Како течност за кочење може да убије аутомобил
Испод хаубе сваког аутомобила – било да је у питању гас или дизел, или нови аутомобил – налази се резервоар течности који лако може да „убије“ аутомобил.
Постоји много митова и легенди о кочионој течности на интернету, као што је да лако уклања огреботине и огреботине са боје каросерије. Неки кажу да чак ни префарбавање није потребно. Само одврните поклопац резервоара кочионе течности, сипајте га на чисту крпу и почните да брусите оштећења на каросерији. Неколико минута - и готови сте! Не требају вам скупе пасте за полирање, специјални алати, па чак ни новац. Невидљиво чудо!
Вероватно сте чули за ову методу, или можда видели да је користе неки "мајстори". Међутим, његове последице могу бити веома страшне. Кочиона течност је једна од најагресивнијих хемикалија у фарби аутомобила. Лако омекшава лак, што ствара ефекат попуњавања огреботина и огреботина. Ово је опасност од ове техничке течности.
Готово све врсте кочионих течности које се данас користе садрже угљоводонике са импресивном листом агресивних хемијских адитива, од којих се сваки лако упија бојом и лаком на телу (полигликоли и њихови естри, рицинусово уље, алкохоли, органосиликонски полимери итд.). Супстанце класе гликол готово тренутно реагују са широким спектром аутомобилских емајла и лакова. Најмање је вероватно да ће утицати на тела обојена модерним бојама на бази воде.
Чим кочиона течност удари у боју, њени слојеви почињу да буквално набубре и подижу се. Погађено подручје постаје облачно и буквално се распада изнутра. Уз неактивност власника аутомобила, премаз се љушти са металне основе, остављајући ране на телу вашег омиљеног аутомобила. Скоро је немогуће уклонити кочиону течност коју апсорбују слојеви боје - ни растварачи, ни одмашћивачи, ни механичко полирање не помажу. Нећете се ослободити мрља, а осим тога, агресивна течност ће доћи на метал. У посебно тешким ситуацијама, потребно је потпуно уклонити боју и поново нанети.
Због тога се са кочном течношћу мора руковати врло пажљиво. На први поглед таква безбедна супстанца (мада не киселина из акумулатора) може да приреди мноштво непријатних изненађења за ентузијасте и неопрезне возаче који одлуче да не бришу моторни простор од случајно проливене кочионе течности. Делови тела, на које пада, након неког времена остају потпуно без боје. Рђа почиње да се појављује, касније се појављују рупе. Тело буквално почиње да труне.
Сваки власник аутомобила не би смио заборавити да не само киселина, сол, реагенси или јаке хемикалије могу убити каросерију аутомобила. Испод хаубе је много подмуклија супстанца која се може пролити и летети. И снажно се обесхрабрује употреба овог „чудотворног лека“ за уклањање недостатака боје, огреботина и огреботина.
