Како проверити гуме пре одласка на одмор?
Пред нама су празници, а са њима и дуго очекивани празници, дуга и кратка путовања, породична путовања. Када планирате путовање аутомобилом, вреди водити рачуна о његовом техничком стању, опреми и, пре свега, гумама, од којих зависи безбедност и удобност вожње.
Нема потребе убеђивати било кога да у безбедност вреди улагати. Нарочито у време празника када 
Пред нама су дуга путовања, по високим температурама, са породицом и пртљагом. Пре планираног путовања аутомобилом, добро је посетити дијагностичара, проверити обавезну опрему аутомобила (комплет прве помоћи, рефлектујући прслук, дизалицу, комплет кључева и уже за вучу), али пре свега, водите рачуна о стању гума. „Гуме су одговорне за одржавање контакта аутомобила са путем, обезбеђују исправан рад АБС-а и система за контролу проклизавања“, каже Артур Поцхтови, менаџер ИТР СА, дистрибутера јапанских гума Иокохама. „Стога њихов квалитет има кључни утицај на безбедност у вожњи, као и на потрошњу горива, што је такође важно када путујете на одмор.
Ормар за зимске гуме
Путовање у летњим месецима, када је температура ваздуха висока, а тротоар топао, разликује се од путовања у јесен или зиму. Дакле, вреди имати летње гуме на точковима уместо универзалних или зимских гума (многи возачи често забораве да их замене после зиме). Према експертима Јокохаме, зимске гуме су опасне и неисплативе лети. Зимске гуме су направљене од различите врсте смеше која се веома загрева када је изложена топлоти, што доводи до брзог и неравномерног хабања.
Исправни индекси оптерећења и брзине
Праве гуме значе не само праву величину, већ и праву брзину и носивост. Први одређује максималну брзину коју сме да развије током вожње, други одређује максимално дозвољено оптерећење аутомобила. Ово је посебно важно када на одмор носимо бицикле, додатни кровни носач или тешке бицикле. 
алата.
Заштитник техничко стање
Хабање гума је неизбежно, па да бисте се осећали безбедно, проверите њихово тренутно стање, процените степен истрошености газећег слоја и могућа оштећења. Ако је жлеб газећег слоја мањи од 3 мм, препоручује се замена гума. Ако је његова дубина мања од 1,6 мм, према прописима, замена гума је обавезна. Гуме треба прегледати због могућих оштећења, као што су разне избочине, мехурићи или огреботине. Бочне пукотине на бочним странама гуме су изузетно опасне. Ако се појаве, гуму треба одмах заменити.
Притиска у гумама
Такође би требало да проверите притисак у гумама пре вожње. Ово директно утиче на безбедност вожње и потрошњу горива. Пренизак притисак повећава отпор котрљања, што захтева више снаге мотора за покретање возила. То доводи до веће потрошње горива. Ефекат прениског притиска је и повећање зауставног пута аутомобила.
„Смањење притиска у гумама је ефекат микроскопских размака који продиру у ваздух између гумених честица, што може да изазове ризик од оштећења пнеуматика и прекомерног хабања“, додаје Артур Обусни из ИТР СА Фактор који може да укаже на низак притисак у гумама је лагано управљање. вибрације. Ако јесте, проверите притисак компресором на бензинским пумпама. Вредност притиска прикладна за дато возило је наведена у књизи возила.
