Како променити уљну заптивку виљушке?

Le јоинт спи ово је такозвана заптивка за усне, чија је главна функција да гарантује непропусност дела на који је причвршћен. Име је добио по Социете де Перфецтионнемент Индустриел, компанији која га је развила. На виљушки, уљне заптивке играју велику улогу у правилном раду двоточкаша. Ако се на споју унутрашње цеви и ножице виљушке појаве трагови уља, време је да их замените.

Уклањање и растављање виљушке одговарајућим алатима.

Пре него што размислите о промени виљушке уљних заптивки мотоцикл, препоручује се да уравнотежите бицикл и уклоните све предмете који вам се могу наћи на путу. Ово вам омогућава да радите у потпуној сигурности.

Слагање и уклањање различитих елемената

Први корак у операцији замена заптивне заптивке виљушке почните са отпуштањем различитих елемената, као што су чепови за цеви, стезаљке за виљушке итд. Затим морате правилно поставити мотоцикл на блок ако није опремљен средишњим постољем. Можете користити дрвени блок испод испушног разводника, испод доњег корита или испод оквира. А да бисте приступили вилици, уклоните предњи точак, кочионе чељусти, блатобран, кабл брзиномера итд.

Демонтажа и демонтажа утикача

Након што безбедно подигнете мотоцикл на два точка и уклоните све препреке, уклањате цеви виљушке повлачењем надоле и малим ротационим покретима. Када се утикач извади, потребно је одврнути поклопце лаганим повратним притиском. Чак и са уклоњеним опругама виљушке, оне остају под благим притиском. Затим можете уклонити одстојне цеви, опружне чаше итд. Да бисте избегли могуће грешке приликом поновног састављања, добро је снимити њихов положај и редослед монтаже.

Пражњење кертриџа и уклањање заптивки утикача

Неизоставна компонента возила на два точка, виљушка омогућава везу између предњег точка и тла. Његове различите компоненте су уроњене у уље како би се спречило прерано хабање. Због тога цурење уљне бртве смањује удобност и сигурност вожње.

Пражњење кертриџа у посуду за сакупљање уља

Обично постоје два начина за пражњење виљушке. Први је да користите завртањ за одвод, а други да уклоните омотач. Да бисте испразнили виљушку, све што треба да урадите је да потпуно уклоните матицу која се налази на цеви виљушке. Због притиска може бити избачен и изгубљен. Пре уклањања, препоручљиво је да га обмотате крпом. Затим одврните и уклоните опругу.

Замена оштећених заптивних заптивки виљушке

Избрисати виљушке уљних заптивки оштећен, можете користити одвијач. Прво клизите поклопац за прашину. Затим уклоните сигурносне прстенове који их држе на месту. Скините заптивке ако је потребно. Истовремено је потребно проверити стање О-прстенова и водилица. Ако се носе, најбоље их је заменити пре поновног састављања. Професионални савети могу бити од помоћи.

Постављање нових заптивки и пуњење утикача

Промена виљушке уљних заптивки мотоцикл се завршава постављањем нових заптивки и изливањем виљушке. За то се не препоручује употреба оштрих предмета.

Уградња нових заптивних заптивки виљушке

Пре инсталирања вашег спи спојеви, препоручљиво је подмазати њихову спољну површину и заптивну усну. Циљ је да им се олакша клизање у цеви за потапање без оштећења. Лако се могу уметнути помоћу рупице. Најбоље је користити професионални виљушкасти кључ ако га имате. Утисните нове заптивке све док сигурносни прстенови не уђу назад у утор.

Пуњење виљушке виљушким уљем

Да би вилица за мотоцикл задржала своје оригиналне перформансе, важно је да је користитевиљушко уље исти вискозитет и у истој количини. Ако попусти при јаком кочењу, то значи да је потребно заменити и опруге виљушке. Вилицу не морате пунити вискознијим уљем. У ствари, уље за виљушке се углавном користи за пригушивање и апсорпцију удара током вожње.