Како безбедно возити по леду

Не постоји ништа као вожња по црном леду. Ако сте то искусили, знате који је непогрешив осећај и колико то може бити страшно. Вожња по обичном леду је довољно лоша, али вожња по црном леду је сасвим друга ствар.

Црни лед заправо није црн, већ је чист и веома танак, због чега изгледа да је исте боје као и пут и тешко га је идентификовати. Црни лед настаје када се слаб снег или суснежица таложи на путу и ​​замрзне, или када се снег или лед отапа и поново замрзне. Ово ствара савршен слој леда без мехурића у њему, који је веома клизав и скоро невидљив.

Када ваш аутомобил удари у црни лед, губи тракцију и врло лако можете изгубити контролу над аутомобилом. Ако сте икада видели да је аутомобил упао у несрећу и скренуо на погрешан пут низ пут, велике су шансе да је ударио у комад црног леда. Иако је најбезбеднија ствар коју можете да урадите ако има леда да једноставно останете у затвореном простору, понекад морате да возите. Ако је тако, следите ове савете да бисте обезбедили максималну безбедност у вожњи по леденим условима.

Део 1 од 2: Избегавајте ледене услове кад год је то могуће.

Корак 1: Знајте где ће бити лед. Знајте где и када може бити ледених услова.

Кажу да је најбољи напад добра одбрана, а то свакако важи и за голи лед. Најсигурнији начин да се избегне полукружно окретање на леденим условима је да га једноставно избегнете у потпуности. Један од најбољих начина да то урадите је да тачно знате где то можете очекивати.

Поледица се обично формира на веома хладним местима, тако да на путу може бити доста поледице, али не много. Подручја која су засенчена дрвећем, брдима или надвожњацима и не примају много сунчеве светлости су подложна леду. Надвожњаци и мостови су жаришта за лед јер хладан ваздух циркулише и изнад и испод пута.

Црни лед се такође чешће појављује рано ујутру или касно увече када је време најхладније. Исто тако, мање је вероватно да ће бити на прометним путевима, јер топлота из возила може да отопи лед.

Корак 2: Држите се даље од познатих места. Избегавајте вожњу у подручјима где знате да ће се формирати лед.

Црни лед може бити прилично предвидљив јер има тенденцију да се јавља у истим областима. Ако живите у области подложној леду, велике су шансе да сте чули како људи причају о лошем месту, или сте можда само приметили тренд клизања аутомобила са пута зими.

Ако јесте, потрудите се да избегнете вожњу на том делу пута.

Корак 3: Држите очи отворене. Скенирајте пут у потрази за сјајним асфалтним местима.

Црни лед је веома тешко видети, али понекад можете видети наговештаје. Ако приметите да је део асфалта сјајнији од остатка пута, успорите или покушајте да га избегнете, јер може бити поледица.

Корак 4: Пазите на аутомобиле испред себе. Пазите на возила испред вас.

Ако возило удари у црни лед, скоро увек ће изгубити контролу, чак и само на делић секунде. Ако пратите возило, пазите на њега. Ако приметите да вам возило клизи или клизи на путу у било ком тренутку, имајте на уму да вероватно постоји поледица.

Део 2 од 2. Безбедна вожња по леду

Корак 1: Избегавајте своје инстинкте. Немојте кочити или управљати када наиђете на црни лед.

Чим осетите да вам аутомобил клизи, ваш први инстинкт ће бити да притиснете кочницу и окренете волан. Избегавајте обе ове ствари. Када је ваш аутомобил паркиран на залеђеним путевима, ви практично немате контролу над њим.

Кочнице ће једноставно закључати точкове, узрокујући да ваш аутомобил још више клизи. Окретање волана ће довести до тога да се ваш аутомобил брзо окреће и ван контроле, и вероватно ћете завршити уназад.

Уместо тога, држите руке чврсто на волану. Ваш аутомобил ће на делић секунде бити ван ваше контроле, али ће обично клизнути назад на део обичног асфалта.

Корак 2: Скините ногу са гаса. Скините ногу са педале за гас.

Иако не би требало да користите кочнице када клизите по залеђеним путевима, важно је да скинете ногу са педале за гас како бисте избегли погоршање клизања.

Корак 3: Не дозволите људима да вас прате. Не дозволите да возила возе одмах иза вас.

Имати возило иза себе када је лед опасно је из два разлога. Прво, повећава вероватноћу судара ако изгубите контролу над возилом. И друго, подстиче вас да идете брже него што вам је удобно, чак и ако се то дешава подсвесно.

Ако приметите да вам се приближава аутомобил, зауставите се или промените траку док вас не прође.

Корак 4: Вежбајте контролу штете. Ограничите штету ако ћете се сударити.

С времена на време ћете ударити у комад црног леда и толико ћете изгубити контролу над аутомобилом да се не може поправити. Када се то догоди, пожелећете да пређете у режим контроле штете. Када схватите да се аутомобил или скреће у страну или скреће са пута, почните да притискате кочнице док не почнете да добијате вучу.

Ако је могуће, одвезите возило до најбезбеднијег места, а то је обично ивица пута, посебно ако има шљунка, земље или траве.

• Функције: Ако потпуно изгубите контролу над возилом, немојте излазити из возила. Уместо тога, останите у свом аутомобилу и позовите 911 или шлеп камион. Ако ударите у црни лед, велике су шансе да ће и следећи возач, тако да ризикујете свој живот ако изађете из аутомобила.

Корак 5: Претпоставите најгоре. Увек претпоставите најгоре о леденим условима.

Са црним ледом лако је постати превише самоуверен. Можда сте се јуче возили истим путем и није било проблема. Или сте можда већ возили по леду и имали одличну контролу над својим аутомобилом.

Реалност је да ако је напољу довољно хладно, лед може да се формира када то не очекујете, и никада не знате како ће то утицати на ваше возило. Немојте бити превише самоуверени и немојте возити пребрзо или тромо.

Црни лед је свакако застрашујући, али се готово увек може безбедно руковати. Обавезно возите ниско и споро, никада не померајте границе удобности и пратите ове смернице и бићете добро када возите по леденим условима. Увек обављајте рутинско одржавање вашег возила како бисте га одржали у врхунском облику и спремним за све услове на које можете наићи.