Како проверити рачунар помоћу мултиметра

Неисправан ЕЦУ је обично узрок разних проблема са несметаним радом аутомобила. Док неисправан ЕЦУ може узроковати да се паљење аутомобила не покрене, то такође може смањити потрошњу горива. Стога, желите да знате када постоји проблем са контролном јединицом мотора вашег аутомобила и да је поправите. 

Питање је, како проверити ЕЦУ мултиметром?

Иако различити проблеми могу указивати на неисправан ЕЦУ, такви проблеми могу бити узроковани другим узроцима. Стога је најбоље да решите проблем са ЕЦУ и утврдите да ли је он одговоран за проблеме са вашим возилом.

Занимљиво је да је мултиметар једноставан алат за проверу ЕЦУ. Помоћу мултиметра можете да решите проблем са својом ЕЦУ и откријете која од његових компоненти је неисправна. 

Шта је управљачка јединица мотора?

ЕЦУ је скраћеница за "управљачка јединица мотора". ЕЦУ, такође познат као управљачки модул мотора, надгледа рад мотора аутомобила. ЕЦУ прикупља податке са више сензора у мотору, тумачи податке и користи их на одговарајући начин да побољша перформансе мотора.

Неке радње у мотору возила зависе од функционалности ЕЦУ-а, а када је ЕЦУ неисправан, то се одражава на ове радње. 

Главне активности које контролише ЕЦУ укључују:

• Контрола времена паљења: ЕЦУ обезбеђује тачан тајминг за подесиви вентил. То значи да ЕЦУ детектује када се вентил отвори. На пример, вентил се отвара више при већој брзини него при мањој. Крајњи циљ ове функције је да побољша економичност горива повећањем протока ваздуха у цилиндар како би се повећала снага.
• Подесите мешавину ваздуха и горива: Још једна важна функција контролне јединице мотора је балансирање односа ваздух-гориво у цилиндру. Пошто је за исправан рад мотора потребна исправна мешавина ваздуха и горива, ЕЦУ прима податке од сензора ваздуха ако мотор ради на превише горива или ваздуха. У овом случају, ЕЦУ врши исправну поставку.

Како функционишу ЕЦУ?

Као што је раније речено, ЕЦУ контролише различите активности у мотору аутомобила. На пример, ЕЦУ контролише мешавину ваздуха и горива у мотору аутомобила. Пошто су различите варијабле одговорне за ову активност, ЕЦУ се повезује са различитим сензорима који прикупљају и шаљу сигнале јединици. 

Исправна мешавина ваздух/гориво за сагоревање у мотору аутомобила зависи од фактора као што су захтеви за вожњу, температура мотора, температура ваздуха и квалитет горива. 

За вожњу, када возач притисне папучицу гаса, вентил за гас се отвара како би омогућио проток ваздуха у мотор. Пошто је потребна одговарајућа количина горива, сензор протока ваздуха (МАФ) мери проток ваздуха и шаље податке у ЕЦУ, након чега ЕЦУ убризгава довољно горива. 

Поента је да ЕЦУ прикупља податке од различитих сензора да би регулисао различите системе у мотору. 

Како знати да ли је ЕЦУ неисправан?

Неисправан ЕЦУ је обично лако идентификовати. Уз неколико знакова из бајке, можете сазнати када је ваш ЕЦУ неисправан. Ево неколико знакова да је ЕЦУ оштећена:

• Лампица мотора увек упаљена: Један од главних знакова да је ваша ЕЦУ неисправна је да је лампица за проверу мотора увек укључена и никада се не гаси чак ни након фабричког ресетовања. Иако ово светло може бити упаљено из разних разлога, лош ЕЦУ је главни разлог зашто лампица за проверу остаје упаљена. Стога, желите да тестирате своју плочу и утврдите извор проблема.
• Аутомобил се неће покренутиО: Ако се ваш аутомобил не упали, то може бити због квара ЕЦУ-а. Други разлози због којих се мотор не покреће укључују неисправан стартер, акумулатор и електричне компоненте. Стога, ако ваш аутомобил не упали и сви су у добром стању, логично је да скренете пажњу на управљачку јединицу мотора.
• Ниске перформансе: Лош ЕЦУ може довести до лоших перформанси мотора. На пример, ако ефикасност горива вашег аутомобила опада, за то можете окривити неисправну контролну јединицу мотора. 

Шта је мултиметар?

Мултиметар је електрични инструмент који се користи за мерење различитих електричних компоненти као што је напон. Мултиметар, такође познат као волт-ом-милиметар (ВОМ) или метар, долази у аналогним и дигиталним типовима.

