се наноси слој од 1,5-2 милиметра. Пиштољ је погодан за сервисирање тешко доступних места. У случају употребе четке потребно је нанети дебљи слој лека, од 2 до 4 мм. Поред тога, морате оставити аутомобил да се осуши. Време чекања је 5 до 7 сати. Ово треба урадити на собној температури од 20 ° Ц. 

Доступни су и производи за негу аеросола. Изузетно су практични. За њихову примену није потребна посебна опрема, а сам аеросол не тече и не капље. Додатна предност је кратко време сушења. 

Заштита дна је важно питање

Вриједно је спроводити редовне инспекције стања шасије аутомобила. Између осталог, компоненте као што су кочиони систем, прагови или подна плоча. Систематска брига о овом невидљивом делу аутомобила може заштитити делове од корозије и учинити их мање осетљивим на оштећења изазвана ситним камењем или сољу на путу.

Уз алате, мазива и право место за безбедно подизање возила, можете сами да чистите и одржавате своје најкритичније компоненте. Ако некоме буде претешко, може ауто одвести у професионалну радионицу где ће шасија аутомобила бити професионално очувана.