Како офарбати свој аутомобил
Једна од првих ствари које људи примећују код аутомобила нису само његова марка и модел, већ и боја. У сваком тренутку, било где, фарба вашег аутомобила је изложена, а њено стање и боја у великој мери утичу на то како га други виде. Можда ће вам требати ново фарбање за прилагођени изглед или ажурирање старог фарбања који је истрошен временом и елементима. Међутим, професионални фарбање може бити скупо. Многи људи бирају да сами префарбају како би уштедели новац, док други желе да науче нову вештину или се поносе што су укључени у сваки корак рестаурације старих аутомобила. Без обзира на разлог зашто желите да сами фарбате свој аутомобил, то се може урадити са одговарајућим материјалима, временом и посвећеношћу.
Пре него што наставите са прикупљањем потребних материјала, потребно је одлучити колико постојеће боје треба уклонити. Визуелно прегледајте спољашњост вашег возила из свих углова, тражећи недостатке у фарби. Ако постоје пукотине, мехурићи или подручја која се љуште, избрусите сву оригиналну боју до метала пре наношења темељног заптивача. Ако је постојећа боја у релативно добром стању и управо је избледела или вам је потребна нова боја, мораћете само да избрусите довољно да бисте добили глатку завршну обраду пре наношења нове боје. Ево како да офарбате аутомобил:
Прикупите праве материјале – За фарбање аутомобила биће вам потребни следећи материјали: ваздушни компресор, лак за аутомобиле (опционо), фарба за аутомобиле, катализатор стаклени кит (опционо), чиста крпа, денатурисани алкохол (опционо), електрична брусилица (опционо), трака за маскирање, филтер за влагу, аирбрусх, пластични или папирни листови (велики), прајмер (ако је потребно), брусни папир (320 до 3000 гранулације, у зависности од оштећења оригиналне боје), вода
Припремите своју радну станицу — У области заштићеној од временских прилика, припремите свој радни простор. Заштитите друге драгоцености тако што ћете их прекрити пластиком.
Влажни песак старе боје Избрусите постојећу боју до жељеног нивоа док површина остане влажна. Иако можете да брусите ручно, много је брже користити електричну брусилицу. Ако треба да обрусите метал на метал да бисте у потпуности уклонили оригиналну боју заједно са рђом која може бити присутна, прво користите брусни папир грубе гранулације, а затим поновите поступак са средњом гранулацијом и на крају са финим гранулама када постигнете жељену завршну обраду. чист метал. Ако само треба да изгладите постојећу боју, користите само најфинији зрнат за припрему површине за нову боју.
Попуните сва удубљења - У случају да сте избрусили до метала, попуните сва удубљења или удубљења каталитичким китом за застакљивање и оставите да се потпуно осуши. Избрусите га финим папиром док не постане глатко, а затим очистите површине денатурираним алкохолом и чистом крпом да бисте уклонили уља.
Припремите аутомобил и нанесите прајмер Уклоните или прекријте самолепљивом траком и пластиком или папиром све делове вашег аутомобила које не желите да фарбате, као што су браници и прозори. За послове фарбања који захтевају брушење метала, треба нанети темељни заптивач да заштити метал од рђе и створи порозну површину као подлогу за нову боју.
Функције: Многи људи више воле да користе прајмер у спреју за овај корак, иако можете користити и пиштољ за прскање да га нанесете.
Пустите да се прајмер осуши - Без обзира на метод који одаберете за наношење прајмера, оставите да се потпуно осуши на ваздуху (најмање XNUMX сата) пре него што пређете на следећи корак.
Двострука заштита, чисте површине — Уверите се да заштитна трака и заштитна пластика или папир нису огуљени, ако је потребно, замените их. Очистите површине које треба фарбати ацетоном на крпи како бисте били сигурни да су очишћене од прашине или масних остатака.
Подесите своју опрему за ваздушни кист - Ваздушни компресор је повезан са филтером сепаратора воде, који се затим повезује са пиштољем за прскање. Додајте фарбу за аутомобил по свом избору након што је разређена према упутствима одређене марке.
Распршите на површину вашег возила глатким, широким потезима. - Одвојите време да се уверите да је свака порција потпуно покривена. Пустите да се боја осуши или очврсне према упутствима произвођача, што обично траје од једног до седам дана.
Навлажите песак и нанесите прозирни слој - За сјајнију завршну обраду, размислите о мокром брушењу нове боје са гранулацијом 1200 или финијим брусним папиром и наношењем прозирног слоја након темељног испирања водом.
Уклони - Након што се боја потпуно осуши, уклоните заштитну траку и заштитне поклопце које сте поставили у кораку 4. На крају, замените све компоненте вашег возила које сте уклонили да бисте могли да уживате у новом офарбаном изгледу вашег возила.
Док сами фарбање аутомобила може бити корисно искуство, потребно је много труда и времена. Због тога се многи људи обраћају професионалцима за сликање. Такође постоји ризик да неки од ваших фарбања неће бити глатки ако то урадите сами, што ће захтевати додатне поправке.
У овом случају, коначни трошак би могао бити упоредив са плаћањем професионалца на првом месту, а ви бисте били под великим стресом у том процесу. Цена професионалног фарбања варира у зависности од врсте возила, боје која се користи и интензитета рада. Ако нисте сигурни у вези са овим или било којим другим проблемом са својим возилом, слободно позовите једног од својих механичара данас.
