Како сами направити спојлер за аутомобил: савети за израду и уградњу
Садржина
Да бисте сами направили спојлер за аутомобил, не требају вам посебни алати или скупи материјали, али када подешавате аутомобил својим рукама, важно је знати када се зауставити. Ако одете предалеко са величином елемента, онда ће аутомобил изгледати смешно, а вожња таквог аутомобила ће бити несигурна због нарушене аеродинамике.
Домаћи спојлер на аутомобилу се поставља на пртљажник да притисне задњи део аутомобила на пут, побољшавајући приањање, убрзање и управљање. Ручно рађен део кошта око пола цене од фабричког.
Варијанте домаћих облога за аутомобиле
Дефлектори ваздуха постављени на задњи носач су два типа и разликују се по облику и аеродинамичким карактеристикама:
- Спојлер притиска ваздушни ток изнад аутомобила и пресеца га испод дна, побољшавајући аеродинамику аутомобила, његово убрзање и вучу.
- Крило, као и спојлер, служи за повећање потисне силе аутомобила, његова главна разлика је присуство јаза између самог дела и површине пртљажника аутомобила. Због слободног простора, крило лети ваздухом са обе стране и није у стању да повећа динамику убрзања аутомобила.
Домаћи спојлер
Производни материјали
Главна својства спојлера су његов облик и аеродинамичке карактеристике, материјал производње није значајан. Можете га сами направити од следећих материјала:
- гипс;
- ДСП;
- монтажна пена;
- пена и фиберглас;
- поцинковано гвожђе.
Када планирате од чега можете направити спојлер за аутомобил, боље је одабрати материјал са којим вам је лакше радити.
Форма
Све облоге се могу поделити у два типа:
- фабрика - креирана од стране произвођача аутомобила;
- индивидуално - направљено по наруџби у тунинг студију или сопственим рукама.
Аеродинамичке карактеристике спојлера су фундаментално важне само за спортске аутомобиле, јер почињу да показују своја својства тек при брзинама изнад 180 км / х. Обични возачи често постављају облоге како би аутомобилу дале глатке линије и модеран изглед.
Израда спојлера својим рукама
Пре него што направите облогу, морате пажљиво размотрити његов изглед, дизајн и локацију, као и грубо израчунати тежину - погрешно направљен или инсталиран спојлер може погоршати перформансе аутомобила.
Потребни алати и материјали
Да бисте направили домаћи спојлер за аутомобил од пене и гвожђа, потребно вам је:
- поцинковани гвоздени лим дебљине 1,5 мм или више;
- маказе (обичне и за метал);
- трака за маскирање;
- велики комад картона (можете користити амбалажу од кућних апарата);
- фломастер;
- пластична пена;
- велики канцеларијски нож;
- хацксав;
- лепак;
- паус папир или обичан папир за креирање цртежа;
- брусилица;
- брусни папир;
- тканина од фибергласа;
- гелцоат је готов материјал за заштитни премаз композита;
- дегреасер;
- састав полиестерске смоле;
- прајмер;
- ауто емајл;
- лак
Цртеж спојлера
Први корак у креирању спојлера је креирање нацрта. Дизајн дела мора бити верификован до милиметра како не би покварио аеродинамику аутомобила.
Цртеж спојлера
Да бисте направили шаблон:
- Измерите ширину задњег пртљажника аутомобила.
- Они су прецизно одређени величином, висином и обликом облоге (можете видети фотографије добро подешених аутомобила сличне марке).
- Они праве цртеж спојлера на аутомобилу, узимајући у обзир димензије аутомобила и место на којем је део причвршћен.
- Пренесите цртеж на картон и исеците га.
- Пробају радни предмет на машини. Ако су изглед и карактеристике резултујућег елемента потпуно задовољни, идите директно на процес производње.
Процес производње
Даљи кораци производње:
- Причврстите шаблон од картона на лист гвожђа и заокружите.
- Узима се узорак и делови се изрезују металним маказама.
- Стиропор повећава запремину на спојлеру: исеците појединачне елементе облоге канцеларијским ножем и залепите их на метални део.
- Покушавају на гвозденој плочици на пртљажнику и проверавају њен ниво и симетрију.
- Ако је потребно, исправите облик будућег облога клерикалним ножем или направите чак и мале комаде пене.
