Како прекидач показивача правца зна да се ресетује када мој ауто престане да се окреће?

Када возите, није неуобичајено да видите возача са укљученим показивачем правца када нема излаза или скретања, а они очигледно немају намеру да мењају траку или скрећу у скорије време. У овој ситуацији или камера за искључивање показивача смјера не ради или су заборавили ручно искључити сигнал. Како ваш ауто зна када сте завршили скретање да бисте угасили светла?

Показивачи правца раде у неколико једноставних корака:

1. Снага се доводи до показивача правца када се притисне сигнална полуга. Проток електричне енергије до показивача правца се усмерава кроз топљиво коло и блиц до сијалица. За то време, полуга сигнала остаје на месту.

2. Показивачи правца раде све док се волан окреће. Снага наставља да тече до показивача правца на исти начин док се окрећете. Тек након што завршите скретање и вратите волан у средњи положај, сигнална светла се гасе.

3. Показивачи правца се искључују када се волан окрене у средњи положај. Када окренете волан назад у средњи положај, брега за затварање на стубу управљача долази у контакт са полугом показивача правца унутар кућишта стуба. Брига за поништавање лагано притиска сигналну полугу и отпушта сигналну полугу. Светла упозорења више не трепћу.

Ако правите мали, глатки окрет, или ако је гребен за преклапање покварен или истрошен на стубу управљача, мораћете ручно да искључите светла упозорења. Лагано притискање сигналне полуге ће омогућити да се врати у искључени положај, гасећи сигнална светла.