Како очистити ЕГР вентил

ЕГР вентил је срце система за накнадну обраду издувних гасова мотора. ЕГР је скраћеница од рециркулације издувних гасова, и управо то ради. Овај диван еколошки уређај отвара се под одређеним условима рада мотора ...

ЕГР вентил је срце система за накнадну обраду издувних гасова мотора. ЕГР је скраћеница од рециркулације издувних гасова, и управо то ради. Овај изузетан еколошки прихватљив уређај отвара се у одређеним условима рада мотора и омогућава да се издувни гасови по други пут враћају назад кроз мотор. Овај процес драстично смањује штетне емисије азотних оксида (НОк), који у великој мери доприносе стварању смога. У овом чланку ћете пронаћи информације о функцији ЕГР вентила, као ио томе како очистити вентил и зашто га често треба чистити или заменити.

ЕГР вентил живи тежак живот. У ствари, то је вероватно један од најсложенијих делова модерног мотора. Стално се кажњава најтоплијим температурама које аутомобил може да створи и запушен је честицама несагорелог горива, познатијег као угљеник. ЕГР вентил је довољно деликатан да га контролише вакуум мотора или компјутер, док је у стању да издржи температуру издувних гасова напуњених угљеником од 1,000 степени сваки пут када мотор ради. Нажалост, постоји ограничење за све, укључујући и ЕГР вентил.

После хиљада циклуса, угљеник почиње да таложи наслаге унутар ЕГР вентила, ограничавајући способност вентила да ради свој посао као ЕГР гатекеепер. Ове наслаге угљеника постају све веће и веће док ЕГР вентил не престане да функционише исправно. Ово може довести до разних проблема при руковању, од којих ниједан није пожељан. Када дође до овог квара, постоје два главна решења: чишћење ЕГР вентила или замена ЕГР вентила.

Део 1 од 2: Чишћење ЕГР вентила

Потребни материјали

• Основни ручни алати (чегрлице, утичнице, клешта, шрафцигери)
• Чистач карбуратора и гаса
• Заптивка стругача
• клијешта за нос игле
• Гумене рукавице
• Заштитне наочаре
• мала четка

Корак 1 Уклоните све електричне конекторе.. Почните тако што ћете уклонити све електричне конекторе или црева која су причвршћена за ЕГР вентил.

Корак 2: Уклоните ЕГР вентил са мотора.. Сложеност овог корака зависи од врсте возила, као и од локације и стања вентила.

Обично има два до четири вијка који га држе за усисну грану, главу цилиндра или издувну цев. Отпустите ове завртње и уклоните ЕГР вентил.

Корак 3: Прегледајте отворе вентила за блокаду и наслаге.. Такође проверите одговарајуће прикључке на самом мотору. Често се зачепљују угљеником скоро колико и сам вентил.

Ако је зачепљен, покушајте да уклоните велике комаде угљеника помоћу клијешта за нос. Користите карбуратор и средство за чишћење кућишта лептира за гас у комбинацији са малом четком да очистите све додатне остатке.

Корак 4: Прегледајте ЕГР вентил за наслаге.. Ако је вентил зачепљен, темељно га очистите карбуратором и средством за чишћење пригушница и малом четком.

Корак 5: Проверите да ли има оштећења од топлоте. Проверите да ли ЕГР вентил има оштећења изазвана топлотом, старошћу и наравно нагомилавањем угљеника.

Ако је оштећен, мора се заменити.

Корак 6: Очистите заптивку ЕГР вентила.. Очистите подручје заптивке на ЕГР вентилу и мотору стругачем за заптивке.

Пазите да мали комади заптивке не уђу у ЕГР отворе на страни мотора.

Корак 7: Замените ЕГР заптивке.. Када се све очисти и прегледа, замените ЕГР заптивку(е) и причврстите је на мотор према фабричким спецификацијама.

Корак 8: Проверите да ли цури. Проверите рад према фабричком сервисном приручнику и проверите да ли има цурења вакуума или издувних гасова.

Део 2 од 2: Замена ЕГР вентила

ЕГР вентиле понекад може бити проблематично заменити због старости, стања или типа самог возила. Ако имате потешкоћа са доле наведеним корацима, увек је најбоље да посетите професионалца.

Потребни материјали

• Основни ручни алати (чегрлице, утичнице, клешта, шрафцигери)
• Заптивка стругача
• Гумене рукавице
• Заштитне наочаре

Корак 1 Уклоните све електричне конекторе или црева.. Почните тако што ћете уклонити све електричне конекторе или црева која су причвршћена за ЕГР вентил.

Корак 2: Уклоните завртње који причвршћују ЕГР вентил за мотор.. Обично их има од два до четири, у зависности од аутомобила.

Корак 3: Састружите материјал заптивке са површине за спајање. Држите остатке даље од ЕГР отвора мотора.

Корак 4: Инсталирајте нови ЕГР вентил и заптивку вентила.. Уградите нову заптивку ЕГР вентила и ЕГР вентил на мотор према фабричким спецификацијама.

Корак 5: Поново повежите црева или електричне прикључке.

Корак 6: Поново проверите свој систем. Проверите рад према фабричком сервисном приручнику и проверите да ли има цурења вакуума или издувних гасова.

ЕГР вентили су једноставни у свом раду, али често нису лаки када је у питању замена. Ако вам није пријатно да сами замените ЕГР вентил, нека вам квалификовани механичар као што је АвтоТацхки замени ЕГР вентил.