Како сести за волан? Погодно место за вожњу
Сигурносни системи

Како сести за волан? Погодно место за вожњу

Како сести за волан? Погодно место за вожњу Начин на који седимо у аутомобилу је кључан за безбедност вожње. Пре свега, важан је правилан положај за вожњу, али у случају судара, већа је вероватноћа да ће путници који правилно седе да избегну озбиљне повреде избећи озбиљне повреде. Школа инструктора безбедне вожње објашњава шта треба да тражите.

Удобан положај за вожњу

Један од главних елемената припреме за вожњу је правилно подешавање седишта возача. Не би требало да буде сувише близу волана, али у исто време, правилна монтажа треба да омогући возачу возила да слободно притисне педалу квачила без савијања колена. Најбоље је поставити наслон столице што је могуће усправно. Држите волан са обе руке, идеално на четврт до три.

Подесите наслон за главу

Правилно подешен наслон за главу може спречити повреде врата и кичме у случају незгоде. Дакле, ни возач ни путници то не би требало да схватају олако. Када ставимо наслон за главу, водимо рачуна да му центар буде у нивоу ушију, односно да му је врх у истом нивоу са врхом главе, кажу инструктори Рено школе безбедне вожње.

Такође погледајте: возачка дозвола. Могу ли да погледам снимак испита?

Запамтите траке

Правилно причвршћени појасеви штите од испадања из аутомобила или ударања у сувозачево седиште испред нас. Такође преносе ударне силе на јаче делове тела, смањујући ризик од озбиљних повреда. Осим тога, везивање сигурносних појасева је предуслов за исправан рад ваздушних јастука, каже Крзисзтоф Пела, стручњак Ауто школе Рено.

Правилно причвршћен ремен за груди прелази преко рамена и не би требало да склизне са њега. Појас за кукове, као што име говори, треба да стане око кукова, а не да буде на стомаку.

Ноге доле

Дешава се да путници на предњим седиштима воле да путују са ногама на инструмент табли. Међутим, ово је веома опасно. У случају незгоде, активирање ваздушног јастука може изазвати озбиљне повреде. Такође, увијање или подизање ногу омета правилно функционисање сигурносних појасева, који се онда могу намотати уместо да се ослањају на кукове.

Такође погледајте: Два Фиат модела у новој верзији

Додај коментар