Како проверити осигурач помоћу мултиметра
Садржина
Електрична кола су јединствена у смислу да најмање компоненте играју најважнију улогу у њима.
Осигурач је једна од оних малих самопожртвованих компоненти која спречава неочекиване ударе струје који могу учинити цело коло бескорисним.
Да ли се уређај у вашем дому или аутомобилу не напаја? Да ли сумњате да је проблем у кутији са осигурачима? Како знате да ли је осигурач прегорео, што би могло бити узрок вашег проблема?
У само неколико једноставних корака научићете како да тестирате осигурач помоћу мултиметра из овог водича.
Хајде да почнемо.
Како ради осигурач?
Осигурачи су једноставне компоненте дизајниране да заштите електрична кола од напона или преоптерећења.
Углавном се састоје од сићушне металне жице или жице која се топи или "дува" када се кроз њу прође вишак струје. Струја коју осигурач може да држи позната је као његова називна струја, која варира од 10А до 6000А.
Најчешћи тип осигурача који се користи у различитим електричним апликацијама је кертриџни осигурач, који је цилиндричног облика, обично провидан, са две металне ушице на оба краја.
Унутар њега је метална жица која повезује ова два терминала и сагорева од вишка струје како би спречила проток електричне струје између њих.
Алати потребни за проверу осигурача
Да бисте проверили осигурач, потребно вам је:
- мултиметар
- Извлакач осигурача за аутомобиле
Како проверити осигурач помоћу мултиметра
Подесите свој мултиметар на опсег од 200 ома да бисте измерили отпор, поставите негативну и позитивну сонду мултиметра на сваки крај осигурача и сачекајте док очитавање не буде нула (0) или близу нуле, што значи да је осигурач добар. Ако добијете очитавање "ОЛ", онда је осигурач лош и треба га заменити.
Детаљно ћемо размотрити сваки од ових корака, као и сваки други важан корак.
- Извадите осигурач
Први корак је да уклоните осигурач из кола у коме се налази. Наравно, начин уклањања осигурача зависи од кола, уређаја или типа осигурача.
У сваком случају, пре него што то урадите, искључите извор напајања да бисте избегли смртоносни струјни удар. Такође морате бити пажљиви када вадите осигурач како га не бисте оштетили.
- Подесите мултиметар на ома
Провера осигурача за кварове захтева проверу њиховог отпора. Да бисте измерили отпор мултиметром, окрените његов точкић у положај Охма.
Подешавање ома је представљено симболом Омега (Охм) на мултиметру и као што ћете видети такође има више опсега (2 МΩ, 200 кΩ, 20 кΩ, 2 кΩ и 200 Ω).
Граница од 200 ома је одговарајући опсег на који поставите свој мултиметар јер је то најближи већи опсег који даје најтачније резултате.
Поред тога, мултиметар можете подесити и на континуирани режим, што је обично означено симболом звучног таласа.
Сада, иако је режим континуитета такође добар за проверу да ли је метална жица прекинута или не, не даје вам детаљну дијагнозу.
Поставка ома је најбоља, јер вам говори да ли је осигурач лош, чак и ако метална жица није сломљена. Дајте приоритет поставци ома.
Да бисте проверили да ли је мултиметар правилно подешен, поставите позитивне и негативне каблове један на други.
Са исправном поставком, добићете нулу (0) или близу ње са поставком ома, или ћете чути звучни сигнал мултиметра у непрекидном режиму. Ако сте их примили, пређите на следећи корак.
- Поставите каблове мултиметра на сваки крај осигурача
Овде једноставно поставите каблове мултиметра на сваки крај игле осигурача, без обзира на поларитет.
Мерење отпора не захтева стриктно постављање позитивне или негативне жице на одређени крај, тако да не морате да бринете о томе. Након што су жице успоставиле правилан контакт, проверите очитавање на екрану мерача.
- Оцените резултате
Резултати су прилично једноставни. У режиму континуитета, ако мултиметар запишти, то значи да постоји континуитет између два терминала мултиметра (метална нит је у реду). Ако не чујете звучни сигнал, осигурач је прегорео и треба га заменити.
Међутим, чак и када мултиметар запишти, метална жица и даље може имати неке недостатке, и ту је тест отпорности користан.
Ако је мултиметар у омској поставци, очекује се да ће вам добри осигурачи дати вредност отпора од нуле (0) или близу нуле.
То значи да постоји непрекидна путања између два извода мултиметра (метална жица је и даље добра), а такође значи да струја може лако да тече кроз њу ако је потребно.
Вредност изнад 1 значи да унутар осигурача постоји превелики отпор, што може бити разлог зашто кроз њега не тече довољна струја.
Мултиметар вам такође може показати "ОЛ", сигнализирајући да уопште нема континуитета у осигурачу (метална жица је прегорела) и да је потребно заменити осигурач.
Провера осигурача у аутомобилу помоћу мултиметра
Аутомобилски осигурачи имају необичан облик, јер имају „лопатице“ са обе стране, а не избочине. Они такође трају дуже од обичних осигурача и налазе се у кутији са осигурачима.
Да бисте тестирали осигурач у аутомобилу, уверите се да је аутомобил искључен, проверите табелу осигурача вашег аутомобила да бисте пронашли одређени осигурач за неисправан уређај, а затим уклоните осигурач помоћу алата за извлачење осигурача.
Сада га визуелно проверите да ли има тамних мрља које указују на изгорео или прегорео осигурач или покушајте да проверите да ли је жица прекинута ако је осигурач провидан. Они сигнализирају неисправан осигурач који треба заменити.
Ако након визуелног прегледа не нађете ништа лоше, пратите уобичајени процес провере осигурача мултиметром. Подесите мерач на опсег од 200 ома, поставите сонде мултиметра на два краја осигурача и проверите вредност на екрану након што се успостави одговарајући контакт.
Ако добијете нулу, вредност близу нуле или звучни сигнал, осигурач је исправан. Читање „ОЛ“ или било које друге вредности значи да је осигурач неисправан и да га треба заменити.
На крају, када мењате осигураче, уверите се да користите нови осигурач са истом јачином струје као и неисправни осигурач. Ово радите да бисте избегли инсталирање осигурача који троши више струје него што је потребно, што би могло да оштети уређај или коло које је дизајнирано да заштити.
Видео водич
Цео процес можете пронаћи у нашем видео водичу:
Док можете тестирати осигурач без мултиметра, дигитални мултиметар је најлакши начин да утврдите да ли је осигурач лош. Такође је корисно за другу електричну дијагностику.
Закључак
Провера осигурача мултиметром је једна од најлакших електричних дијагностичких процедура ако следите наше савете. Једноставно поставите сонде мултиметра на сваки крај и сачекате звучни сигнал или вредност близу нуле.
Обавезно уклоните осигурач из електричног уређаја пре провере, а такође замените неисправан осигурач осигурачем исте јачине.
FAQ
Како знате да ли је осигурач лош?
Осигурач је неисправан ако откријете да му је навој прекинут или да на њему постоји тамна тачка, што указује на пожар. Такође користите мултиметар за мерење континуитета или отпора, који би требало да буде близу нуле.
Који је најчешћи узрок прегорелог осигурача бројила?
Најчешћи узрок прегорених осигурача је преоптерећење кола. Преоптерећење струјног кола је када превише уређаја повлачи струју у струјном колу кроз осигурач, што доводи до експлодирања кола.