Док аналогни мултиметар приказује очитавања са покретним показивачем на калибрираној скали, дигитални мултиметар очитава са више нумеричких дисплеја.

Мултиметар је идеалан алат за тестирање плоча.

Преферирани тип мултиметра за апликацију зависи од околности. Међутим, дигитални мултиметар је напреднији и јефтинији од аналогног. Поред тога, мултиметар је идеалан алат за тестирање плоча.

Како проверити рачунар помоћу мултиметра

Један једноставан начин за решавање проблема са ЕЦУ је коришћење мултиметра. Уз право вођење, лако можете идентификовати лош ЕЦУ помоћу мултиметра. 

Ево једноставних корака које треба следити када користите мултиметар за тестирање ЕЦУ-а:

1. Подесите свој мултиметар

Први корак у тестирању ЕЦУ-а са мултиметром је припрема мултиметра за тест. Почните тако што ћете поставити мерач на најбољи доступни опсег. 

Поред тога, пошто ваш мерач може бити погођен струјом током тестирања, паметно је предузети мере предострожности. Инсталирање прекидача је ефикасан начин заштите мултиметра од струјног удара. Урадите то помоћу прекидача са једном од жица мерача. 

2. Прво извршите визуелни преглед

Често се проблеми са ЕЦУ могу идентификовати визуелним прегледом. Визуелна инспекција подразумева проверу компоненти ЕЦУ-а и уверавање да су нетакнуте и повезане. Ово вам омогућава да брзо идентификујете неисправне или искључене компоненте или кола без употребе мултиметра. 

Такође, проверите да ли је ЕЦУ повезан са исправним електричним компонентама и да ли се напаја из батерије, јер би то могло да изазове проблем са вашом ЕЦУ.

Ако не можете визуелно да идентификујете проблеме са компонентама, наставите да их решавате помоћу мерача.

3. Почните са једноставним компонентама

Ваша ЕЦУ се састоји од различитих компоненти и кола. Приликом провере, паметно је почети са најједноставнијим компонентама као што су осигурач и релеј. Пошто су ове компоненте приступачније за тестирање од сложенијих кола, желите да почнете са њима. 

Након тестирања сваке компоненте, извуците жреб за амперажу. 

Наставите тест тако што ћете повезати позитивни вод мерача на терминал уземљења батерије и на тренутак додирнути негативни вод на одговарајући терминал конектора кабелског свежња модула. 

4. Проверите напајање компоненти

Вреди напоменути да компоненте које се тестирају морају бити напајане из батерије да би се добила очитавања. Стога, уверите се да свака компонента која се тестира добија исправан напон из батерије. Ако нађете негативан напон, то указује на проблем.

5. Укључите кључ за паљење

Укључите кључ да проверите да ли возач напаја струју. Ако возач напаја струју, померите негативну жицу мерача на позитивни терминал батерије. Урадите ово кратко и пажљиво како бисте избегли изгоревање компоненте или кола.

6. Запишите прочитано

Очитавање вашег мултиметра даје вам представу о стању компоненте. Индикација за функционалну компоненту мора бити између 1 и 1.2 ампера. Било која вредност већа од ове вредности указује да је компонента или коло које се тестирају неисправни.

Често постављана питања о ЕЦУ

Како проверити компоненте ЕЦУ-а?

Одредите који пинови на конектору ЕЦУ одговарају компоненти. Поставите мултиметар на поставку ома (режим отпора) и повежите жице. Проверите да ли су очитавања унутар очекиваног опсега.

Који је најчешћи квар ЕЦМ-а?

Најчешћи квар ЕЦМ-а је недостатак синхронизације између различитих компоненти. То може довести до бројних проблема, укључујући недоследност података, кварове процеса и лоше перформансе.

Како проверити напон на рачунару?

Подесите мултиметар на константан напон. Повежите црну жицу са уземљењем, а затим додирните црвену жицу на жицу коју желите да тестирате. Ако је испод 12 волти, плоча можда неће радити исправно.

Шта се дешава ако ЕЦУ поквари?

Ако ЕЦУ поквари, мотор се неће покренути. Плоча контролише ињекторе горива мотора, а ако покваре, ињектори неће прскати гориво у цилиндре и мотор се неће покренути.

Искључивање батерије ресетује ЕЦУ?

Зависи од специфичне марке и модела аутомобила. У неким случајевима, искључивање батерије може ресетовати плочу. ЕЦУ се обично ресетује на старијим аутомобилима, а не на новим.