- Покријте пену гел премазом.
- Залепите радни предмет са неколико слојева фибергласа, пазећи да између њих нема ваздушних мехурића. Сваки следећи слој треба да буде јачи и гушћи од дна.
- Покријте површину армираног радног предмета полиестерском смолом и оставите да се осуши.
- Самељите и грундирајте добијени део.
- Након сушења, прајмери се наносе на спојлер са аутомобилским емајлом и лаком.
Израда спојлера
Цар моунт
Домаћи спојлер на аутомобилу може се причврстити на различите начине:
На двостраној траци
Најлакши начин, али и најмање поуздан, такође није погодан за уградњу великих или тешких облога. Опис радова:
- Да би се део добро "зграбио", радови на његовом причвршћивању се изводе на температури изнад + 10-15 степени. Ако је напољу хладније, одвезите аутомобил у загрејану кутију или гаражу и оставите да се загреје неколико сати пре и после уградње.
- Темељно оперите, одмастите и осушите задњи пртљажник аутомобила, обраћајући посебну пажњу на тачке причвршћивања новог елемента. Поред тога, можете третирати површину активатором адхезије.
- Заштитна трака се скида постепено, преко неколико центиметара, периодично проверавајући тачност уградње спојлера на каросерију и пеглајући заглављени део. Најпоузданији контакт двостране траке је први. Ако је део ољуштен неколико пута, тада га више неће бити могуће чврсто поставити, најбоље је заменити лепљиву траку или залепити облогу заптивачем.
- Причврстите уграђени спојлер на пртљажник селотејпом и оставите да се осуши један дан (у екстремним случајевима, неколико сати).
Код машина за прање под високим притиском раднике треба упозорити да су неки делови аутомобила монтирани на двострану траку.
На заптивачу
Када се правилно користи, заптивач је јачи од траке. Да бисте са њим инсталирали спојлер, потребно вам је:
- Прецизно означите место причвршћивања дела на телу маркером растворљивим у води.
- Одмастити, опрати и осушити површину.
- У зависности од врсте заптивача, можда ће бити потребно додатно нанети подлогу.
- Нанесите танак слој заптивача на пртљажник или на део који се лепи (нема смисла размазати обе површине).
- Спојлер причврстите на жељено место, без притискања, и проверите тачност и симетрију његовог положаја, пажљиво га подесите ако је потребно.
- Гурните облогу сувом крпом.
- Најбоље је уклонити вишак заптивача са две врсте платнених марамица: мокрим, а након њега - импрегнираним одмашћивачем.
Монтажа спојлера на заптивач
За вијке за самопрезивање
Најјачи и најпоузданији носач, али захтева кршење интегритета задњег пртљажника. Корак по корак упутство:
- Прво заштитите фарбу у радном подручју помоћу маскирне траке.
- Пренесите тачке причвршћивања на пртљажник. Да бисте то урадили, потребно је да причврстите лист танког папира на спојеве спојлера, означите причвршћиваче на њему и пренесите ознаке на аутомобил користећи резултујући шаблон.
- Покушајте на делу да проверите и избушите рупе.
- Обрадите рупе средством против корозије.
- За боље спајање облоге са телом, можете додатно користити лепак, силикон или комаде двостране траке.
- Причврстите део на аутомобил.
- Очистите површину од остатака лепљиве траке.
Најпопуларније врсте спојлера
Сви спојлери се могу поделити у два типа:
- декоративни - мали јастучићи на задњој контури пртљажника, мало утичу на динамику, али дају аутомобилу елегантнију силуету;
- функционални - високи спојлери у спортском стилу који заиста мењају притисак протока ваздуха при великој брзини и потисну силу аутомобила.
Спојлер не мора да се уради у потпуности ручно. Ако вам се свиђају делови продавнице, али не одговарају ширини пртљажника, можете купити готов, испилити га и надоградити уметком (или исећи) на жељену величину.
Да бисте сами направили спојлер за аутомобил, не требају вам посебни алати или скупи материјали, али када подешавате аутомобил својим рукама, важно је знати када се зауставити. Ако одете предалеко са величином елемента, онда ће аутомобил изгледати смешно, а вожња таквог аутомобила ће бити несигурна због нарушене аеродинамике.
