Како испразнити расхладну течност? испуштање течности за хлађење (ВАЗ, Некиа)
Руковање машинама

Како испразнити расхладну течност? испуштање течности за хлађење (ВАЗ, Некиа)


За сваког љубитеља аутомобила, испуштање расхладне течности не би требало да представља проблем. Течност је потребно испразнити у следећим случајевима:

  • пре замене радијатора аутомобила;
  • уградња новог термостата;
  • сезонско пуњење нове расхладне течности.

Антифриз или антифриз се налазе у хладњаку и систему за хлађење мотора, тако да се рад одвија у два корака. Погледајмо пример домаћих аутомобила, јер власници скупих страних аутомобила вероватно неће сами да се баве таквим стварима.

Како испразнити расхладну течност? испуштање течности за хлађење (ВАЗ, Некиа)

Како испустити течност из радијатора

  • угасите мотор и оставите да се охлади 10-15 минута, поставите дугме унутрашњег грејача у крајњи десни положај на максимум да бисте отворили испусни вентил грејача;
  • одврните поклопац експанзионог резервоара, иако то није потребно, јер упутства немају консензус о овом питању - антифриз може прскати и капати у мотор;
  • испод хаубе налази се утикач за испуштање радијатора, мора се врло пажљиво одврнути како не би преплавио генератор антифризом;
  • сачекајте отприлике десет минута док антифриз не исцури.

Испуштање антифриза из мотора

  • испод модула јединице за паљење налази се одводни чеп за блок цилиндра, пронађите га и одврните га кључем;
  • сачекајте десетак минута док све не исцури;
  • Обришимо утикач, погледамо стање гумених заптивки, ако је потребно, променимо и завртимо назад.

Не заборавите да је антифриз хемијски активна супстанца, има слаткаст мирис и може привући кућне љубимце или чак малу децу, па га сипамо у посуде које треба добро затворити и одложити. Не можете само сипати антифриз на земљу.

Како испразнити расхладну течност? испуштање течности за хлађење (ВАЗ, Некиа)

Када се све испразни, сипајте нови антифриз или антифриз разблажен дестилованом водом. Неопходно је користити само бренд који препоручује произвођач, јер различити адитиви могу довести до рђе у радијатору и блоку цилиндра.

Антифриз се сипа у експанзиони резервоар до нивоа између мин и мак. Понекад се могу формирати ваздушни џепови. Да бисте их избегли, можете олабавити стезаљку цеви и одвојити црево од прикључка усисног разводника. Када, након пуњења, расхладна течност почне да капље из фитинга, поставите црево на место и затегните стезаљку.

Морате постепено сипати антифриз у резервоар, покривајући поклопац с времена на време и сондирајући горњу цев радијатора. Оваквим покретима супротстављамо се стварању саобраћајних гужви. Када се антифриз напуни, покрените мотор и укључите грејач на максимум. Ако топлота не тече, остају ваздушни џепови, што прети да прегреје мотор.




Учитавање…

Додај коментар