Како одржавати и заштитити своје гуме

Одржавање, заштита и одржавање ваших гума, посебно нових гума у ​​добром стању, у већини случајева помаже да се продужи њихов животни циклус. Правилна нега гума дугорочно штеди новац јер не морате да их мењате тако често.

Постоји неколико корака које можете предузети да бисте одржали своје гуме у врхунском облику и дуже трајале, укључујући уградњу нових гума када се старе истроше, бригу о уграђеним гумама и спречавање њиховог пуцања.

Метод 1 од 3: Инсталирајте нове гуме

Најбољи начин да се уверите да увек имате добре гуме на свом аутомобилу је да инсталирате нове након што се старе гуме истроше. Можете покушати да одржите своје гуме у врхунској форми, али на крају се истроше и треба их заменити.

Корак 1: Купите квалитетне гуме. Поред куповине квалитетних гума од поузданог бренда, уверите се да гуме које купујете одговарају сезони. Ако током зимске сезоне осетите лоше време, требало би да размислите о куповини зимских или целогодишњих гума.

Прегледајте све гуме пре куповине на оштећења, укључујући урезе, посекотине или рупе. Приликом куповине обновљених или половних гума, пажљиво прегледајте гуме и има ли оштећења.

Корак 2: Обратите пажњу на километражу гума. Имајте на уму очекивану километражу ваших гума.

Када купујете нове гуме, обратите пажњу на километражу за коју су дизајниране. Квалитетније и стога скупље гуме имају тенденцију да трају дуже од јефтинијих верзија.

Корак 3: Замените све истрошене гуме. Када треба да промените гуме, уверите се да мењате све четири гуме истовремено.

Када су гуме правилно окренуте, требало би да видите равномерно хабање на све четири гуме на вашем возилу.

• Функције: Понекад се можете извући заменом само две задње гуме. У овом случају, боље је ставити нове гуме на задњу осовину. Задње гуме играју велику улогу у пријањању на мокрој и могу да обезбеде боље опште управљање. У сваком случају, ако су ваше гуме истрошене до тачке где је вуча проблем, требало би да их замените.

Метод 2 од 3: Заштитите своје гуме

Потребан материјал

• 303 Дефендер

Заштита ваших гума је одличан начин да се уверите да ће дуго трајати. Гуме се пропадају из више разлога, укључујући излагање сунцу, елементима и јаким хемикалијама. Безобзирна вожња такође може утицати на стање ваших гума, јер лош стил вожње може довести до пуцања и оштећења бочних зидова и газећег слоја.

Корак 1: Возите пажљиво. Пребрза вожња или нагло кочење могу довести до прегревања гума, што ће довести до слабљења бочних зидова и могућег отказа. Вожња као манијак и набијање на кочнице такође могу да погоршају мале пукотине на гуми, па чак и да изазову нове.

Вежбајте безбедну вожњу и покушајте да спречите да гуме трљају о ивичњак.

Корак 2: Избегавајте суву трулеж. Сува трулеж настаје када возило предуго стоји у празном ходу, посебно зими.

Један од начина да избегнете суву трулеж је да возите аутомобил најмање једном месечно или више. Ово загрева гуме и спречава да се гума превише осуши.

Ако очекујете да ће аутомобил стајати дужи временски период, размислите о улагању у аутомобилску навлаку или поклопце точкова како бисте спречили да штетни УВ зраци оштете гуме вашег аутомобила.

Корак 3: Очистите гуме. Одржавање гума чистим и без прљавштине и остатака продужиће њихов животни век.

Започните прањем точкова благим сапуном и водом. Такође можете четкати гуме четком са меким влакнима да бисте уклонили тврдокорну прљавштину и прљавштину. На крају, исперите гуме водом.

Корак 4: Нанесите Протецтант. Други начин да заштитите гуме вашег аутомобила, без обзира да ли планирате да возите или оставите аутомобил на миру, јесте да примените средство за заштиту гума.

Заштитно средство као што је 303 Протецтант је хемикалија на бази воде која се користи за пружање УВ заштите за гуму, пластику и винил. Поред тога, ово заштитно средство штити гуму од пуцања и суве трулежи.

