Како функционише систем хидрауличног квачила
Ауто поправка

Како функционише систем хидрауличног квачила

Ако мењач вашег аутомобила има хидраулично квачило, велике су шансе да се питате како тачно функционише у вашем систему мењања брзина. Већина квачила, посебно на старијим аутомобилима, ради помоћу система зупчаника који мења брзине као...

Ако мењач вашег аутомобила има хидраулично квачило, велике су шансе да се питате како тачно функционише у вашем систему мењања брзина. Већина квачила, посебно на старијим аутомобилима, ради помоћу система зупчаника који мења брзине док мењате. Са аутоматским мењачем, ви уопште не мењате степен преноса — аутомобил то ради уместо вас.

темељ

У суштини, квачило ради помоћу ручице мењача или полуге. Притиснете квачило ногом и то узрокује да се замајац помери. Ово ради са потисном плочом за отпуштање диска квачила и заустављање ротације погонског вратила. Плоча се затим ослобађа и враћа у одабрану опрему.

Хидраулика

Хидраулично квачило ради на истом основном принципу, али се разликује од свог механичког колеге по томе што има мање компоненти. Ова врста квачила има резервоар хидрауличке течности, а када притиснете педалу квачила, течност постаје под притиском. Ради заједно са диском квачила како би искључио брзину у којој се налазиш и укључио нову брзину.

Сервис

Важно је да увек има довољно течности. У већини аутомобила то није проблем. То је затворени систем, тако да обично ваша течност треба да траје до краја живота аутомобила и никада је не треба мењати. Изузетак је, наравно, ако сте навикли да возите веома стар аутомобил. Хабање тада може изазвати цурење и мораћете да допуните течност. Не морате да бринете о куповини било чега отменог - обична кочиона течност ће бити довољна.

Проблеми

Ваш систем мењача је очигледно од виталног значаја за перформансе вашег аутомобила. Хидраулично квачило је оно што омогућава мењање брзина, а ако не ради, наћи ћете се заглављени у једној брзини - иако не задуго. Ово ће морати да провери механичар. Да бисте избегли проблеме са хидрауличним квачилом, најбоље је избегавати праксу познату као „вожња квачилом“. То једноставно значи да сте развили навику да стално држите ногу на папучици квачила, да је подижете и спуштате да бисте регулисали брзину. За то су твоје кочнице! Уз одговарајућу негу, ваше хидраулично квачило ће трајати дуго времена.

Додај коментар