Како направити грејана огледала својим рукама
Садржина
Грејање огледала је веома корисна опција која ће вам требати не само зими, већ и по влажном времену, када се влага таложи на огледалима. Ограничена видљивост у ретровизорима може довести до најнепредвиђенијих околности, не само на паркингу, када се крећете уназад и не видите шта се дешава иза вас, већ и у густом саобраћају – нећете моћи да видите сигнали других возача који желе да промене траку или да се провозају.
Већ смо говорили о томе како променити траке у густом саобраћају на нашем аутопорталу за возаче Води.су, ау овом чланку бих желео да причам о самосталном инсталирању грејања огледала.
Пре свега, мора се рећи да грејање огледала може бити неколико врста:
- са жичаним грејачима;
- са проводним грејачима примењеним на плочу;
- са грејачима лампе;
- са филмским грејачима.
Суштина остаје свуда иста - растављате стаклено кућиште и у њега уграђујете грејни елемент.
Грејана огледала са сијалицама
Овај метод је почео да се користи пре свих осталих. Као што знате, свака сијалица са жарном нити није ништа друго до уређај за грејање, јер се 90 процената електричне енергије претвара у топлоту, а само 10 процената се претвара у светлосно зрачење.
Најбоља опција би биле две сијалице мале снаге од 10 вати или једна 2-филаментна 21 + 5 вати (свака спирала се може укључити засебно).
По величини, требало би да се удобно уклапају у кућиште огледала, док морају бити уграђене тако да не додирују ни задњу страну огледала ни предњи зид кућишта.
Мораћете да уклоните кућиште огледала, за то ћете морати пажљиво раставити облоге врата и доћи до носача који држе огледала. Следећи корак је растављање самог кућишта. Ово се мора урадити пажљиво како не би оштетили пластику.
Предњи зид мора бити заштићен материјалом отпорним на топлоту - паронит, електрокартон, текстолит. Преко термоизолације се лепи фолија која ће рефлектовати топлоту од предњег зида и усмерити је на огледало.
Сијалицу треба поправити, да бисте је повезали са жицама, можете користити кертриџ или стезаљке отпорне на топлоту. Ако је унутар кућишта врло мало простора, онда су жице залемљене на контакте лампе и добро су изоловане тако да нема кратког споја. Жице морају бити постављене слободно, не растегнуте или савијене, тако да можете подесити ретровизоре.
Ако је све урађено исправно, онда је топлотна енергија две сијалице од 10 вати довољна да загреје огледало и ослободи се мраза за 2-5 минута. Није потребно да их дуго држите укљученим, јер то може довести до топљења пластике и деформације огледала.
ПЦБ грејачи
Најлакши начин. На сваком тржишту аутомобила наћи ћете такве грејне елементе, који су два слоја полимерног материјала, између којих се налазе штампани проводници. Такви елементи се производе или за одређени модел, или можете пронаћи плоче стандардних величина, односно морате знати димензије огледала вашег аутомобила.
Да бисте инсталирали штампане проводнике, поново морате раставити кућиште и доћи до огледала. Њена унутрашња страна мора бити добро одмашћена и плоча залепљена лепком Момент.
Грејни елементи имају два терминала са стране, на које су спојене жице. Потребно их је лемити и изоловати. Затим се жице спајају на ожичење аутомобила, а на панелу се приказује дугме за контролу грејања.
Ефикасност грејања ће се повећати ако, као у случају грејача лампе, унутрашња шупљина тела огледала буде прекривена топлотноизолационим материјалом и фолијом.
Грејачи филма
Филмски отпорни елементи су тренутно најпоузданији. Инсталација се врши на исти начин као и штампане плоче. Филм се лепи на полеђину елемента огледала помоћу двостране траке.
Такви грејачи се одмах продају са одлазним ожичењем, потребно их је повезати са ожичењем аутомобила и дугме треба да буде приказано на контролној табли.
Грејачи жице
Неки мајстори могу самостално направити грејање огледала. Да би то урадили, биће им потребне волфрамове нити, које су положене између два слоја изолационог материјала, формирајући спиралу. Два излаза су направљена за плус и минус. А онда све иде по истој шеми.
Ако изаберете овај начин грејања, онда морате бити добро упућени у електротехнику и материјале, на пример, волфрам се веома загрева, што може довести до топљења пластике. Поред тога, спирала мора бити добро изолована, а између два слоја изолационог материјала не сме бити празнина, иначе ће ефикасност бити значајно смањена.
Безбедност и мере предострожности
Пошто су огледала споља, влага може евентуално да продре у унутрашњост кућишта елемента огледала. Ово може изазвати кратак спој. Због тога пажљиво затворите огледала након уградње грејног елемента. У ту сврху користите заптивач или силиконски лепак.
Такође је пожељно да су грејни елементи повезани на мрежу аутомобила преко осигурача који ће штитити грејаче од кратких спојева и прегревања.
Проверите грејне елементе пре него што их прикључите на електричну мрежу аутомобила. Пре састављања кућишта ретровизора, добро га осушите феном, јер влага која је ушла унутра може довести до нежељених последица.
Видео процеса самоуградње грејања на задњим бочним ретровизорима. Цео процес од почетка до краја.
Још један начин загревања огледала за само 100 рубаља!
Учитавање…