Метод 3 од 3: Одржавајте гуме

Потребан материјал

• Манометар притиска у гумама

Поред замене истрошених гума и наношења средства за заштиту пнеуматика, потребно је да обавите и друге врсте одржавања гума како бисте их одржали у врхунском стању. Правилно одржавање гума укључује уверавање да су ваше гуме напумпане до одговарајућег нивоа, периодичну проверу поравнања и промену гума након препоручене километраже произвођача.

Корак 1: Проверите притисак ваздуха. Најмање једном месечно проверите или нека неко провери притисак ваздуха у вашим гумама.

Да бисте проверили притисак у гумама, уклоните поклопац вретена вентила и ставите крај мерача притиска преко вретена вентила. Притисак у гумама гура ПСИ индикатор са дна мерача, показујући притисак у гумама.

Уверите се да су све гуме напумпане до препорученог ваздушног притиска. Ове информације можете пронаћи у упутству за употребу вашег возила, на унутрашњој страни оквира врата или на веб локацији произвођача.

• Функције: Такође можете пронаћи максимални ниво надувавања пнеуматика који се разликује од нивоа који препоручује произвођач.

Корак 2: Проверите истрошеност гума. Током времена, газећи слој гуме има тенденцију да се истроши, што резултира смањеним приањањем и вучом.

Проверавајте истрошеност газећег слоја сваког месеца, обично када проверите да ли су правилно надуване. Потражите траке индикатора истрошености газећег слоја у редовним интервалима око гуме. Када су ове шипке у равни са површином газећег слоја, размислите о промени гума.

Ако приметите неравномерно хабање газећег слоја, нека ваше гуме провери искусан механичар, као што је АвтоТацхки, јер то може указивати на проблем поравнања точкова.

Корак 3: Проверите поравнање точкова. Проверавајте поравнање сваке године ако не сумњате на проблем.

Неправилно подешено возило може имати неравномерно трошење газећег слоја. Ово, заузврат, може довести до повлачења возила у страну током вожње, па чак и до квара гуме.

Корак 4: Преуредите точкове. Да бисте обезбедили равномерно трошење газећег слоја током времена, редовно мењајте гуме.

Препоручени интервал замене гума можете пронаћи у упутству за употребу вашег возила. Већина произвођача аутомобила препоручује промену гума сваких 7,500 миља или сваких шест месеци.

Када мењате пнеуматике, морате да следите одређени образац у зависности од тога да ли ваше возило има погон на задње точкове или на предње точкове. Стандардни шаблони укључују:

• Стражњи бочни: Типичан образац ротације пнеуматика који се користи у возилима са погоном на задње и предње точкове. У овој шеми, предњи точкови се померају уназад и померају с лева на десно и здесна налево, док се задњи точкови крећу напред, али остају на истој страни.

• Кс-образац: Кс-образац се користи за возила са погоном на задње точкове, погоном на сва четири точка и предњим точковима. У овој шеми, предњи точкови се померају уназад и померају се са једне стране на другу. Задњи точкови се такође померају напред и њихова страна се мења.

• Предњи крст: Ова шема се користи искључиво за возила са предњим погоном. У овој шеми, предњи точкови се померају уназад и остају на истој страни. Задњи точкови се крећу напред и прелазе са једне стране на другу.

• Упозорење: Имајте на уму да ако је ваше возило опремљено гумама са усмереним кретањем, стандардна ротација се не примењује и може чак довести до квара гума током вожње на путу. Обавезно обавестите особу која врши замену да имате усмерене гуме како би могла да примени исправан образац замене.

Нега и заштита гума је најбољи начин да продужите животни век ваших гума. Када се истроше, потражите квалитетне, издржљиве гуме којима ћете их заменити. Један од најбољих и најједноставнијих начина да продужите животни век ваших гума је да их редовно окрећете.

Ако вам је потребна помоћ при замени гума, позовите неког од искусних механичара компаније АвтоТацхки да уради посао уместо вас.