Како правилно повезати батерију?

Да бисте инсталирали и повезали извор напајања са аутомобилом, није потребно контактирати сервисну станицу - то се може урадити код куће или у гаражи.

Прво, вреди одлучити у којим случајевима морате уклонити и повезати батерију са аутомобилом. У основи, разлози за повлачење су следећи:

1. Замена старе батерије новом;
2. Пуњење батерије из мрежног пуњача (није потребно искључити);
3. За рад је потребно искључити мрежу на возилу (није је потребно уклонити);
4. Батерија отежава приближавање другим деловима машине током поправке.

У првом случају, не можете без уклањања старе батерије и повезивања нове. Такође, ако батерија омета уклањање других чворова, ништа се не може учинити, морате је уклонити.

Како правилно извадити батерију из аутомобила?

Од алата ће вам требати минимум:

1. за одвртање терминала;
2. да бисте уклонили држач батерије (може се разликовати у зависности од носача батерије).

Пажња! Приликом извођења радова не заборавите на сигурност. Носите изолационе рукавице. Носите гумене рукавице и заштитне наочаре када рукујете електролитом. За сваки случај, држите соду бикарбону са собом да неутралишете киселину.

Сам процес је изузетно једноставан и изгледа овако:

1. причврстите терминал на негативни терминал и уклоните га;
2. Урадите исто са позитивним терминалом батерије;
3. Затим уклоните држач батерије и уклоните га.

Желео бих да напоменем да прво морате уклонити негативни терминал. Зашто? Ако почнете са позитивним каблом, а када радите са кључем, додирнете делове тела њиме, онда ће доћи до кратког споја.

Постоји још једна ствар за аутомобиле са ваздушним јастуцима неких произвођача. Дешава се да када се на неким машинама искључи паљење, систем за задржавање ваздушних јастука остаје активан још неколико минута. Због тога батерију треба уклонити након 3-5 минута. Да ли имате такав систем и колико дуго након искључивања контакта можете извадити акумулатор из аутомобила, потребно је да разјасните у приручнику за ваш модел аутомобила.

Сада се на тржишту појављују многи нови страни аутомобили, који имају велику количину електронике. Врло често једноставно искључење и накнадно повезивање батерије са аутомобилом узрокује квар на компјутеру, сигурносном систему и другој опреми. Како бити у таквој ситуацији? Ако треба да пуните батерију, онда се то може урадити директно на аутомобилу. Шта ако треба да промените батерију? Тада ће вам помоћи преносиви пуњач. Такав уређај не може само да покрене мотор ако је батерија мртва, већ и да обезбеди напајање у мрежи аутомобила у одсуству батерије.

Након што је батерија уклоњена и све манипулације су обављене са њом, време је да размислите о томе како спојити батерију на аутомобил.

Како правилно спојити батерију на аутомобил?

Приликом повезивања батерије препоручљиво је да се придржавате следећих правила:

1. Приликом уградње батерије, заштита очију је веома важан фактор. Ако случајно помешате позитивне и негативне терминале, када се загреје, батерија може да пукне, прскајући киселину у кућишту. Латекс рукавице ће заштитити ваше руке у случају цурења.
2. Уверите се да су паљење и сви електронски уређаји искључени. Напон струје ће довести до квара електричне опреме.
3. Пре уградње батерије на аутомобил, потребно је да очистите терминале содом бикарбоном разблаженом водом. Да бисте то урадили, користите жичану четку за уклањање корозије или накупљања прљавштине и оксида. Након чишћења, обришите све површине могуће контаминације чистом крпом.
4. Позитивна и негативна шипка акумулатора, као и терминали који се налазе на аутомобилу, морају бити подмазани посебном машћу како би се спречила корозија.
5. Неопходно је проверити и поправити присуство оштећења и пукотина на жицама погодним за извор напајања. Ако је потребно, замените жице помоћу насадног кључа одговарајуће величине. Потребно је да распоредите жице тако да негативни терминал буде поред минуса, а позитивни крај плуса.
6. Када подижете батерију, будите изузетно опрезни да не прикљештите прсте, јер је батерија тешка.

Да бисте повезали извор напајања, прво морате узети терминал позитивне жице, који долази из електричних кола машине, и ставити га на плус батерије. Потребно је олабавити матицу на терминалу и уверити се да се потоњи спусти до краја.

Након тога, помоћу кључа, потребно је затегнути терминал навртком док не постане непомичан. Да бисте проверили, морате руком протрести везу и поново је затегнути.

Негативна жица мора бити инсталирана баш као и позитивна жица. Ставите негативну жицу са терминалом који се уклапа са каросерије аутомобила и затегните га кључем.

Ако било који терминал не дође до батерије, то значи да извор напајања није на свом месту. Морате ставити батерију на своје место.

Након повезивања два терминала, потребно је да искључите аларм и покушате да покренете аутомобил. Ако се аутомобил не упали, потребно је проверити прикључак на акумулатору, на генератору, као и негативну жицу да би била безбедно причвршћена за каросерију.

Ако се након тога аутомобил не покрене, или је извор напајања испражњен, или је батерија изгубила функционалност.