Како променити траку у густом саобраћају

Промена или промена траке је један од најчешћих маневара који сваки возач прави. Нажалост, инспектори саобраћајне полиције морају констатовати чињеницу да приликом овог маневра возачи често стварају ванредне ситуације које се завршавају веома лоше.

Да би се правилно, без прекршаја и ванредних ситуација, на било којој рути, иу сваком саобраћајном току, мењале траке, потребно је јасно разумети основна правила за извођење овог маневра.

Такође подсећамо да је за погрешну обнову - возач је заборавио да укључи светлосни сигнал пре почетка маневара - према члану 12.14, део 1 Закона о управним прекршајима, предвиђена је минимална казна од 500 рубаља.

Посланици Думе су неколико пута износили предлог да се казне за опасно маневрисање повећају најмање 10 пута.

Дакле, основна правила обнове.

Упозорење осталим учесницима у саобраћају

Најважнија грешка је што возач директно укључује жмигавце током маневра.

Ситуација је болно позната: возите својом траком брзином од 60 км / х, а одједном сте одсечени са десне стране - возач из суседне траке се заклиње испред вас и укључио је показиваче правца када је почео да прави овај маневар.

Ова ситуација је прилично опасна, ако се догоди несрећа, онда би било лако доказати кривицу тако несрећног возача, поготово што је већина аутомобила данас опремљена ДВР-има, о чему смо већ говорили на страницама нашег аутопортала Води. су.

У овој ситуацији, инструктори вожње и инспектори вам говоре шта да радите:

• укључите показивач правца унапред - 3-5 секунди пре реконструкције, тако да други возачи знају за ваше намере;
• можете започети обнову тек након што се уверите да има места у суседној траци, за то морате погледати у лево или десно ретровизор и проценити ситуацију.

У суседну траку треба да се возите брзином којом се главни ток тренутно креће дуж ње. Након завршетка маневра, показивачи правца морају бити искључени.

Почетници, с друге стране, често праве такву грешку као што је обнављање са успоравањем, односно чекају док нема слободног простора и заузму га без повећања брзине суседног тока. То доводи до тога да су возачи који возе иза принуђени да драстично смање брзину - односно хитан случај је на лицу.

Исправан поступак се учи у било којој аутошколи. Истина, постоји један проблем. Како се сами возачи шале: укључени показивачи правца за друге возаче су сигнал да морате додати брзину и не дозволити им да мењају траке. Из СДА поручују да у процесу реконструкције треба уступити мјесто свим возилима која се крећу без промјене смјера кретања – односно мора попустити онај који обнавља.

Ако возите и видите да аутомобил у суседној траци има укључене показиваче правца, можете да урадите различите ствари:

• убрзајте и спречите га да заузме траку - правила то не забрањују, међутим, сви они који вас прате почеће да убрзавају и тада ће возачу бити још проблематичније да маневрише;
• двапут упалите фарове или затрубите – на овај начин дајете знак возачу да му дозвољавате да заузме место у траци испред вас.

Односно, приликом промене трака, сваки возач мора бити у стању да процени ситуацију, разуме сигнале других учесника у саобраћају и покаже поштовање према њима. На пример, у Европи су саобраћајна правила иста као у Русији, али је ниво културе много виши и зато су возачи увек инфериорни једни према другима.

Различите опције реконструкције

Ситуације на путу су различите и морате да правите маневре на основу околности.

Ако се крећете малом брзином у саобраћајној гужви, главни знак ваше жеље да промените траку биће укључени показивач правца. Пазите на понашање оближњих возача - ако климају главом, бљескају фаровима или успоравају, онда вам дозвољавају да промените траку.

У неким ситуацијама можете једноставно успорити и сачекати док нема места (али не у густом саобраћају). Под условом да иза вас нема аутомобила, а аутомобили из суседне траке ни на који начин не реагују на укључене показиваче правца, потребно је успорити, пуштајући аутомобиле да прођу, а ми сами заузимамо место у суседној траци, док убрзава до брзине главног тока.

Ако видите препреку испред, нема начина да пређете на суседне траке, а аутомобили се такође крећу иза вас великом брзином, потребно је да израчунате растојање, укључите аларме и постепено смањите брзину. За неколико секунди можете одлучити да промените траку и укључите одговарајући показивач правца.

Ако треба да се обнови кроз неколико трака, онда морате да уђете у сваку траку редом, процењујући ситуацију пре следећег маневра. У исто време, жмигавци се могу оставити укљученим, јер други возачи неће разумети ваше намере.

Па, најопаснија ситуација је што мењате траку улево, али цео поглед вам заклања велики аутомобил или аутобус који се ту налази. Пре него што престигнете и заузмете место у овој траци, уверите се да нико из супротне траке не изврши такав маневар. И не заборавите на правило десне руке - она ​​са десне стране има предност када се истовремено обнавља.

Након што погледате овај видео, схватићете како да промените траку у густом току аутомобила.

Учитавање…