Како спустити мотоцикл када сте мали?

Да ли сте ниски и не можете да пронађете прави бицикл или вам је бицикл из снова превисок? Решења постоје! Од комплет за спуштање у стилу ископано седло, можете добити од неколико милиметара до неколико центиметара.

Решење 1: Купите комплет за спуштање.

Данас налазимо многе комплети за спуштање што вам омогућава да уштедите до 5 цм, произвођачи нуде чак и оригиналне. Пазите да не купите ниједан комплет, различит је за сваки бицикл, модел и годину.

Принцип комплети за спуштање промена штап вешање на задњем амортизеру за додавање неколико милиметара. Што су везе дуже, то ће мотоцикл бити нижи.

Да бисте све уравнотежили, подесите и висину виљушкасте цеви у мајицама испред. На пример, желите да саставите цеви на пола милиметара од фабрике. задње вешање... На пример, ако добијете 40 мм од позади, подигните цеви само 20 мм.

Решење 2: ископати седло

Једно решење је учинити копати седло... Ово има предност што се не мењају оригинална подешавања мотоцикла, а тиме и његово подразумевано понашање. С друге стране, у зависности од уклоњене дебљине, то може утицати на ниво удобности. Да не би утицали на удобност, слој гела који је мање дебео од обичне пене може да се убаци у седло.

У зависности од почетне дебљине седла и уклоњене пене, можете добити до 6 цм.

Такође имајте на уму да једноставна чињеница да се седло стањи на нивоу међуножја омогућава да се ноге додирују за оне који су кратки само неколико милиметара.

Решење 3: Подесите амортизер

Ова одлука остаје деликатна јер предоптерећење амортизера мења понашање мотоцикла. Да бисте добили неколико милиметара на леђима, довољно је истоварити опругу... С друге стране, растерећењем опруге, бицикл постаје много флексибилнији. Препоручује се да се консултујете са специјалистом пре него што извршите ова подешавања.

Имајте на уму да шок можете потпуно заменити и краћим, али за то ћете морати да платите.

Решење 3. Купите ниски бицикл

Још једно много једноставније решење: купите већ прилагођени мотоцикл!

Многи мотоцикли су такође на мало залиха и могу се сервисирати без модификација. Ово је посебно тачно у случају хонда ЦБ КСНУМКС Ф представљен у чланку „Хонда ЦБ 500 Ф, женски омиљени мотоцикл?“ Или Сузуки 650 Гладиус.

Такође постоји много бицикала у афтермаркету који су већ прошли кроз неке модификације, тако да не морате ништа да радите!