Како правилно покренути Лада Грантс?

Од времена првог Жигулија, сваки власник аутомобила савршено зна да сваки нови аутомобил након куповине мора бити уходан. А минимална километража која треба да се одвија у штедљивим режимима је 5000 км. Али нису сви сигурни да је уходавање неопходно, а многи чак наводе да уходавање уопште није потребно на модерним домаћим аутомобилима, као што је Лада Гранта.

Али у овим изјавама нема логике. Размислите сами, мотор на Гранту је исти као и пре 20 година на ВАЗ 2108, па, барем су разлике минималне. С тим у вези, у сваком случају треба да се изврши уходавање, а што боље пратите режиме рада мотора током првог периода рада, то ће мотор дуже служити вама и вашем аутомобилу.

Дакле, вреди почети са чињеницом да је прва јединица на овој листи мотор. Његов промет не би требало да прелази вредности које препоручује Автоваз. А брзина кретања у свакој брзини не би требало да буде већа од оне коју је навео произвођач. Да бисте се јасније упознали са овим подацима, боље је све ставити у доњу табелу.

Брзина новог аутомобила Лада Гранта током периода уходавања, км / х

Као што се може видети из горње табеле, вредности су сасвим прихватљиве и мало је вероватно да ћете осећати нелагодност током такве операције. Можете издржати 500 км и возити не више од 90 км / х у петој брзини, а 80 км / х у 4. брзини такође није мука.

Али након првих 500 км вожње, можете мало повећати брзину, а већ на петом можете се кретати не више од 110 км / х. Али куда ићи брже? На крају крајева, дозвољена брзина на руским путевима ретко прелази 90 км / х. Тако да ће то бити довољно.

Препоруке за употребу током уходавања Лада Грантс

Испод је листа препорука које се морају поштовати током периода провале ваших грантова. Савети произвођача се не односе само на мотор, већ и на друге системе возила.

• Веома је пожељно да се не крше дати режими брзине, који су наведени у табели
• Избегавајте рад на снежним путевима и неравним путевима да бисте избегли ситуације проклизавања точкова.
• Не управљајте возилом под великим оптерећењем, и не прикачите приколицу, јер то доводи до великог оптерећења мотора.
• Након првих неколико дана рада, обавезно проверите и по потреби затегните све навојне спојеве на возилу, посебно шасију и вешање.
• Мотор не воли не само високе обртаје, већ су и претерано ниски обртаји радилице веома опасни током периода пробијања. На пример, не би требало да идете, како кажу, у затегнутости, у 4. брзини брзином од 40 км / х. Због ових режима мотор трпи чак и више него при великим брзинама.
• Гранта кочиони систем такође треба да се уради, а он у почетку још није толико ефикасан. Дакле, треба имати на уму да ће нагло кочење негативно утицати на даљи рад и понекад може довести до ванредних ситуација.

Ако примените све дате савете и препоруке, тада ће се радни век мотора и других јединица вашег Лада Грантса значајно повећати.